1.6 CRDi a vytáčení motoru

[Jakub]

To bude zajímavé až pojedeme na sraz v koloně, tak v Čestlicích všichni vynulujeme PP a pak to porovnáme. Tohle bude opravdu porovnatelné měření.

[vladislav]

Já říkám rozdíl litr maximálně 2..

[AllInOne]

To bude zajímavé až pojedeme na sraz v koloně, tak v Čestlicích všichni vynulujeme PP a pak to porovnáme. Tohle bude opravdu porovnatelné měření.

tak to ten první pojede maximálně 30, aby mu to žralo co nejmíň Viděl bych to na rozdíl litru A hodně lidí pojede na 1100otáček,aby jim to hlavně nežralo)

[Jakub]

Právě že všichni pojedeme stejnou trasu stejně rychle, kus dálnice, kus silnice. Proto to bude zajímavé porovnání.

[forrester]

no tak to som potom zvedavy ake budete mat rozdiely :-P

[Návštěvník]

to raven.
som rad ze sme sa nakoniec dohodli.... tak nech nam to jazdi.

[Marek_Km]

Hoši nechci Vám kazit radost, ale stejné podmínky nebudou. To by musela ta dálnice a silnice být prázdné. Znám cestování v kolonách, sice jen na motorkách, ale... Ti první jedou v poho, ti poslední tomu musí přiložit. Pokud pojedete opravdu rozumně, tak se snad neroztrháte. A docela Vám závidím, taky bych se takhle rád projel. Nejspíš pojedu sólo, možná bych vyzvednout někoho ze Zlína, ale nejspíš se mu vyhnu, protože je to tam teď rozkopané a ty kolony, posledně teda nic moc. Ale na srázek se těším, kdyby to počasí tak ještě vyšlo.

[Návštěvník]

chcel by som sa spytat na akych najnizsich otackach jazdite? ak mam otacky 1600 musim podradovat lebo motor uz buble. na inych diesloch jazdia aj pri 1200 a auto ide bez problemov.

[AllInOne]

chcel by som sa spytat na akych najnizsich otackach jazdite? ak mam otacky 1600 musim podradovat lebo motor uz buble. na inych diesloch jazdia aj pri 1200 a auto ide bez problemov.

1 200? No, já si myslím, že při takovjch otáčkách je motor silně podtočenej. Optimálně jezdím tak,aby se otáčky nedostali cca pod 1700 při normal. jízdě.

1 př.st. jen na odpíchnutí, následně 2, tu rozjíždím tak na 40-45, pak za 3...v 65 tacho dávám 4ku s tím, že jen lehtám plyn. 85 a dávám 5tku. Záleží co je před tebou za terén atd.

[ferino]

chcel by som sa spytat na akych najnizsich otackach jazdite? ak mam otacky 1600 musim podradovat lebo motor uz buble. na inych diesloch jazdia aj pri 1200 a auto ide bez problemov.

no neviem na akych diesloch takto jazdia, ale ani na VW koncernovom TDi sa pod 1500 NEDA jazdit. Minimalne na tom kuse ktorom jazdim ja urcite.

[Riccardo]

chcel by som sa spytat na akych najnizsich otackach jazdite? ak mam otacky 1600 musim podradovat lebo motor uz buble. na inych diesloch jazdia aj pri 1200 a auto ide bez problemov.

no neviem na akych diesloch takto jazdia, ale ani na VW koncernovom TDi sa pod 1500 NEDA jazdit. Minimalne na tom kuse ktorom jazdim ja urcite.

Tam jde spíš o objem. Já mám benzín 2.3 a otáčky vůbec neřeším. Zrychlím klidně z volnoběhu a bez bublání.

[AllInOne]

chcel by som sa spytat na akych najnizsich otackach jazdite? ak mam otacky 1600 musim podradovat lebo motor uz buble. na inych diesloch jazdia aj pri 1200 a auto ide bez problemov.

no neviem na akych diesloch takto jazdia, ale ani na VW koncernovom TDi sa pod 1500 NEDA jazdit. Minimalne na tom kuse ktorom jazdim ja urcite.

Tam jde spíš o objem. Já mám benzín 2.3 a otáčky vůbec neřeším. Zrychlím klidně z volnoběhu a bez bublání.

To já taky, na jedničku :-D (joke)
ale je zrychlit a zrychlit

[DonQuichote]

3500-4000 ot řadit....víc to nemá smysl

[myszak]

Optimálně jezdím tak,aby se otáčky nedostali cca pod 1700 při normal. jízdě.

U mně je znatelná změna zvuku při poklesu někde pod 1600, snažím se tomu vyhnout samozřejmě;
ale na druhou stranu od 2100 už se napovídací displej vzteká, že mám přeřadit nahoru Jak se to chová ostatním? (1.6CRDi)

(sorry za případný off-topic, jestli admin ví o napovídání MY2010 samostatné téma, prosím přesunot)

[tonyp]

Nez som nabehal 8-9 tis. kilometrov auto sa tvarilo ze trpi pod 1600 a bolo to vyrazne citlivejsie.
Potom to nejako sadlo a odvtedy uz ide v pohode aj na 1400, samozrejme ale iba na rovine alebo dole kopcom. Ak ale potrebujem prudsie akcelerovat, tak urcite podradim.
Vzdy ho ale pocuvam a vnimam vibracie z radiacej paky a podla toho preradujem.

Inac ak preradujem pri 2200 na dasliu rychlost tak otacky klesnu na tych 1400 takze ten displej blikajuci pri 2100 je dost divny.

Ale na 6 stupnovej po FL to moze byt inac sprevodovane, ja mam este 5 stupnovu prevodovku.