pri 45k km sa ozvalo aj na mojej sukromnej ceedke razantne trhanie spojene so zhasinanim motora na volnobeh co sposoboval EGR (chyba P0404 + P0403) -> vymena v zaruke za nove, podotykam auto jazdene s 95% dlhsie trasy - min. 20km a viac a vzdy pridavany VIF do nadrze pri kazdom tankovani.
firemna s dct nabehala cca 115k km bez problemov s motorom, no zial isla do vykupu po nehode ako vrak na diely.