Kia Club CZ/SK

Zdravim,v poslednej dobe mam problem nastartovat auto(r.v.2007,1.6 CRDI).Vzdy ale len ked auto stoji viac ako 8.hodin.Poväčšinou chytí tak na druhe nakopnutie.Ked uz nastartujem tak v dalej v priebehu dna bez problemov.Nasledujuci den sa to ale znova opakuje a je jedno ci je vonku 8 alebo 20 stupnov.Dnes som bol na diagnostike a zistili ze problem asi bude v ukostreni.Premerali baterku,alternetor-vsetko Ok.Popravde ale v servise sa mi nezdali nejaky "odbornici".Nemate niekto podobnu skusenost?Nemoze to byt starterom?

Tohle spíše vypadá na "padající" naftu - malá netěsnost čerpadla. Nic zásadního, jen trošku otravné - kolik máš najeto?

Ale to ukostření si raději nechej překontrolovat - neuvěříš, ale blbá kostra = blbé auto

Je pravda, ze nektere cee'dy mely spatnou kostru, vetsinou jim pekne blikala palubka Pak to muze byt dalsich spoustu veci, treba stara baterka (na kterou se tedy zameril i tvuj servis), spatne zhavice, atd. Kolik mas najezdeno?

Ja musel napr. manzelce na Santa Fe menit zhavice, protoze po 180tis. mela funkcni jen jeden ze 4 no a ve finale to v zime odnes i starter, ktery asi zustal vysunuty, takze jsem menil i ten

Tu padajucu naftu aj oni najskor riesili ale udajne tym to asi nebude.Baterka je menena cez zimu,zhavice tiez(aj ked len 3 )-ale v servise mi povedali ze v tychto teplotach to stym nema nic spolocne.Najazdenych mam 230 000km.Este jedna vec,od kedy mam tento problem na clustri mi svieti kontrolka ESP OFF.Asi to nema s tymto nic spolocne ale minimalne zvlastne...Skusim asi im dat skontrolovat tu kostru ale ak zasa vyhodim minimalne 70 eur(podla ich vyjadrenia) a nic nepomoze tak uz neviem...

Kostry v motorovem prostoru si muzes nektere zkontrolovat ty sam, nektere jsou videt hned bez dalsiho rozebirani, ja to delal u Santa Fe.

Jinak tema k problemu ESP OFF je zde viewtopic.php?f=2&t=4523 muze ti to taky pomoct v hledani.

Nazdar, tento problém so štartovaním som mal na Soule 1.6 CRDI tiež som si myslel že to bude padajúca nafta, vymenili mi palivový filter a merali tlaky nafty v motore a po týždni v servise zistili, že jeden žhavič nefunguje tak ako má. Po výmene auto štartovalo tak ako malo.

Mozno mas netestnost na palivovom potrubi.
Ked sa Ti podari nastartovat,1-3 sekundy Ti otacky skacu ?

Nie,otáčky neskáču vôbec.po naštartovaní to hodí z 0 na 1000...v poslednej dobe začali už po štarte aj preblikávať predné svetlá a občas aj jemne palubovka.Mám pocit,že to bude fakt to ukostrenie.Skontrolujem to ale asi aj tak budem musieť navštíviť autoelektrikára.