DIY - Vymena brzdovych kotoucu

[TROLU]

pacesol: Jasný, jsem rád za Tvuj názor. Zimmerman, no nevím jestli zrovna ty? Určitě špatný nejsou, to neříkám. Když to máš těžký, jeden názor- nejlepší ATE, další zase že ATE se rádo kroutí, Jinej BREMBO,TRW BOSCH - je to prej jedno, a tak dále. Už jsem byl téměř rozhodnut, Na předek BREMBO+destičky Textar , zadek TRW nebo BOSCH komplet s destičkama. Pak jak píše BEDA: raděj nekombinovat.....viz text. Potom si přečtu to, co píšou na Mjeauto a je hotovo.

[pacesol]

Desky Textar jsou určitě ok. Kotouče Zimerman mám vyzkoušené ze závodničky. Jediné se nevlnily. Ale zase to byla Felicia. Takže opravdu těžká volba.

[TROLU]

Myslíš TEXTAR desky a kotouče BREMBO by mohlo být OK?
No někde tady na foru nebo možná i ještě jinde kdosi psal, že tyto dvě značky v dané kombinaci fungují super!? Už jsem skoro dospěl k tomu, že asi dám na obě nápravy jednu značku tj. jak kotoučů, tak destiček....

[johnyfly1]

ja som mal na minulom aute klasicke kotuce ATE aj platnicky ATE a piskalo to....mal som aj kotuce feroda, na to ze su to lacny tusim poliaci tak na to kolko dostali nalozene celkom vydrzali dalej som mal ATE powerdisky a platnicky ATE ceramic..tie brzdili fajn ale iba ked boli zahriate inac brzdili slabsie...
hlavne si treba vybrat kotuc s povrchovou upravou az to po pol roku nieje hrdzave...
teraz mam kotuce Textar a aj platnicky Textar a je to tiche a brzdi to fajn takze odporucam...
na bremba aj zimermany som pocul dobre aj zle... mnohí hovoria ze nieje brembo ako brembo..hlavne tie lacne ..to iste plati u zimermann...

[Beda]

Na Santa fe mi piskala kombinace TRW kotouce + TEXTAR desky, ale zas to brzdilo lepe nez moje Sorento Piskani neni samozrejme zadny neodstatek nebo zavada

[TROLU]

ja som mal na minulom aute klasicke kotuce ATE aj platnicky ATE a piskalo to....mal som aj kotuce feroda, na to ze su to lacny tusim poliaci tak na to kolko dostali nalozene celkom vydrzali dalej som mal ATE powerdisky a platnicky ATE ceramic..tie brzdili fajn ale iba ked boli zahriate inac brzdili slabsie...
hlavne si treba vybrat kotuc s povrchovou upravou az to po pol roku nieje hrdzave...
teraz mam kotuce Textar a aj platnicky Textar a je to tiche a brzdi to fajn takze odporucam...
na bremba aj zimermany som pocul dobre aj zle... mnohí hovoria ze nieje brembo ako brembo..hlavne tie lacne ..to iste plati u zimermann...

Váhově je Sorento jinde než Venga, takže předpokádat lze i asi jiné chování si teda myslím osobně. No, je to těžký rozhodování.....

[TROLU]

Na Santa fe mi piskala kombinace TRW kotouce + TEXTAR desky, ale zas to brzdilo lepe nez moje Sorento Piskani neni samozrejme zadny neodstatek nebo zavada

BEDA, nevíš co bylo na Sorentu II v mém případě /2010/, montováno z výroby tj. jaká zn. kotoučů? Někde jsem tu na foru četl něco o TRW???

[Beda]

Bohuzel nevim, kdysi jsem mel prehled dodavatelu na cee'da, tak se dalo usuzovat kdo dodaval jake dily, ale u Sorenta, ktere se dela v Koreii tezko soudit, co tam maji za dodavatele a odkud co dovazi. Kdyby tam bylo Brembo, tak se tim chlubi, takze tam muze byt pak jiny z velkych hracu, ktere je treba i TRW, ale co tam opravdu je, to vy jen pani ve vyrobe.

[johnyfly1]

Trolu: vsak ale ked budes kupovat na svoj typ auta budu nato prispôsobené a neposlu ti kotuce z vengy kazdopadne...pokial nejazdite zavody alebo nejake rally tak na beznu premavku uplne stacia bezne disky... zbytocne su dake extra sportove.. a značku? ja odporucam Textar ..hlavne aby mali povrchovu upravu ...

[TROLU]

Bohuzel nevim, kdysi jsem mel prehled dodavatelu na cee'da, tak se dalo usuzovat kdo dodaval jake dily, ale u Sorenta, ktere se dela v Koreii tezko soudit, co tam maji za dodavatele a odkud co dovazi. Kdyby tam bylo Brembo, tak se tim chlubi, takze tam muze byt pak jiny z velkych hracu, ktere je treba i TRW, ale co tam opravdu je, to vy jen pani ve vyrobe.

Rozumím, díky za odpověď! Až najaře sundám kola, tak kouknu jestli z těch nápisů něco rozluštím....? Pěkný Vánoce!

[TROLU]

Trolu: vsak ale ked budes kupovat na svoj typ auta budu nato prispôsobené a neposlu ti kotuce z vengy kazdopadne...pokial nejazdite zavody alebo nejake rally tak na beznu premavku uplne stacia bezne disky... zbytocne su dake extra sportove.. a značku? ja odporucam Textar ..hlavne aby mali povrchovu upravu ...

Souhlasím obecně co píšeš, akorát jsem to myslel tak, že na různých typech voz. muže mít ta konkr. značka kotoučů různý projev. Vždycky mužeš posuzovat jenom podle svých zkušeností u daného typu vozidla, si myslím já teda?!
Ale jinak o těch TEXRAREX rovněž přemýšlím z důvodu, že mají povrchovku. Ale myslím, že BREMBO má lakováno? Snad.... ATE, TRW přesně nevím jak to mají s povrchovkou?
Jinak pěkný Vánoce pane kolego přeji! Díky za komunikaci.

[Beda]

Brembo lak nema, mam je doma jeste v krabici, zustaly mi po predchozim Sorentu Jaksi jsem je zapomnel prodat, poridil jsem je, kdyz mi na STK tvrdili, ze mam zvlneny kotouce, ze jim to na meraku skace. Tak jsem koupil novy kotouce a zaroven ciselnikovy uchylkomer a zmeril si schvalne hazivost a svete div se, bylo to v toleranci, takze jsem kotouce nemenil

[TROLU]

Koukal jsem na BREMBA, u zadních (COATED DISC LINE) píšou nátěr-co tam mají nevím, asi teda barvu?, přední nic uvedeno. ATE - nátěr bez bližší specif.; TRW - lakováno černá.
BEDA: To máš komplet nebo př. /zadní nápravu?

[johnyfly1]

ate a textar co som mal tak su niecim potiahnute..u oboch je to rovnake...daka strieborna farba cinco toje....

[Beda]

ATE kotouce jsem mel a byly v celolaku (seda barva), Brembo co mam je na predek (jen kotouce) a je to jen nastrikly antikoroznim olejem, TRW bylo lakovany cernou barvou na strednim limci (ne na dosedaci casti pro disk) a pak na venkovnim nejvetsim prumeru, ostatni bylo bez laku.