Kia Club CZ/SK

Zdravím Vás. Dnes som bol pozrieť Stonic na predajni nakoľko nad ním uvažujeme už dlhšie. Ako som pozeral auto zo spodu - konkrétne podbehy kolies, zistil som, že plastové kryty podbehov kolies nezakrývajú celé podbehy, ale len časť podbehu nad kolesom. Zvyšok bol plech nastriekaný nerovnomerne ochranným nastrekom. Dokonca na niektorých miestach úplne holé plechy len so základným náterom farby.

Zaujímalo by ma či Vám to v tých podbehoch niekomu nehrdzavie, resp. či je to dostatočne odolné. Predsa len je to miesto kde to hádze kamene a všetok ten bordel ciest plus vodu od kolies.

Prikladám aj foto podbehov nafotených z predajne aby bolo zrejmé na ktoré miesta narážam.

Si pamatuji z dob prvnich ceedu, ze nekteri si nechali dodatecne osetrit podvozek, protoze ten robot, co to strikal nebyl zrovna dostatecne naprogramovany a bylo tam spousty nechranenych mist. Takze v dnesni dobe uspor to je dle mota: "kup si a dodelej si sam, pokavad chces, aby dele slouzilo lepe", coz neni cil vyrobce, ten potrebuje prodavat nova auta

PS: at nehanim jen automobilky, je to i u jinych beznych veci, co clovek kupuje

Na našem Riu vypadaly podběhy skoro stejně, ostatně to je relativně podobný vůz. A v rámci souhlasu s předchozím příspěvkem jsem krátce po koupi nechal udělat ochranný nástřik podvozku + akustické vytlumení.

Vidim, že si z Ke, rovnako si idem po nové do Valasu zajtra. A tiež som rozhodnutý dať toto dokončiť. Na južnej triede je Dinitrol centrum, kde robia nástrek podvozku, ešte na ceeda mi nacenili 500 e. cca + -.. už aj s dutinamy. Najlepšie je robiť nové, čo najskôr..

Jozzo tiež ideš po Stonic? Pozerám, že v profile máš čakateľ na nový Sportage. Ten má už tie podbehy ošetrené podstatne lepšie čo sa týka plastových krytov podbehov - sú podstatne väčšie, aj samotný ochranný nástrek mi príde poctivejšie a detailnejšie urobený. Áno som z Košíc. O tom Dinitrol centre som už počul. Tiež uvažujem, že ak sa rozhodneme pre Stonic tak ochranný nástrek podvozku, podbehov atd. bude nutný. Len som počul, že niekto doporučuje ho robiť hneď na novom aute a niekto zasa počkať pol rok - rok, kým z dutín povyteká ten "maglajz" ktorým sú dutiny vystriekané z výroby.

Inak pri tom dodatočnom ošetrení podvozku kedy musia odstrojiť podbehy od plastových krytov tak zrejme musia poodpájať aj kabeláž ktorá je v blatníkoch kolies či podvozku, toho sa troška obávam aby to nejak "nedokafrali" keď to budú odpájať a následne zapájať.

Som zvedavý či sa ozve niekto kto má Stonica alebo Rio z prvých rokov výroby daných modelov okolo 2017-2018 a má to v pôvodnom stave tie podbehy, bez dodatočného ošetrenia, že ako to po tých 5-6 rokoch vyzerá. Kedže obidva modely majú tie podbehy "ošetrené" z výroby čo som pozeral narovnako, plus mínus.

Pre Sportage si ide.

Ano Sportage, inak na fb maju peknu stranku s fotkami. Bol tam nedavno aj Filip Garaj natáčať z Motoringu z TA3. Robil test dvoch aut a mali ich tam na zdvihaku a viedli o tom debatu s ich technikom. Všetko plastove ide dole z podvozku, ked treba aj časť vyfuku dole. Ale vyzera že vedia čo robia, určite by som sa nebál.. tu je reportáž z TA3. https://youtu.be/tV7fG7RjLCA