Kia Club CZ/SK

Zdravím všechny, mám ceed 1.4 benzín r.v.2011 a chci se zeptat na topení. Zdá se my totiž, že moc netopí, když to srovnám třeba s Fabíí kterou jsem měl před tím.
A jak to topí vám??

Zdravím, pokud je spuštěno topení na přední sklo, tak se automaticky spustí klimatizace.Nebude to tím? Jinak se dá klimatizace při ofuku př. skla vypnout.Mám taky 1,4 SW a topí dobře.
Honza

Já mám r.v. 2008 a problém s topením nemám. Topí to bezvadně než vyjedu z vesnice mám v autě teplo cca 1km.

Auto se zahřeje docela rychle, ale ta teplota není zrovna moc teplá. Chtěl jsem se jen poptat než navštívím servis.

Topení suprovní + zahřátí motoru na 85 stupňů v těchto mrazech cca po 6 km.

HonzaV píše:Zdravím, pokud je spuštěno topení na přední sklo, tak se automaticky spustí klimatizace.Nebude to tím? Jinak se dá klimatizace při ofuku př. skla vypnout.Mám taky 1,4 SW a topí dobře.
Honza

Keď niekolko krát pri nastartovanom motore postlačas tlačitko vnutorneho obehu( niekolko krat zasebou rychlo) tak ti vypne automaticky to ze ked das ofukovat sklo zapne ti klimu:)vyskusaj potom napis ci sa ti to podarilo.Normalne si nastartuj daj fukar na okno a stlac to niekolko krat po sebe a uvidis ze ti vypne kontrolku AC

a proč ji chcete vypínat, zapíná schválně kvůli odvlčení vzduchu aby se méně potilo okno

Zdravím, klimatizaci si zapnu kdy já chci a ne když chce sama.Jak už tady bylo psáno, tak se opravdu takto dá klimatizace vypnout.Mám ji taky vypnutou.Jak se píše v návodu, tak se má klimatizace vypnout před ukončení jízdy, aby se vysušila vlhkost na výparníku.Při krátkých jízdách se klim. nevysuší a potom páchne.
Honza

Mám také 1,4 SW a jezdím každé ráno cca 12km do práce a to topení opravdu moc netopí,nehledě na výkon ventilátoru,který u mých předešlích aut (Felicia,Focus,Picasso) byl vyšší a taktéž bylo znát teplo už po cca 3-4km,což nyní není,ta doba je jednou taková,prostě o kvalitě jsem si obrázek už udělal a ani mě to nepřekvapuje...

Já se ani nedivím, po 12m bych netopil ani já

Dobrý deň,
mám podobný problém s kúrením v aute.. ak bolo vonku ešte 10°C, tak mi to ešte kúrilo.. síce slabo, ale aspoň mi nohy nemrzli.. dnes bolo 0°C a na max nastavenej teplote mi to fúkalo len studený vzduch.. po zahriatí motora som skúsil na voľnobehu vyššie otáčky 4/4,5 tisíc a cítil som, že fúkalo trochu teplejši vzduch.. kde môže byť problém? známy mi odporúčil výmenu radiátora, ale ani on si nebol na 100% istý.. nejaké rady?

Auto: Kia ceed, 1.4, 80kw, 2010

Ďakujem.

Radiátor je elektrický, že ho chce kamarát meniť? Ak sa ti motor normálne hreje tak v prvom rade by som skontroloval zmiešavaciu klapku pod palubovkou, ktorá reguluje/usmerňuje vstup studeného a teplého vzduchu.

Jak popisuje Karens. Prvne bych se zameril na actuator, ktery je nekde na boku boxu ventilace, v kterem pres klapku dochazi k smesovani tepleho a studeneho vzduchu. Je dost mozne, ze se zasekava i primo on a neotoci klapkou do spravne polohy. Mas-li moznost to pripojit na lepsi diagnostiku (ne OBD adaptery z Ebay za par dolaru), tak ta by mela byt schopna vycist i chybu z ridici jednotky klimatizace/ventilace a potvrdit, ze actuator nedosahl pri testu jedne z krajnich poloh a nefunguje tedy jak ma. Ja uz podobny pripad resil na manzelky aute a stalo mne to jen par stovek za novy motorek, ktery bylo treba v actuatoru vymenit, protoze se opotrebyly kartacky Samozrejme, kdyz odpojis actuator od tahla klapky, tak si muzes zahybat s klapkou, ze se bez problemu hybe a nezasekava se

https://kia.7zap.com/en/eur/ceed/seurpe ... l/9797111/

Zohrieva sa motor na spravnu teplotu? Moze to byt aj chybny termostat.