Kia Club CZ/SK

Dobrý den ,

potřeboval bych poradit s autem Kia Ceed 1.4. T-GDi 103 kw najeto 40 000 km neustále řeším od 25 000 km problém se zapalovací my cívkami .
Už je to 4 výměna a nevím co by je mohlo ničit nebo proč dochází tak brzo k jejich výměně . Už mi dělali i přehrávání SW a stejně se to znova objevilo . Garanční prohlídky mám všechny jak mám mít . Bojím se pomalu někam dál vyjet abych vůbec nezůstal někde vyset s autem . Mohl by někdo poradit a nebo dá se to to už přímo nějak reklamovat na Kia výrobce přímo ? Děkuji vám za odpověď .

Na internetu jsem nasel treba toto https://www.bezplatnapravniporadna.cz/c ... -vozu.html takze je-li to tvuj pripad, tak bych se snazil odstoupit od smlouvy a pak to mozna pohne i dovozcem a zacnou to lepe resit.

Podívám se na to diky

Pokud neni ve smlouve o koupi uvedeno jinak plati ze po 3 reklamaci :
Právo na odstoupení od kupní smlouvy vzniká při třetím výskytu téže vady po nejméně dvou předchozích uznaných reklamacích, které byly vyřešen opravou, a to podle § 2169 odst. 2 občanského zákoníku. Při uplatnění reklamace je třeba prokazatelně si zvolit odstoupení od smlouvy jako způsob vyřízení této reklamace. Prodávající je následně oprávněn reklamovanou věc posoudit a pokud shledá, že se na ní potřetí vyskytuje stejná vada, je povinen ji odstranit Vámi zvoleným způsobem - odstoupením od kupní smlouvy, tedy vrácením původní kupní ceny zboží.

Pokud se budou cukat staci pohrozit zverejnenim v dTESTU nebo, ze se obratis na ČOI. Tohle mi uz 2x velmi usnadnilo reklamaci : )

Super děkuji vám už se na tom pracuje .

Je dobre to nebrat na lehkou vahu. Vymenou civek problemy pravdepodobne neskonci neb bude problem v budičich civek v ramci ECU. Tam bude primarni zavada. Dalsi veci je, ze pokud autu vynechavalo zapalovani odnese to katalyzator a to veru neni levna zalezitost.

Bohužel jak píšete , horší start tam probíhal za tepla to chytlo hned za studena to trvalo delší dobu než nastartoval v servisu na to nic nezjistili , že je vše pořádku .

Teď nechám odtáhnout to auto do servisu a počkám na jejich vyjádření . Co vše je v nepořádku.

Tak ve finále je vadná hlava motoru a jelikož je to prý pokaždé jiná oprava tak na tom běží stále záruka Kia . Jedině pokud se objeví stejná závada po té můžu reklamovat auto a žádat o výměnu vozidla.

Tak po výmene sviecok v rámci servisky mam aj ja na 2 valci vádnu cievku, prejavuje sa to trhanim pri cca 4000 otáčkach a kickdowne, alebo väčšom zrýchlení, auto mi po diagnostike nechali v servise, a zajtra by to mali dat dokopy

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

Tak už to fixli auto ide ako pilka

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

Jak se pozná ta špatná zapalovací cívka? Mám najeto 23k auto mi začalo škubat i třeba v ustálené rychlosti s otáčkama 2200, pak jsem natankoval to nejlepší palivo od shellu, na čas to přestalo, ale teď natankován opět shell a auto zase škube. Poznají to třeba v servisu na diagnostice?

Ano bude v zaznamu misfire P030x podle cisla valce. Ale vypadky se primarne projevi pri kickdownu. Tankovat 100okt Benzina/Omv az potom Shell pokud jiny neni.