Z ktere znacky auta jste presli na vuz Kia?

[Beky]

Ja som začínal Š-Favorit Lxi, potom prišla na rad Š-Fabia sedan a od piatku Kia Ceed 1,4 CVVT EX+výbava extra .

[Cowboy]

Moje autíčka: Fiat 127 - 1, Fiat 127 - 2 (super autíčka a skvelá spotreba), Škoda Felicia 1,3 LX a teraz Kia Rio II 1,4 LX

[clondike]

Já přešel z Fabie Combi.

[Návštěvník]

Zdravim tak první Škoda 100, pak 2x moskviče, 2x škoda 120 ty první, pak 1x škoda 125, Favorit, Lada Samara 13, No a teď Kia sephia 15,. A můžu říct na každym bylo něco dobrýho a něco špatnýho. Je fak že teď mi zaujaly korejský auta kia a musim říc že moje sephia ještě teď nadělá hodně parády a všichni mě tenkrát odrazovali a říkali kup si feldu je to spolehlivější a lepší no a řeknu vám všichni už maj ty feldy schnilí a já mam to auto pořád pěkný. A proto bych byl hodně opatrnej stim chválenim nebo haněnim těch novejch aut. Ono se řiká je to korejský ale pokud se to vyrobilo v koreji tak vím ano dělali to korejci a myslim si že jsou šikovní sice to leckde opajcnou jak tvar tak technologie ale jezdí to. Ale kia ze slovenska já by jsem ještě tak stou chválou nespěchal, protože kdo dělá ve fabrice tak ví že jak u nás tak na slovensku je to tak že to montuje kdo má ruce a nohy, počínaje Ukrajincem, Polákem, Větnamcem, Rumunem, pár Slováků a kdoví kým ještě.

[Návštěvník]

Zdravim tak první Škoda 100, pak 2x moskviče, 2x škoda 120 ty první, pak 1x škoda 125, Favorit, Lada Samara 13, No a teď Kia sephia 15,. A můžu říct na každym bylo něco dobrýho a něco špatnýho. ...

Mohu vědět, co bylo ve své době dobrého na Škodě 100 nebo 120 ? :-) Výbava ? Komfort ? Spotřeba ? Akcelerace psa přivázanýho k boudě ?

[-drb-]

Zdravim tak první Škoda 100, pak 2x moskviče, 2x škoda 120 ty první, pak 1x škoda 125, Favorit, Lada Samara 13, No a teď Kia sephia 15,. A můžu říct na každym bylo něco dobrýho a něco špatnýho. ...

Mohu vědět, co bylo ve své době dobrého na Škodě 100 nebo 120 ? :-) Výbava ? Komfort ? Spotřeba ? Akcelerace psa přivázanýho k boudě ?

Oproti dnešním autům vypadá "stodvacítka" směšně a koneckonců směšně vypadá i proti západním vozům stejné doby, ale chce to posuzovat auto podle dané doby a situace.

Škodovky byly celkem solidně dostupné, spousta věcí se dala dodělat doma (já vím, to je taková výhoda - sice nemám nohy, ale aspoň neutrácím za boty), jízdní vlastnosti byly na tu dobu solidní a byla i velmi slušná průjezdnost terénem. Koneckonců byla a je normální vidět stařičkou stodvacítku, jak jede ve sněhu do kopce a kolem stojí nové auta s koncepcí "vše vpředu" nacpané elektronikou a nejsou schopny kopec vyjet.

Koncepčně byla škodovka zoufale zastaralá už od začátku, o tom asi není sporu, ale nepopiratelně to auto mělo objektivní výhody a pro každého majitele se určitě našlo i pár výhod subjektivních (pro mne to bylo první vlastněné auto a velmi jsem si pochvaloval cenu náhradních dílů ;) ). A měl jsem ji mnohem radši než Favority, které začaly mít problémy už po pár letech - rez, poruchy elektroinstalace, mizerný interiér...

