Kia Club CZ/SK

Ahojte priatelia,
potreboval by som váš názor na vysokú spotrebu, ktorú sledujem za posledný cca rok a stále sa to zhoršuje.

Auto Ceed MY2019 1,4 T-GDI, automat, najazdené 75 tisíc km. Auto pravidelne servisované, po 5. garančnej prehliadke.

Od začiatku kúpy vozidla tankujem len prémiový benzín EVO+ (E5) s aditívami. V prvých rokoch som jazdil s priemerom 6,8-6,9 l/nádrž, posledný rok je to stále horšie a horšie momentálne 7,6-7,8 l/nádrž. Spôsob jazdy stále rovnaký, auto šoférujem len ja. 2/3 nádrže vyjazdím na diaľnici, zvyšok po meste. Jazdím s rozumom, nie štýlom brzda-plyn. Myslím si, že nohu nemám "ťažkú" . Zvýšená spotreba je aj na zimných aj na letných pneumatikách. Letné pneumatiky sú 17", zimné 16'"

Čím môže byť spôsobená táto zvýšená spotreba paliva za posledný rok? Dovtedy to bolo OK. Spomínal som to aj technikovi na poslednej prehliadke, vraj diagnostika nič neukázala. Nejaké nápady? Olej, nekvalita benzínu, pneumatiky? Ďakujem za reakciu.

Skús zmeniť značku benzínu.

@MP1: Už to vraveli viacerí, že s kvalitou benzínu na pumpách Slovnaft to ide dole. Najskôr skúsim natankovať na inej pumpe ten istý benzín, ak nepomôže vyskúšam OMV alebo Shell pumpu. Nevyrábajú sa aj tak všetky benzíny v rafinérii Slovnaft?
Inak chystám sa za mesiac na dovolenku do HR, tak uvidím ako to bude so spotrebou vs. benzín z INA pumpy.

Sviece vymenene?
Vzduchovy filter cisty?
Nesaje to niekde vzduch, hadice bez dier?
Nalej aspon 3x daky 100okt benzin.

@tom247 Iný ako 100okt od začiatku ani nelejem. Dávam EVO+.

figaro píše:@MP1: Už to vraveli viacerí, že s kvalitou benzínu na pumpách Slovnaft to ide dole. Najskôr skúsim natankovať na inej pumpe ten istý benzín, ak nepomôže vyskúšam OMV alebo Shell pumpu. Nevyrábajú sa aj tak všetky benzíny v rafinérii Slovnaft?
Inak chystám sa za mesiac na dovolenku do HR, tak uvidím ako to bude so spotrebou vs. benzín z INA pumpy.

OMV dováža 100ku z Rakúskej rafinérie, nie so Slovnaftu. A zopár čerpačiek berie od unipetrolu, tie idú z českej rafinérie.
edit: a teraz Orlen prevzal nejaké čerpačky od Slovaftu, tiež by mali mať český benzín.

Na SR majú v podstate všetky čerpacie stanice (OMV, Shell, Slovnaft, Tesco, Metro a iné) okrem ORLENu benzín a naftu od Slovnaftu. Rozdiel je len v aditívach, ktoré si tam pridáva každá značka vlastné. ORLEN berie benzín a naftu z ČR
Shell berie od shell všetko, okrem V-power racing benzínu. Rovnako ako OMV pri ich 100 oktáne.

Na Tuhovskej vam odbornici na vsetko vysvetlia aky je Verva 100 hnusny nekvalitny benzin a vsetko z Polska je zle...

figaro píše:@tom247 Iný ako 100okt od začiatku ani nelejem. Dávam EVO+.

OK, to som nezachytil, na Slovnaft zasadne nechodim.
Tak skus nejaku inu znacku.
A co tie sviece? Boli uz menene?

sviečky boli menené koncom marca 2023 pri 72k km. Vzduchovy filter menili naposledy pri 4. garancke v aprili 22. Neviem preco ho v tomto roku pri 5. garancnej prehliadke nevymenili.

Hm, takze sviece a vzduchac to asi nebude. Ak bolo vsetko zmontovane spravne.
Vzduchac sa meni asi kazde 2r/30tis rovnako ako pri 1.5t.

Nema to auto uz GPF ?

Ja mam tiež podobný problém, ten istý ročník ale jazdím v poslednej dobe viac mesto, na dlhé trate je to celkom ôk po diaľnici pri 120 okolo 6-6.5, mesto okolo 7-7.5, asi skúsim ten orlen alebo omv, tiež len 100 oktan davam

Sent from my SM-S906B using Tapatalk

therion píše:Nema to auto uz GPF ?

Určite má, ako sa to môže prejaviť na vyššej spotrebe?

Jen pro porovnání, mám stejný model jen s manuálem, tankuju od začátku u Benzina Orlen 95 oktan ( + WIF ) a spotřebu mám dlouhodobě 6,4 l/100, při pojížďkách do práce 10 km kolem 6,9 -7,1 a nedávno při jízdě po silnici 1.třídy cca 80 km 5,5 l/100 ...
Rozhodně nejezdím na spotřebu a nepodtáčím motor, spíše preferuju svižnou jízdu v horních tolerancích max.povolených rychlostí ...