Kia Club CZ/SK

Ahoj Sorenťáci,

potřeboval bych poradit. Ráno jsem chtěl nastartovat a spojka mi zůstala na podlaze. Pedál je volný, lze s ním normálně hýbat. Sám se nahoru nevrací. Zůstává vždy v horní nebo dolní pozici. Všiml jsem si, že z podvozku něco kape. Je to pravděpodobně brzdová kapalina. Po důkladnějším zkoumání jsem našel místo odkud to teče. Je to ta hydraulická součást zcela vpravo dole vedle posilovače brzd. Úplně vzadu. Když na ní sáhnu zespodu, tak je potečená tou kapalinou.

Předpokládám, že spojka je hydraulicky ovládaná a využívá právě brzdovou kapalinu. Poprosil bych o tip, jak se tam dostanu, snad to nebude potřeba všechno před tím vyjmout.

A druhý dotaz, v případě, že je to vadné, jestli netušíte, zda-li je závada na tomto díle není způsobené jiným problémem. Abych třeba díl nevyměnil a za dva dny to samé.

Pokusil jsem se vyfotit, kde to je.
https://drive.google.com/open?id=0B3rYP ... mNJeDFoczg



Sorento 2.5 CRDI, r.v. 2008, 5-ti stupňový manuál

Tece ti hlavni spojkovy valec?

Ano, přesně to jsem myslel. Zespodu je celý od té kapaliny

Zde mas ten dil, akorat bych si vzal u AK jen cislo dilu a hledal jinde, protoze oni maji pro normalniho odberatele az 2x ceny.

http://www.autokelly.cz/Catalog/kia-sor ... 7;34376935

Díky moc za reakci. Opravdu.

Postup je z toho návodu vcelku jasný. Předpokládám výměnu kusu za kus, takže detailní rozebrání a kontrola toho válce padá. V čem mám ale trošku hokej je poslední bod při montáži. A to je odvzdušnění. Brzdy už jsem dělal, ale tady si to nedovedu představit.

Spojku jsem taky jeste nedelal, zrovna jsem to mel v planu tento vykend delat na Santa Fe, ale diky zanedbanym brzdam mi na to nezbyl cas. MAm pro tebe alespon ENG manual jak postupovat, sice tam moc detailu neni, ale odvzdusnuje se to pres sekundarni valec, ktery je na prevodovce

caute, mam problem auto je v zaruke a zisteny problem - tecie spojkovy valec pri spokovom pedaly. kapalinu som dolieval asi pred 4 mesiacmi co chybalo v nadrzke. takze obsah kapaliny sa musela nasiaknut do interieru pod spojkovy pedal. prosim o radu - moze tento obsach kapaliny sposobit v interiery - v molitane ci sa nachadza pod pedalom narobit nejaku šarapatu? je tam molitan asi 3cm hruby skusal som rukou zistiť kolko je to nasiaknute ale nezda sa mi to neako moc nasiakle. mam obavu aby to po case nezacalo hrdzaviet. je mi jasne ze karoseria zacne raz hrdzaviet len co tato vytecena kapalina moze mat za nasledok.novy valcek je objednany a ide na vymenu.ja len ci mam v servise na nieco naliehat aby sa mi to do buducna nevypomstilo.
vopred dik za spatnu info.

Spojkova ma vetsinou spolecnou nadrzku s brzdovkou a u te varuji, ze si ma dat clovek pozor na rozlevani okolo v motoru, protoze poskozuje lak vozu, takze by to chtelo nejak vysusit a mozna i zkusit odtrhnout koberec a zjistit, jak na tom lak pod nim

lenze v mojom pripade je to v interiery pod spojkovym pedalom a tam ten tapcir neviem najak oddelat. auto ma 1 rok takze tam asi hrdza este nebude. ale dik za radu dnes budem mat viac casu a pozriem sa na to.ja len ze sa to bude v servise vymienat v dobe zaruky takze ci by som nemal trvat aby to v servise nejak vycistily ak je to mozne.

Takhle nejak by to tam melo vypadat pod tim kobercem https://www.drive2.ru/l/4018721/ s odtrhavanim kobercu v interieru ma zkusenosti Runis viewtopic.php?f=187&t=2145 jenze ten uz tu nejakou dobu nebyl

beda dakujem za tvoju pomoc. prave som to bol pozriet ako to mam je, ale pristup je tam zly. neda sa to dobre nahmatat ako je ta kapalina tam rozlezena.
kolko je kapaliny v nadrzke pokial spinac nezacne reagovat na stratu.
bolo tam raz dolivane ked som zistil ze zacala svietit kontrolka - myslel som ze tam od zaciatku dali menej ale ked to uz spravilo 2krat tak som siel do servisu. takze do interieru sa muselo dostat skoro 2krat z nadrzky.

Takže len pre informáciu - vymenená celá časť odhlučnenia / tapacir /od motora vo nútri kabiny - v ramci záručnej reklamacie. Cele to tam bolo zatečene. Takze rada pre kazdeho - ak zbadate unik brzdovej kapaliny - treba pozrieť aj pod spojkovy pedal - je tam valček a v mojom pripade bol vadny - taže tadial to unikalo. tak zatial caute.