Kia Club CZ/SK

Viete mi poradiť aké maximálne zaťaženie v Ampéroch znesie originál zásuvka na 12V, ktorá je vpredu vedľa zapaľovača? Chcem použiť menič z 12V na 220V 300W a neviem či to zvládne, aby mi niečo nezhorelo. Skúšal som to už z konektorom ktorý mal 5A poistku, ale tu mi pri spustení po pár sekundách prepálilo. Chcem dať silnejšiu poistku a neviem či to zvládne elektroinštalácia v aute, ak by poistku neprepálilo. Určite sa to bude aj zohrievať, tak či to prežije. Vďaka.

no na samotnej zauvke v ceede mam napisane max 180W asi to tan jedavaju pre srandu kralikovu ... ale takto menic z 12V na 230V mozes pouzit aj 300W ale nesmies ho zatazit viac ako tych 180W inak poistka pre 12V zasuvky je tusim 15A

EDIT tak mala by tam byt 20A poistka

Zatazenie bude max 120W, tak je to aspon pisane na zariadeni, ktore chcem pouzit na ten 300W menic napätia. Skusim da poistku do konektora 8.5A a uvidim ci to prepali tu poistku. Nechcem to zase silit.

Na 300W pri 12V budes potrebovat MINIMALNE 25A pojistku, ale spise 30A protoze ucinnost menice nebude 100%. Pro 120W je to minimalne 10A , ale spise 12-15A. Vypocet se uci ve fyzice na zakladni skole : )))

treba kuknut podla schem aky hruby je privodny kábel plus poistka... niekedy byva ze z jednej poistky su robene 2zasuvky preto mozno tolke uvazanie watov ak to bude slabe treba to potiahnuť rovno z baterky...

Ale notak pánové. To není odběr měniče ale samotný výkon neboli výstup.
Takže těch 300W vám neutáhne ani blbou rychlovarnou koncici. Hledal bych minimálně 1000W měnič.

Takze po vlozeni 8.5A poistky do konektoru mi uz nic neprepalilo ani sa nic nepriehrievalo. Vsetko funguje ako ma aj po viacerych pokusoch.

Cifo s prepáčením ale ty si kua expert vydrbava mi poistku tak tam dám silnejšiu.... A berieš v úvahu aj vodiče že tie boli dimenzovania na dáky prúd a preto tam výrobca dal takú poistku.... Tým ze dáš silnejšiu poistku riskujes že ti zhoria prinajlepšom len káble...... Jasne beriem ze vodiče majú dáku rezervu ale v dnešnej dobe sa všetko navrhuje na presnom s min rezervou lebo šetríme náklady.

To zariadenie z 12V na 220V nemalo pôvodne žiaden konektor na vstupe (tak som to dostal) a ako prvé som zakúpil originál konektor s 5A poistkou + káble. Prepálilo to po pár sekundách a tak som použil originál konektor s 8.5A poistkou a to už ide bez problémov. Niekto tu písal že 12V zásuvka ma istenie 10A alebo 15A, tak si myslím že som to neprepískol a použijem to tak max 2x do roka, keď si budem čistiť klimatizáciu ozonovým generátorom.

tak potom som to ja nepochopil bol som v tom ze si vymenil poistku v elektroinstalacii auta....