Kia Club CZ/SK

Ma uz niekto novu kiu na 17 diskoch? ci su hlucnejsie ako na 16 ? poradi niekto?

Čo má spoločné priemer disku s hlučnosťou?

Spravidla platí, že väčší disk - nižší profil pneumatiky (celkový priemer kolesa by mal byť rovnaký pre 16" aj 17" disk). A nižší profil znamená menšie tlmenie hluku a vibrácií. Aj keď si myslím že podstatne väčší vplyv na hluk má samotná zmes z ktorej je pneumatika urobená a dezén.


Síce nemám ceed, ale na Carense používam na zimu 16" a na leto 17" disky a rozdiel v hlučnosti neregistrujem. Ale pneumatiky mám od rôznych výrobcov.

tak ako pise Buko, pocul som uz nejake staznosti od ludi ze si dali 17 a ze viac to huci, ale sam tomu neverim. Tak preto som chcel ci niekto neregistroval viac hluku.

Hluk závisí od šírky gumy a od gumy samotnej, priemer disku nemá na hluk žiaden vplyv!

A píše tu niekto, že hluk závisí na priemeru disku?

Ale u ceeda je výška profilu pneumatiky závislá na priemeru disku - teda väčší priemer disku znamená nižší profil. A čím nižší profil, tým horšie tlmia hluk.

Jednou z najdôležitejších výhod používania nízkoprofilových pneumatík je ich správanie sa v zákrutách. V porovnaní s obutím s vysokým profilom máme pocit väčšej stability vozidla.

Bohužiaľ, používaním takých pneumatík sa výrazne zhoršuje komfort šoférovania. Do menšej miery tlmia hluk či vibrácie a musíme si dávať väčší pozor na nerovnostiach.

Paweł Skrobisz
Continental
Vedúci technického oddelenia

Naviac 17" pneu je oproti 16" ešte aj širšia, takže ten vyšší hluk skutočne niekto počuť môže (v závislosti na zmesi).

A píše tu niekto, že hluk závisí na priemeru disku?

A autor témy sa pýta čo?!

A ty tiež točíš len to svoje - 1. výška gumy má na hluk malý vplyv, neporovnateľne menší ako iné faktory a 2. na 16" a 17" disku môžu byť pokojne obuté gumy rovnakej šírky takže zase len to s priemerom disky nemá žiaden súvis!

V první řadě, záleží na tom s jakými rozměry bylo auto koupené.
Pokud tam byly 17" tak je brzdový systém konstruován na 17" kola tak že 16" ráfky už tam nedáš, problém je kvůli brzdovým čelistem a jinému rozměru brzdového kotouče.
A hluk od gum je to nejmenší co by mě na tomto autě trápilo

Závisí na konkrétnom modele. Ja som auto kupoval s originál 17" a na zimu som doplnil 16" bez žiadnych problémov.

Karens píše: 2. na 16" a 17" disku môžu byť pokojne obuté gumy rovnakej šírky takže zase len to s priemerom disky nemá žiaden súvis!

Môže byť. Ale v prípade ceeda iba v prípade, ak majiteľ ceeda absolvuje zápis iných rozmerov do OEV. KIA ma u ceedu predpísanú inú šírku pre 16" (šírka 205 mm) a inú šírku pre 17" (šírka 225 mm) pneumatiky. Rovnakú šírku majú 17" a 18" pneumatiky. A ešte k tej rovnakej šírke - aj pri rovnakej šírke má pneumatika s väčším priemerom nižší profil, takže HORŠIE tlmí hluk - celkový priemer kolesa sa totiž nemení, takže väčší disk sa eliminuje nižším profilom pneumatiky - 16" disk - výška profilu 112 mm, 17" disk - výška profilu 101 mm, 18" disk - výška profilu 90 mm.

Minimálne. Ešte raz a naposledy - otázka zadávateľa bola položená zle - nemal sa pýtať ako ovplyvní hluk zmena 16-17", ale zmena šírky z 205 na 225! A aj to je v podstate o ničom, lebo pochybujem, že niekto robil túto zmenu s rovnakou gumou (výrobca, dezén). Pretože výrobca, typ dezénu a zmes gumy majú na hluk oveľa väčší vplyv ako samotná šírka.

@Karens ... Eště raz a naposledy ... přestaň tu prosím trollit ... všemu se divíš a se vším máš problém