[Návštěvník]

Já teda za sebe musím říct, že mě to auto pomalu připravilo o nervy. Byl to můj první povoz a chválu na něj tedy pět nemohu. Tažné lano jsem měl přidělané natrvalo a hozené do kufru, páč jsem na laně najezdil pomalu víc než vlastním pohonem. Je zas ale pravda, že z toho pak vycházela dobrá průměrná spotřeba

[Stefi]

Taky jsem ji měl jak prvé nové auto Š-120 LS, ještě když jsem jel do Mototechny v Příbrami, s balíkem peněz /68 400 kčs tak nějak/, na velkém parkovišti sklad, bylo cca 5 druhů aut, polské fiaty-švestkově modro-fialové, nějaké uhozeně zelené lady,pár Warťasů a Trabantů a nesčíselné množství škodovek, upoutala mne oranžová, byla nejaká ušpiněná , prej to je zastavená dodávka do Německa, a chytlo to nějaký popílkový spád a je na to sleva skoro pět litrů, ukázali mi jednu umytou a vyleštenou, co měli připravenou na odvoz do prodejny, barva zářila,(v té době u nás nebyla vidět) tak jsem se rozhod a že chci auto hned a to umyté, srtčil jsem všimné, než jsme se vrátili do prodejny bylo vše k podpisu a zbyly prašule na dovču ,já je nehaním po návratě ze světa jsem se byl podivat v Tuzexu u Černého mostu, byl tam oplastovanej Rapid, střešní okno plná palba na naše poměry a danou dobu, ovšem ty plasty mne odradili, na ostatní typy se muselo čekat, ,výhoda škodovky byla v lehkém servisu, výměna spojky před barákem, statér po najetí pravým kolem na vyšší obrubník, zapoměl jsem klíče, dalo se odjed, povolil se a otočil zámek volantu atd.......

[kisil]

1.auto bolo daewo tico 2. hyundai accent teraz kia ceed 1.4 LX kupena v ramci srotovneho.a preco kia?v tej momentalnej dobe (10.3.2009)bol dobry pomer :cena motorizacia vybava(vratane bezpecnostnej) a malo atraktivne pre zlodejov(zatial)

[Návštěvník]

já nechtěl chválit škodovky, ale je fakt že když už nic tak měli jednoduchej motor a každej kdo ji měl tak po dvou letech provozu už věděl když někde zaklepalo nebo nejela tak kde hledat závadu. Dnes jedu s kijou do servisu oni do toho koukaj jak husa do flašky a pokud jim nenajde závadu dijagnostika tak jsou namydlený. Ale je jasný že doba de dopředu a jiný už to nebude a ruku na srdce každej kdo jsme tady jsme si tu kiju koupily většinou kvůli penězom, protože cena je nižší než u konkurence a to nemluvim o výbavě za ty prachy nekupte to. A hlavně už umí vyrobit hezký auta.

[gebauer]

Zitra si jedu pro sw ceeda, doted jsem jezdil s felicci, ale po 11 letech a 320 000km, se začíná rozpadat, ted se těším co kia ceed dokáže, s předváděcí jízdy jsem byl nadšenej.

[Rexrothak]

No já jsem přešel ze 120 škody,protože jsem šetřil na auto za cash.Kia mě oslovila až v přímém souboji s octávkou,kde i po naspoření jsem jednoznačně upřednostňoval cenu a výbavu.Věřte,že octavie má jistě technicky náskok,ale za tu cenu co drží lepší není.

[nehys]

Měl jsem 6 let Š-Felicia combi 1,6 GLX, r.v. 96. Kdyby měla klimu a byla bezpečnější byla by super. Mám ji v depozitu a časem ji asi oživím. Přeci jen se mi nechce dávat sekačku do novýho fára.

[Filda]

Zdravím Ceeďáky. Dávno tomu jsem začal s Ladou 1300, pak Škoda 120, Favorit, Peugeot 106 a teď pár dní nová KIA Ceed SW. Všechna auta byla na svou dobu solidní a nikdy mě nezklamala. Jenom Favorit ten byl koupený v autobazaru a byl složený s několika jiných aut. Samý problém. Byl jsem rád když jsem se ho zbavil. Na Ceeda si zatím zvykám

[Cores]

Taky se připojím.
Škoda 110R,Golf 1,Fiat 500,Golf3,Golf 2,Ford Escort, a poslední Volvo V40 1,9TD.Supr kára,je kdyby to nemělo motor z Renaultu Laguna.Děs běs.Než jsem ho prodal,nacpal jsem do motoru 30 kolíků aby to jezdilo a prodal za 60.
Se Ceedem zatím maximální spokojenost.