Kia Club CZ/SK

Viete mi niekto povedat co robi DCT prevodovka ak sa v aute pomaly rozbehnem s tym, ze len pustim brzdovy pedal bez plynu? Je vtedy spojka v zabere ci sa nici kvoli treniu lamiel?

Teoreticky by v tomto případě k žádnému nadbytečnému tření dojít nemělo, to jen v případě, že by si u toho pojíždění bez plynu ještě přibržďoval, ale připouštím, že DCT převodovku nemám a tudíž ani zkušenosti s ní ...

Ved to, ze "teoreticky", prakticky clovek nema ako zistit, co si v tej chvili pocitac co ju riadi zmysli. Myslel som samorejme pripad, ked sa plynu ani brzdy nechytam - zda sa mi totiz, ze auto sa pohybuje prilis pomaly na to, aby tam bola napevno zaradena 1-tka na volnobeznych otackach bez preklzu, ale mozno je to tak naozaj sprevodovane.

Myslím že to co popisuješ a to rozjezd bez plynu, je úplně jedno... protože už máš zařazeno a je jedno jestli ti auto jede pod plynem nebo ne. převodovka je připravena jakmile dáš páku z R na D
zde video pro pochopení : https://www.youtube.com/watch?v=t8aGgSbtoJE

M@jkl

Podla mna spojka klze, pretoze ked pridas plyn, tak auto nevyleti dopredu, akurat narastu otacky a auto postupne zrychluje. Z mojho pozorovania spojka klze na dvojke do nejakych 20km/h

DCT je klasický princip spojky v tomto případě suché lamely 2x a jakýkoliv pomalý rozjezd a courání v kolonách lamelu patřící prvnímu rychlostnímu stupni brousí a udržuje v prokluzu jako by ses rozjížděl se spojkou sám. Tyhle režimy jsou pro DCT asi nejhorší možné.

M@jkl: no, asi sme sa nepochopili, viem ako funguje DCT prevodovka.

only_one: tak ako treba rozumne jazdit v kolone? Da sa to vobec? Nemyslim samotny rozjazd, vtedy samozrejme spojka z principu preklzuje, ale myslim nasledne posuvanie sa konstatnou rychlostou bez plynu ci brzdy, ked si pred sebou necham nejaky priestor - cca 5km/h to vtedy ide. Chodievam v takych tahavych kolonach, nie rozjazd/brzda dokola, vacsinou sa da pomaly ist bez zastavenia, obcas aj plynu pridat.