Reklamacia brzdovych kotucov

[kato2424]

Po roku a pol my v servise v TN povedali ze mam krive kotuce a ze som to prebrzdil a ze sa na toto nevztahuje zaruka , ale ja som si isty ze som brzdy nezapiekol brzdenim a skor by som to tipoval na nekvalitu daneho materialu brzdovych kotucov, mozte mi prosim niekto poradit ako mam dalej postupovat kedze mi prislo vyjadrenie zo servisu ze reklamacia bola zamietnuta?

[asteroid]

K deformaci koutoučů dochází dost často i tím, že se třeba déle brzdí a pak když auto stojí zůstaneš stát s nohou na brzdě. Dochází pak k nerovnoměrnému chladnutí kotoučů a tím jejich zvlnění..
Myslím že nemáš šanci reklamovat, to by jsi musel vyloženě dokázat, že materiál je špatný a tato závada postihuje velké množství stejných aut...

[Berka]

To je těžký posoudit. Zvlnění kotouče se nedá označit za běžné opotřebení a navíc brzdy jsou od toho aby se s nima brzdilo, takže musí něco vydržet. Pokud se kotouč zničí vlivem velké teploty (nevhodným bržděním) bývá to na něm nějakou dobu vidět (je namodralý). Zkus argumentovat tím, ať ti servis dokáže že jsi brzdy zničil nevhodným používáním, jinak trvej na výměně v rámci záruky. Ale výsledek je nejistý.

[kato2424]

Som si isty ze je to nekvalitny materia ale ako to dokazat? viem ze je tu mozno nejaky institut technickej kontroly ale kam a kde a ako dalej! a zadalsie , nejedne kotuce som uz zodral a to som sem tam dal aj polske tzv. sumty a to som ich rozhodne takto nesetril ale nikdy sa mi nezvlnili . Mozno ked boli ako ziletky tak uz to nebolo ono:) ale este ani jedny mi toto neurobili a u noveho auta ktore maju dole tak jeden milimeter mi to spravy? to je nejaka somarina, ci?

[kato2424]

To je těžký posoudit. Zvlnění kotouče se nedá označit za běžné opotřebení a navíc brzdy jsou od toho aby se s nima brzdilo, takže musí něco vydržet. Pokud se kotouč zničí vlivem velké teploty (nevhodným bržděním) bývá to na něm nějakou dobu vidět (je namodralý). Zkus argumentovat tím, ať ti servis dokáže že jsi brzdy zničil nevhodným používáním, jinak trvej na výměně v rámci záruky. Ale výsledek je nejistý.

Ano moze byt modrasty ale co ak zmodral a este stale zmodrieva len preto lebo kotuc sa zvlnil a kedze kotuc teraz trie a zohrieva sa cize aj modra alebo teda zmodrel len z tohto dovodu? a co teraz?

[djtomy1]

Je to blbost,zajed do jineho servisu. Neni mozne aby milimetr sjete kotouce nebrali na reklamaci.Kotouce maji atesty kdy a jak se mohou zvlnit ,proto je na nich ryska minimalniho opotrebeni kde uz hrozi zvlneni nebo prasknuti kotouce.
Pokud je nemas nafialovele tak to reklamuj v jinem servisu.Nenechal bych se takhle odpalkovat.

[kato2424]

Ano mam ich vraj trosku chytene modrou farbou(osobne som to este nevidel , to tvrdi technik) ale pisal som uz ze to moze byt aj tym ze sa prehrievaju aj prave teraz ked su krive. ale toto vsetko uz riesim ,s pravnikom , SOI, vedeckym ustavom dopravnym v Ziline a a konecny verdik este uvidim:)

[only_one]

s touhle reklamací asi moc nezmůžeš. Nejedná se o vadu, která se projevila hned. Respektive 1,5 roku v pohodě a nejednou OBA kotouče? To je dost zvláštní. Mohlo se ti klidně stát, že když si po brždění měl zahříté kotouče vyjel jsi nějakou louži a prudce je zchladil...s autem jezdíš jen ty? Nikdy si ho nikdo nepůjčil? Odhaduji to na zcela jasné vyjádření servisu - nesprávné používání vozidla. Nicméně nikde není psáno, že třeba po servisu někdo špatně sestavil brzdy a maličko se stále třely desky o kotouče a tedy byl kotouč trvale zahříván. Pak stačí i málo a kritická teplota je dosažena.

