Kia Club CZ/SK

Ahojte. Na mojom Ceede pozorujem od novoty jemné vibrácie motora v určitom spektre nízkych otáčok cca 2000 - 2500. Pri vyšších otáčkach sa to neprejavuje. Pozorujete takéto niečo aj vy? Je to nejaká vlastnosť tohto motora? Mám si s tým robiť starosti, alebo to nechať tak? Vďaka za rady.

jak víš že to je motor? Co třeba gumy? Dělá to s klimou? Bez ní?

Je to pozorovateľné hlavne na voľnobehu keď auto stojí, takže gumami ani klímou to určite nebude. Preto by som rád vedel, či to náhodou nie je len nejaké otáčkové spektrum, kde má tento motor nejaké rezonančné kmitanie alebo tak...

hm, nic takového nepozoruju. Přijde mi to plynulé jak samet. A že jsem na ruzné vibrace docela citlivej. Zkus jednu nádrž jet s aditivem v BA.. já používám millera, třeba ot je tím

Hmmm, benzín tankujem len na značkových pumpách 95 a 100 oktánov. A ako vravím pozorujem to od samotnej novoty...

Je to naprosto normální jev , tenhle motor nemá vyvažovací hřídele a taky do toho vstupuje variace vaček, tak že s krajního spektra nízkých otáček působí hororově. Buď v klidu

https://m.youtube.com/watch?v=6NDddEZnpOQ

Na mém motoru 1,6gdi pozoruji největší vibrace v 2500 otáčkách, jinak pohoda...

Fester píše:Je to naprosto normální jev , tenhle motor nemá vyvažovací hřídele a taky do toho vstupuje variace vaček, tak že s krajního spektra nízkých otáček působí hororově. Buď v klidu

https://m.youtube.com/watch?v=6NDddEZnpOQ

Vďaka za tip Fester. Tak si teda na to zvyknem a nebudem to ďalej riešiť

Mě to bohužel také dělá, ale v 2500-3000ot/min a vyloženě mě to štve, protože je to nepříjemné mravenčení, které se nejvíce projevuje v plynovém pedálu. U mě to začalo až po 9000km a dělá mi to do teď (45000km). Někdy více, někdy méně, někdy se to projevuje jen v 2500ot/min a někdy to nedělá vůbec. Mám k tomu několik poznámek: 1) dělá mi to především v zimním období a nebo když je vlhko, ale to není 100%ní pravidlo. 2) když po jízdě vypnu motor a třeba po 30ti minutách opět někam jedu, tak je to většinou už pak daleko méně patrné. 3) dělá to i při vyšlápnutí spojky nebo na neutrál, když motor vytočím, ale při jízdě je to patrnější. 4) vibrace pociťují i na volnoběh (cca 650ot). 5) palivo na to nemá vliv, aditiva nepomáhají, ale začínám mít trochu averzi k benzínu na TankOno, které tankuji dost často - zdá se mi vyšší spotřeba a motor je možná nepatrně línější. 6) s klimatizací také žádná souvislost.

Bohužel se mi nepodařilo vypozorovat přesně spojitosti, protože to nemá nějaké jasné podmínky. V servise jsem s tím byl několikrát, ale tam prý nic špatného neobjevili. Přijímací technik k tomu pouze dodal, že je to u těchto motorů normální a že jemu to v ceedce dělá taky. Mě se ale nezdá to, že si na to stěžuje jen minimum lidí (dělá to i pár lidem na i30).

Ahoj, vibrace také u našeho auta cítím v 2000-2500ot. Najeto máme 4000 km a auto začalo být i hlučnější. Při jízdě po přidání plynu i dost hučí, jako by byl problém v sání, ale hadice jsou OK. Docela mě to štve, dřív to nedělalo. Všimla si toho manželka, která jezdí každý den i já. Jsem zvědav co mi na to řeknou v servisu, jelikož tak chci řešit občas se neodklápějící pravé zrcátko.

Vibrací jsem si zatím nevšiml, ale to zrcátko jsem řešil loni také. Údajně stačilo ošetřit jen kontakty nějaké svorkovnice zrcátka. Je pravda že od té doby je klid.

Na mojom aute tie vibrácie boli najvýraznejšie od novoty, ale po priblížení sa k nájazdu cca 19 - 20.000 km zoslabli. Teraz mám niečo cez 22.000 km a už ich v podstate ani nevnímam, len keď sa sústredím. Asi si ten motor ešte potreboval sadnúť, neviem...

Ahoj, tak píšu po dvou měsících a najetých dalších 4000 km. Vibrace při cca 2500 otáčkách už nejsou tak patrné, vypadá to jako kdyby se opravdu motor potřeboval zaběhnout. Také jsem začal dávat VIF.

Zdravím,
riešim problém s vibráciami celého auta ale sú cítiť len pri volnobehu, na cca. 600 ot/min.
V servise sa na mňa technik pozeral o čom to hovorím ... vraj on nič necíti a reklamáciu zamietol.
Máme v rodine dve Ceedky s rovnakým 1,6 GDi motorom. Na staršej 2014 - 92 000km ide motor pekne hladko a ticho. Tá druhá, novšia 2018 - 22 000 km je motoricky aj za jazdy hlučnejšia a hlavne na volnobeh ju celú trasie.
Máte s tým niekto skúsenosti?

Já nepozoruji žádné vibrace, ale mám rok 2013. Navíc teď po výměně oleje a přechod na 5w40 Ravenol VST je chod ještě tižší a hladší.
Podle např. mazacích plánů jsem si všiml, že je na výběr u motoru 1.6 GDI rok 2012-2015 a pak v nabídce rok 2016-2018. Takže jestli se v motoru náhodou nedělaly nějáké úpravy, aby více snížili emise.
Což kdyby vedlejším efektem bylo více vibrující auto bych se nedivil. Mají u tebe obě Ceedky po zahřátí stejné volnoběžné otáčky nebo ta novější má nižší a následně, proto vibruje? Třeba tu bude někdo s novější GDI motorem se stejným případem.