Kia Club CZ/SK

Nedávno som doma prezúval na zimu. Auto som mal zdvihnuté malým hydraulickým zdvihákom. Medzi podbeh a zdvihák som vložil kúsok gumy, aby to nebolo kov na kov.
robil som to tak aj na predchádzajúcom aute. No keď som auto spustil zo zhviháku, nemilo som sa prekvapil. Falc v strede podbehu bol zohnutý . Takže, keď budete auto dvíhať takýmto zdvíhakom, dajte si na to pozor! Treba to podložiť, ale tak, aby styčná plocha nebola opretá o falc. Najlepšie asi bude z tvrdej gumy vyrezať profil, ako je na originál zdviháku.

Já za prahy auto nikdy nezvedám, ale dávám zvedák pod nějakou podstatně pevnější část nápravy. Vepředu to zvedám v místě uchycení ramene k nápravnici, mezi hever a nápravnici vkládám asi 1,5cm silné prkénko a vzadu to zvedám za spodní rameno. Za prahy to nezvedám abych je neodřel nebo náhodou neprohnul.

KIA na zvedani auta, treba pri vymene kola, samozrejme myslela a v navodu celkem presne popisuje jak a kam zvedak umistit. Takze ja bych se drzel doporuceni vyrobce:

Ano to se týká toho heveru co je v kufru, ale pokud bych chtel použít svůj hydraulický hever tak ho radsi soupnu pod napravu. Ten lem by jsem 100% ohnul. Cee'd neni nic lehkyho

tím malým heverem co je součástí výbavy zvedám auto 2x ročně při výměně pneu ... nikde nic ohnutého nemám , všechno funguje perfekteně . Možná by stálo za to při zvedání vyhnat z auta 100kg tchyni

Ahoj, tak s tím originál heverem zrovna dobré zkušenosti nemám . Když jsem podruhé přezouval pneu, tak se mi na něm úplně vysypal závit a nemohl jsem dát auto dolů . Rychle jsem běžel do města, koupit hydr.panenku, abych auto sundal a to se mi povedlo. Nemilé překvapení bylo, když jsem zjistil, že ceed je tak nízký, že tam tu panenku na rovině bez přizvednutí auta nedostanu . Hever mi v servisu Rakovníku vyreklamovali , tak teď můžu používat oba

takže jedním to přizvedeneš a tím druhým to dotáhneš

S originál heverem zatím zkušenosti nemám. Ale měl bych strach že může něco s tím prahem udělat i když vím, že tam má svoje místo ...

marhalu píše:takže jedním to přizvedeneš a tím druhým to dotáhneš

S originál heverem zatím zkušenosti nemám. Ale měl bych strach že může něco s tím prahem udělat i když vím, že tam má svoje místo ...

no v podstatě to tak někdy funguje , ale je to spíš když mám auto delší dobu zvednuté a ne jenom na výměnu kola. Pro jistotu to opravdu ještě jistím tou panenkou

marhalu píše:takže jedním to přizvedeneš a tím druhým to dotáhneš

S originál heverem zatím zkušenosti nemám. Ale měl bych strach že může něco s tím prahem udělat i když vím, že tam má svoje místo ...

S tím originál heverem to jde absolutně bez problémů.....Na výměnu kola v pohodě stačí..

Já mohu potvrdit jen předchozí - originální hever dodávaný k autu vyhovuje výborně /výměna zimáků/, tak proč špekulovat nad jinými způsoby ? Vede to jak vidno akorát k tomu, že si zk... prahy.

Taky jsem měl tu možnost si zvednout auto orig.heverem a můžu říct že to jde celkem v pohodě. Z předešlého auta jsem měl trochu obavy tam se mě to vysypalo na závitu tak jsem to jistil ještě druhým Auto je nové a hever taky tak tomu věřim .

Já ho teda zejtra zkusím. Došli mi domů nové poklice tak je tam budu dávat ...

Musím se přidat, snád po deseti nebo více letech jsem loni nahazoval zimáky na dvorku u bytovky, hevér byl a je OK, jen moje záda a kolena nebyla spokojena, tak jej fakt nechám jen pro případ nouze..., to mne poučilo ,hold už to není pro mne....

Vážně nevím, jak by měl "originální" hever zapadnout do "originálních" důlků, které jsou pro něj dle návodu připraveny... Ceed SW...
Máte někdo stejný poscit, nebo sem dosta hever z Picanta?
Pokud mi to můžete někdo ověřit, budu rád, abych trval na výměně heveru.