[Berka]

To se sice stát může, ale většinou to poznáš hned po zastavení. Kotouč ti nezmodrá jen tak. Z brzd se většinou po zastavení kouří a rozhodně jsou cítit. Navíc aby zmodraly musí projít opravdu silnou zátěží. Např. několikát prudce zabrzdit na dálnici, tím nemyslím jen přibrzdit, ale opravdu tvrdě brzdit alespoň 3-5x, nebo jet stylem brzda-plyn několik kilometrů. Nebo jet s naloženým přívěsným vozíkem z hodně prudkého a dlouhého kopce. Aby kotouč zmodral jen tím že byl špatný brzdič, tak by musel brzdit takovým způsobem že si toho během jízdy všimneš, prostě to nepojede jak má, navíc by auto táhlo do strany. Je pravda že může být špatný brzdový válec, který by neuvolnil tlak na brzdy po sundání nohy z brzdy, ale opět by to snad poznal že má přibržděné auto.

[Katikakus]

Nechci ti brat nadeji, ale pravdepodobnost, ze uspejes hranici s nulou. Jak napsal only_one, z pohledu servisu je tohle jednoznacne dusledek nespravneho pouzivani vozu. Vadu materialu by se projevila driv nez po roce a pul.

[djtomy1]

Zadne kotouce nemuzou na nasich autech z modrat brzdenim.To by musel byt na okruhu v Moste a jet minimalne 300km aby se zahraly na takovou teplotu(kolem 500stupnu), ktera by oslabila stabilitu kotouce.
Vzhledem tomu ,ze mame kotouce chlazene a a plocha brzdove desticky je asi tak jedna sestina kotouce nemuze se normalni kotouc natolik nahrat aby zmodral.Drive by se spis kourilo od desticek, ktere by se upekly.
Podle me jeto vada materialu ,ktery bude asi mocroporovity a tim nema takove tepelne vlastnosti.
Jedina moznost ze by se drzdove desticky porad pribrzdovaly a to by mohlo po delsi jizde zahrat natolik ,ze by namodraly.Coz si myslim ,ze by pri vyrazeni rychlosti brzdilo a bylo taky dost citit.
Takze podle me skus jiny servis.

[Berka]

djtomy1 napsal:
Zadne kotouce nemuzou na nasich autech z modrat brzdenim.To by musel byt na okruhu v Moste a jet minimalne 300km aby se zahraly na takovou teplotu(kolem 500stupnu), ktera by oslabila stabilitu kotouce.
Vzhledem tomu ,ze mame kotouce chlazene a a plocha brzdove desticky je asi tak jedna sestina kotouce nemuze se normalni kotouc natolik nahrat aby zmodral.


věř že můžou. Není to zas až takový problém. V dobách kdy jsem si za volantem více užíval adrenalinu jsem měl kotouče na předchozích autech modré každou chvíli. Kupodivu se jim téměř nic jiného většinou nestalo. Nedávno kamarád oddělal kompletně kotouče na Golfu GTI VI. řady, a že tam jsou opravdu dobře stavěné. Je pravda že to bylo na okruhu, ale zmodraly jak od autogenu. Navíc se v nich okamžitě začaly tvořit rýhy. Dnes tam má Zimmermany a zatím drží.

[kato2424]

Spravilo mi to iba na prednom pravom kotuci a to na ceste z TN do BA , lepsie povedane zacal som to vnimat vtedy ked som vychadzal z BA do TN a to som mal 2 hodiny v BA pauzu a zacal som to citit na kotuci na vypadovke na dialnicu! Uz som volal aj so sudnym znalcom a v servise chce byt pritom ked to budu davat dole tak uvidime ako to ozaj dopadne!

[only_one]

to DJ tomy fakt ne pane.. obyčejné brzdy na ceedovi jsem rozžhavil do běla.. a po vychladnutí to zase fungovalo uplně v pohodě toto zuvládneš na libovolném autě při troše snahy. Obecně se takové jízdě říká bezmozkovitá

[djtomy1]

No ,tak to jste dobri chlapi.Ja kdyz jsem koupil vectru 2.0 100kw tak jsem taky blbnul a to jsem sni lital 220km/h .Ma ESP tak jsem to skousel i do zatacek ,ale nikdy mi kotouce nezmodraly.Desticky smrdeli kolikrat se snich po zastaveni kourilo,ale kotouce se nezvlnily natoz aby zmodrali.
Takze zatim si stojim za svym.