Kia Club CZ/SK

A do tretice tu mam takovy typicky americky traktor:

Jo a tady me nekdo natocil s mym starym autem:




-nejak mi nelze vlozit YT video, aby se zobrazilo

Edit snike ... upraveno

Pokud ti brani ve vyberu nejasnost kolem budoucnosti spalovacich motoru, tak te muzu uklidnit. Nez se neco zasadne zmeni, tak vsachna nase soucasna auta budou davno na vrakaci a vetsina z nas velmi pravdepodobne pod drnem. Tohle je to posledni, co by te melo trapit. Mimochodem, v Nemecku zacinaji omezeni dieselu rusit, protoze prisli na to, ze je to naprosta p*covina. To rikam jako nekdo, kdo poslednich 13 let jezdi zasadne v benzinu.

Auto budu muset prihlasit asi v Nemecku a tady je dost blaznu, kteri prohlasuji, ze radsi budou lozit po ctyrech (asi allrad ), nez aby jezdili dieselem. A to i presto, ze dnes je diesel asi cistejsi nez benzin. A prave tito blazni navrhuji enormni danove zatizeni pro diesely. Zatim to jeste nejak nedopadlo, ale desim se toho, az nejakej takovej blazen prosadi sve vlhke sny

Tak prej ty Bremba v 3.3 vydrzi tak 20 000km. Vymena v Nemecku u celeho auta vyjde pry na 2000Euro. Snad to u tech nizsich motorizaci, o kterych uvazuji (2.0TGDI nebo 2.2 CRDI), kde Bremba nejsou, nebude tak horke. Meli by tam byt nejake NE-Bremba techto parametru:

Brzdy vpředu: kotouče 320 mm s vnitřním chlazením
Brzdy vzadu: kotouče 315 mm

Nekdo zkusenosti kolik se da na normalnich ''KIA'' brzdach najet. Predpolkladam, ze by neco podobneho mohlo byt i v nejakem jinem modelu. Sorento nebo Proceed?

Co se týče brzd, tak to je naprosto individuální. Jeden člověk může najet 150000 km a jiný na stejných pouze 50000. Když jsem kdysi po 60000 tisících měl na Avensisu na odpis i kotouče, ředitel servisu který jezdil ke mně domů vyzvedávat auto, mi řekl, že to ještě v životě neviděl. U jiného majitele stejný model vydržel 120000 bez toho, aby bylo potřeba na cokoli sáhnout.

Slysel jsem ted dobrou historku. Pokud se vam podari rozbit displej na navigaci, tak se udajne meni cela navi a dotycny si musi pripravit 120 000 Kc. (A to si nejsem jist, zda je to jen za navi nebo navi s praci.) Pokud pominu vlastni nesikovnost, tak po zaruce to bude fakt sranda az v tom aute neco klekne (Navi, elektronika apod.) .

Stinger electro ?!
Alebo zanikne

https://www.auto.cz/jak-zachranit-kiu-s ... bil-134534

Chlapi, nahodou nepoznate niekto cerveneho Stingera 3.3 s SPZ BL508SY? Planujem ho kupit ako jazdene vozidlo priamo od predajcu KIA. Len ci nahodou nebolo burane alebo podobne.

Prezri ho v online databazach

Sent from my LM-G710 using Tapatalk

Je to vozidlo importéra, vystavené u predajcu. Pokiaľ viem, nebolo havarované žiadne importérske vozidlo. To sa nedá a nesmie zatajiť. Nič ti nebráni pomerať hrúbku laku.

Skoda ze nebude v evrope Stinger 2.5

No bohuzial to vyzera, ze nebude ziadny Stinger
https://auto.sme.sk/c/22704461/auta-kto ... l?ref=njct

Testování:
https://www.penize.cz/doprava/428455-ne ... .seznam.cz