Kia Club CZ/SK

Chci se zeptat každého, jenž má Ceed z období 2010/11/12, zda registruje nevhodný materiál na palubní desce, jenž je náchylný na flekatost a každým dotykem se tvoří šmouha/rýha.
Důvodem je nesmyslné pogumování a už podruhé mi měni palubní desku za tu samou. Stačí otírat suchým hadrem a tvoříte rýhy, prostě katastrofa. Máte to samé nebo mi zasílají stále palubky z nějaké nepodařené série?

Mám úplně stejný problém i u modelu z roku 2015. Ten materiál se fakt hrozně špatně udržuje. Čím víc to člověk čistí, tím je to horší. Rýhy od hadru mám taky vyditelný....

u nového ceeda? Hodně divný....

Nevím čím to čistíš? Asi v tomto případě platí, že méně se někdy více. Z horní části palubky v podstatě utírám jen prach. Jen párkrát jsem to přejel nějakým čističem s antistatickou úpravou, kterým jinak čistím displej navigace a lesklé plasty kolem. Nikdy žádný problém.

Mám ten samý problém. Chemii jsem vůbec nepoužil,dokud jsem se nesnažil fleky odstranit. A to jsem ještě použil chemii kvalitní a šetrnou. Na dveřích je úplně v pohodě.

zaráží mě, že stejný potíže řešíte i u nového Ceeda. Ten má palubku na pohled materiálově lepší. Nicméně je pravda, že pán ze zastoupení Kia ČR mi tvrdil, že materiál byl skutečně sjednocen a vynucen výrobním závodem.
Palubka na sobě zanechává stopy po každém dotyku, sonax útěrkou nebo něčím jiným lehce poškrábete pogumovanou vrstvu a jak se tu píše..po prvním utření je prostě flekatá a nezbavíte se toho.
Můžete kdyžtak přiložit foto jestli to bude vidět?
Ze mě už mají v Kia psotník a já na to říkám "a vy si myslíte, že mě to baví, takové dětské nemoci jako materiál interiéru a řešíme to stále dokola, když i staré vraky tímhle neduhem nikdy netrpěli...."
Za vším údajně stojí lhostejnost němců.....dokonce mi poslali novou flekatou se slovy, že to zřejmě při odeslání ani nikdo nekontroluje

Moje staré auto Renault megane jsem měl 14 let, a palubka se ošetřovala úplně super. Stačilo trochu přípravku na palubky, setřít hadříkem, a hotovo.
Tenhle jakoby pogumovaný povrch je na všechno háklivý, není to tak, že by to byla úplná katastrofa, běžný pasažer se ničeho nevšimne, ale já ty nedokonalosti vidim.....
Prostě čím méně tím lépe, pokud jde o údržbu. Suchý hadr není úplně dobrý, neklouže po povrchu a zanechává chloupky, a každé navlhčení nechává fleky.....

no a přišel si tedy na to čím a jak palubku pravidelně ošetřovat od prachu, aby nebyla poškrábáná a současně flekatá ačkoli používám matný přípravek?
Souhlasím, že spolujezdec si toho ani nevšimne, ale z pohledu řidiče je palubka prostě

Já nevím, možná nejsem tak všímavý, ale flekaté nebo poškrábané palubky jsem si zatím nevšiml... Ale za to jsem si všiml lehkých povrchových "škrábanečků" na těch lesklých černých plastech (většina výbav má ale stříbrné plasty) hlavně na rámečku dole ve středovém sloupku u odkládací plochy s USB vstupy, kde je to prostě nejvíc zatěžováno. Je to vidět jen pod určitým úhlem proti světlu, jinak ne. Ale to je daň za ty klavírově lesklé černé plasty a počítal jsem s tím od začátku. (I přesto jsem je chtěl, protože ta stříbrná se mi prostě nelíbila.)
Co se týká palubky, prach stírám celkem obyčejnou jemnou "chlupatou" mikroutěrkou, která rozhodně žádné chlupy či jiné stopy na palubce nezanechává. Ale utírám to opravdu jen občas v řádu měsíců a nijak netlačím.

No zřejmě se tě náš problém netýká. Já mám starší model a pak jsem si všiml, že to řeší ceed 2015. Je to divná povrchová úprava, doslova ti to brzdí dlaň nebo hadr na utírání a ten pak tvoří poškrábání. Když ho namočíš, tak zase nechává fleky.
Klavirní černý lesk, tam se dalo počítat, že se s tím setkáš, ale tohle je opravdu blbý. Někdo mi něco odloží na palubku a už tam máš flek co nejde odstranit. Mohu přiložit večer foto.

Já si myslím, že Ceedy 2. generace mají palubku všechny stejnou. Rokem výroby by se to lišit nemělo. Leda by nějak kolísala kvalita.

Ja na mojom Carense mám skôr problém toho, že mi na palubovke zostávajú jemné vlásky z handričky resp. obrúskov určených na palubnú dosku...

po palubce stačí projet jemně nehtem a už tam máte nenávratně stopu. Ta guma je nadbytečně háklivá a palubky je za dobro se téměř nedotýkat
Samozřejmě najdou se i tací, kteří palubku nesledují ani za předpokladu, že se jim roztrhl pytel s airbagem. Těmto jedincům závidím, nemusí se v dnešní době tolik stresovat s nekvalitní výrobou.

Taky je ještě možnost potáhnout palubku jiným materiálem. Tohle jsme třeba okukovali na závodních Picantech v Mostě: https://photos.google.com/share/AF1QipO ... BVcmR6M1B3
Mají to tam sice spíš kvůli minimalizaci odlesků do skla a nevím, jestli a kdo by se takovou prací zabýval, ale taky řešení

jestli myslíš tohle tak to prodávají, tohle je například na Carense

http://www.ebay.com/itm/Car-Dash-Cover- ... B5&vxp=mtr