Kia Club CZ/SK

Nevíte prosím někdo, kde přesně je umístěn klakson? Původní je hrozně slabý, chci dát přídavný (samozřejmě přes relé) a mám v úmyslu vést spínací napětí od napájecího + drátu původního klaksonu. Bohužel se mi nepodařilo najít

Na Stonica nemam bohuzel zadny material, takze nemuzu slouzit, ale co si takhle stoupnout pred otevrenou kapotu a nechat druheho zatroubit, nerikej, ze nebudes schopny identifikovat smer odkud ten zvuk vychazi

Díky za snahu, ale o to jsem se snažil několikrát a i když jsme se vystřídali, nikdo z nás ho nenašel. Budu asi muset počkat až se oteplí a vlézt pod auto. Z vrchního pohledu to fakt nelze najít

To vypada na predni ram, ktery drzi i chladic, takze bude nekde dole za maskou schovany

Stonic je skoro rio, tam je za naraznikom schovany, vidiet ho z dola pod autom. Chcel som ten mačkoškrekot vymenit za nieco normalne tiež. Ked si ho este necham, pojde namiesto neho iny. Naraznik musi ist dole, inak sa k nemu nedostanem.

Rio malo klakson v spodnej mriezke masky. Asi by som hladal niekde tam. Ten zvuk bol fakt hrozny

Sanchez - díky moc . Jak se trochu oteplí, vlezu pod to. Jen se modlím, aby nemusel pryč nárazník, to bych na ulici nedal a garáž nemám. Předtím jsem měl Rio a tam byl klakson alespoň vidět, ale dostat se k němu dalo taky jen zespodu. Ten origo klakson mě hrozně štve, připomíná to troubítko od autíčka někde na kolotoči a moc slyšet to teda není. Jinak by mně i stačilo napojit se na ten + kabel i někde jinde pod kapotou. U Ria jsem to zvládl zespodu, jen jsem se u klaksonu napojil na ten drátek.

Tak si nakonec odpovím sám, třeba to někomu pomůže. Klakson je přístupný snad jen po sundání celého nárazníku, takže smůla. Na to si prostě netroufnu. Lze postupovat tak, že když si lehnu pod auta, vlevo dole je vidět tlustý kabelový svazek, co jde k pojistkové skříni pod kapotou. Stačí opatrně naříznout, já to udělal žiletkou, a vidíte dráty. Ten husí krk je velmi tenký, přirovnal bych to k silnějšímu igelitu, takže opatrně! No a mezi těmi dráty jsou i dva červené. Ten silnější je + ke klaksonu, takže už není problém se k němu napojit a samozřejmě přes relé a pojistku přidat pořádný troubítko