Kia Club CZ/SK

Motor bez cukání zabere - potom volně ubere a zase zabere - opakovaně. Otáčky motoru moc nekolísají.
Spolujezdci téměř nepostřehnou.
Co může být příčinou?
Rychlost se drží na rovině i v kopci.
Tempomat nemám.
Svíčky vyměněny.
Benzín beru kvalitní u OMV, Shell a podobně.
Začalo neznatelně loni na podzim.

Aký máš motor? Ja pozorujem niečo podobné na svojom 1,4 TGDi pri malých rýchlostiach. Napríklad v pomalej kolóne. A áno je to tak jemné že spolujazdec to ani nepostrehne. Keďže mám automat a má aj režim Sport tak tam je to veľmi citeľné aj pri 50-60km/h a až tak že sa s ním po meste plynule nedá jazdiť. Pedál bez pohnutia a motor si sám uberá a pridáva aj keď cca drží konštantnú rýchlosť.

Pri akých otáčkach sa to deje?
Môže to byť zapnutím, vypnutím turba cca. pri otáčkach okolo 1800.

@IgorC ... turbo se nezapina/nevypina ... toci se po celou dobu chodu motoru tedy i pri volnobeznych otackach

pri 50-60 to moze byt kludne suvis s preradzovanim ze chvilu tam mas 3jku chvilu 4ku co som si odsledoval prevodovka najskor preradi a az potom napise zmenu prevodoveho stupna

Mám 11 let starou 1.6 CVVT a samovolné zabírání/ubírání motoru se mi děje při zapínání/vypínání klimatizace. Jak se klima zapne, tak řídící jednotka motoru trochu přidá a přidá asi víc, než ta klima odebere výkonu. Takže ku podivu, při zapnutí klimy mi auto zabere, při vypnutí ubere. Sice jen nepatrně, ale cítit to je. A mám manuální klimatizaci, kde sama klima vypne pouze při poklesu teploty výparníku pod nějakou mez. Tudíž když není moc vysoká vnější teplota a je nízký průtok vzduchu.

snike píše:@IgorC ... turbo se nezapina/nevypina ... toci se po celou dobu chodu motoru tedy i pri volnobeznych otackach

Viem, ze turbo sa toci cely cas. Zle som sa vyjadril. Ide o to pri akych otackach turbo zacina "tlacit" - regulacia turba / naklapanie lopatiek.