Zapach/vune je logicka. Smes se strika sice az na sklo (nad vstup vzduchu do klimy/topeni), ale pri striku zafunguji sterace, ktere smes stahnou ze skla dolu a na kraj skla, tj. ke vstupu. Tim se do kabiny dostane nejvice "aroma".
Resenim je:
- co nejvice vyuzivat vnitrni okruh (v zime neprakticke z duvodu odmlzeni skel, ktere jede pouze v otevrenem okruhu)
- nekupovat "bolehlavy" (me sice cisty lih nesmrdi, ale nektere "parfumované" smesi mohou vnimat nekteri odlisne, nyni mam malinu od sheronu, predtim nejake "pedro" od glacidetu a OK).
- neresit
Osobne se snazim o kombinaci prvnich dvou

Problematika namrzání předního skla:
Proč kapalina do ostřikovačů tuhne už při -5 °C?