Kia Club CZ/SK

Zdravím, nedávno se mi měnila spojka a vypozoroval jsem vibrace při rozjezdu nebo podřazení. Prostě když spojku pouštím. Čím to může být? Nebo si to časem "sedne"? Moc km jsem s tou novou spojkou ještě nenajel. Spojka je značky LUK. Děkuji.

Pokud to dělá jen v záběru a pak při vypínání, tak si to časem sedne.
Pokud to ale vibruje i za jízdy při různém spektru otáček tak to musí okamžitě ven
Značka může být třeba " Ferrari " a i tak se něco takového může stát..
Prostě dnes je všechno, Made in PRC

Ne, je to opravdu jen u rozjezdu a případném podřazovaní třeba z kopce na nižší rychlostní stupeň. Ovšem zmizí to, když se rozjíždím třeba s vyššími otáčkami. Snad sedne no...

Jen rychly dotaz, nemuze to byt treba setrvacnikem? Uprimne nevim jak to benzinova 1,4 v prvni generaci ma.

Pri malom benzínovom motore je zotrvačník len kus železa.

Diky za objasneni, jeste treba mozna silentblok nejaky, ktery se projevil pri montazi.

Sadnut moze, ale preberal som zo servisu x aut po vymene spojky a neskubala, nevybrovala. Aj nove auto s 5 km nevybruje, neskube. Dolezita je aj precizna montaz, vystredenie lamely, utiahnutie pritlacneho taniera v poradi urcenom pre skrutky a spravnym momentom. A ano, kvalita novych dielov tiez dolezita. Dnes uz na nete kupime aj vselijake fake diely , aj origo mozu byt vadne samozrejme. Ked to pred tym nerobilo, reklamovať...

Ja si tiež myslím, že na spojke si nemá čo sadať.

Bohužel, stát se to může..
Záleží na tom kdo to dělal a zda se měnil celý set, tedy lamela a přítlačák včetně vypínacího ložiska
Pokud se měnila jen lamela tak tam klidně taková anomálie nastat může.
Většinou se totiž dělají značky na starém přítlačáku aby se nasadil aspoň tak jak tam byl před sundáním, aspoň kvůli vyvážení.
To je to co se tu nepíše, pouze že se měnila jen spojka
Jestli se tam dala jen lamela tak ta se teď přizpůsobuje i nepatrným nerovnostem a zvlnění.

Menil se prave cely set spojky.

Tak vtom případě by to mělo být OK a časem si sedne. Člověk aby to s tebe pačil
A dělal to jaký servis?
Je i možný že se tam dostala nějaká mastnota z pracek, těžko říct
Tak že už nezbývá nic jiného než čekat

Omlouvám se za neúplné info.
Dělal mi to známý, automechanik, dělal jsem u něj už vícero věcí a vše v pohodě. Mrkne se každopádně na to. Co se týče té mastnoty, mazala se vidlička spojky - myslím, že se tak jmenuje - protože vrzala pří zmáčknutí pedálu spojky, je možné, že se tam nějaká mastnota dostala a dělá to právě proto?

Většinou se mazala mrkev grafitem aby lamela mohla klouzat a šlo v pohodě řadit
Vidle jsou u ložiska a ložisko zase před sluníčkem na přítlačáku, to by tam té vazelíny musel být kýbl aby se to dostalo na třecí plochy.
Ale za kontrolu každopádně nic nedáš, a pokud to bude znovu rozebírat tak aspoň pro klid duše.

Varianta 1 Zajeď k mechanikovi a podívejte se, jestli je správně stažená převodovka k motoru. Jednou se mi na Feldě stalo, že se mi nalepil kousek bordela na převodovku a při stažení neseděla na motor. Potom při vypnutí spojky motor vibroval. Musel jsem to rozdělat a teprve potom jsem na to přišel. Příznaky byly stejné.

Varianta 2. Kolega měl také takový problém a na moji radu shora to rozdělal. Ten měl zase špatně dotažený přítlačák resp zapomněl ho na jedné straně dodáhnout.

Takže obě varianty nejsou nijak příznivé.

Tak rozebrat a vyčistit je řešení jediné a jestli pomůže tak i to správné. Spíš mě štve opětovná geometrie za 600,-