Kia Club CZ/SK

Nevedel by niekto poradiť? Hlavne pri dobrzďovaní a odbočovaní - skrátka vtedy keď zotrvačnosť pôsobí na prednú nápravu, ozýva sa odtiaľ, zvuk akoby vŕzganie a pukanie. Bol som s tým v KIA motorcar na Tuhovskej v BA, podoťahovali, odovzdali mi auto, že mu už nič nie je, čapy ok, tlmiče ok, tyčky stab. ok. Previezol som sa - žiadna zmena - pukalo, vŕzgalo. Vrátil som sa - ok možno nejaké gumené silenbloky... Objednali, vymenili, nič sa nezmenilo. Potom prišla tá známa veta: "to robia všetky, ale je to v poriadku." Tak toto počúvam už pätnásť rokov s autami mnohých značiek a v mnohých servisoch... V preklade to znamená: "Nechce sa nám s tým babrať, zvykni si na to." Musel som ísť do práce, tak som auto prevzal.

Neviete niekto poradiť? BTW je to SW.

Zdravím, mě to dělá taky. Náš Ceed je totiž meteosenzitivní kousek. Když moc prší a projedu velkejma loužema, tak vrže předek, přesně jak popisuješ. Když je dlouho sucho a přejedu nějakou diagonální nerovnost, tak se zase ozve rána ze zadní nápravy, jako když vystřelí péro z gauče. Asi se tam žvejkají gumy v silentblocích, sem tam se něco zadrhne a vydává to takovéto zvuky. Kolega v práci za těchto situací zesiluje rádio. Ale zatím jezdí (ťuky ťuk). Za skoro tři roky jenom točím klíčkem, leju benzín a měním žárovky.

Zdravim, moj problem je podobny ale vrzga mi iba jedna strana pri pomalej jazde ked prejdem cez niaku vacsiu nerovnost tak pocujem dost vrzganie s laveho predneho tlmica. Co to moze byt len niake ulozenie alebo tlmic bude ko? Auto ma 146k km. Kolegovy podobne vrzgalo a strelilla mu pruzina na Cordobe. Ci to mam riesit alebo to pocka na prezuvanie?

EdIt: Kedze nechcem zakladat nove temy tak pokracujem tu aj ked to je bez odpovede. Problem z vrzganim niak oddysiel sam po otepleni ale trapi ma ina vec ked mam plny reid do prava pomalicky sa pohybujem a vraciam volant tak pri stredovej polohe pocut dost silne puknutie od praveho kolesa. co by to mohlo byt?

Po čtyřech letech jsem rozebral přední brzdy, vyndal destičky a pérka ze třmenu, srazil hranu na kotouči a vše vyčistil. Nazpět složil a styčné plochy mezi třmenem/pérkem a pérkem/destičkou namazal pastou na brzdy od Würtha. A ejhle - zabrzdím, zatočím a ticho.