Trhanie motora pri stálej rýchlosti

[shifak]

KIA ceed 2006, benzín, 79kW, nájazd 145000 km
Od októbra 2024 sa prejavuje trhanie motora počas kontinuálnej jazdy iba presne pri 2000 otáčkach za minútu, niekedy slabšia reakcia na plynový pedál. Najčastejšie na 4. prevodovom stupni (bežná rýchlosť 53km/h), ale aj pri 3. a 5. prevodovom stupni, nikdy nie však pri iných otáčkach motora.
Ďalej problémy pri studenom štarte motora, v letnom období kolísavé stúpanie otáčok (následné ustálenie 5-10sek) v zimnom období padanie otáčok motora až do zhasnutia motora, potreba akcelerovať plynovým pedálom.
Od začiatku diagnostika deteguje poruchu motora P0172 – systém príliš bohatý na 1. rade valcov
Okrem týchto už zmienených problémov motor pracuje veľmi spoľahlivo počas všetkých stavov.
Prevedené výmeny, opravy, testovanie:
o výmena vzduchového filtra,
o výmena zapaľovacích sviečok,
o výmena palivového filtra a palivového čerpadla,
o testovacia výmena celého palivového bloku,
o čistenie celej škrtiacej klapky a okolitých armatúr 2x,
o Dekarbonizácia motora,
o Výmena vstrekovacích trysiek,
o Testovacia výmena zapaľovacích cievok,
o výmena 2x lambda sonda
o Výmena MAF senzora

U autoelektrikára som bol 2x. Ani ten mi nepomohol. Nakoniec zo zúfalstva šiel do autorizovaného servisu. Spomenuli, že nedávno mali podobný problém a vyriešili to. Porucha spôsobená chybou rozvodov. OPRAVA: Výmena celých rozvodov. Ešte spomeniem, že pri testovaní boli všetky hodnoty v norme, iba údajne 1 skočený zub na reťazi.

[therion]

Kopntroloval nekdo ventilovou vuli a stav solenoidu hydromotoru vacek? Jake jsou hodnoty korekce vstriku?