Kia Club CZ/SK

Ahoj,
vybírám jaký typ tažného zařízení je vhodný pro model 2023?
Protože chci i hlavně převážet v létě kola na kouli chtěl jsem pevný. Ale dle zjištění z Kii nemohu mít pevný kvůli tomu, že by řvaly parkovací sensory. Údajně musí být vertikální bajonet automat.
https://www.svcgroup.cz/tazne-zarizeni-kia-ceed-kombi-07-2018-p11172-v2834

Máte s tím někdo zkušenost? Opravdu nemůže být pevný?

Ano, řešil jsem to při koupi modelu 2020 ale nárazník je stejný, ty senzory opravdu řvou tak proto mám také bajonet. Když mám nasazený nosič kol tak při zpátečce se senzory okamžitě ozvou a je nutné je vypnout tlačítkem vedle řadící páky ...

áno mám podobný bajonet, jeho výhoda je, že po odobratí nie je nič vidieť, ani nič nevytŕča zospodu, ako pri jednoduchších modeloch... iné by som ani nechcel... nasadenie, odobratie úplne v pohode...

Měl jsem vertikální bajonet od SVC na předchozím autě. Pevnost v pohodě, absolutně bez vůlí. Montáž taková s tělocvikem, prostě lehnout k nárazníku a trefit ten otvor. Je to pořádný kus železa, takže to chce cvičit... a při montáži najít grif, aby tam dokonale zacvaklo. Ideálně pohybem od auta k sobě při současném zatlačení nahoru. Krytka, která je tam nasazená když nemáš nasazené tažné, se divně vrklá, ale za celou dobu nikdy nevypadla, což bylo až k neuvěření. Horší je, že už za pouhý rok, bylo tažné, myslím ta konstrukce v nárazníku úplně povrchově orezlá a tažné bylo zralé na demontáž a znovu natření. Nakonec jsem to neudělal, ale tohle se fakt SVC absolutně nepovedlo. A to jsem měl zadní nárazník kompletně zakrytovaný, takže tam nešla nijak zvlášť voda. Prostě po roce vypadalo dost špatně. Manželce jsem na auto dával také vertikální bajonet, ale koupil jsem ho od polského výrobce autohak. Konstrukčně jsou naprosto shodné, akorát zatím nerezne. Přijde mi lépe zpracované. Ten bajonet a výkovek jim dodává evidentně stejná firma.

ja som n Xceed dával ŤZ od firmy autohak.dá sa kúpiť kabeláž ktorá Ti vypne pri zaradení spiatočky senzory a aj skontroluje žiarovky na nosiči alebo vozíku. Pri zaplatení a kontrole faktúry som zistil že mi predali ťz na SW(objedmavka sa riešila cez servis lebo mali 15% zľavu) .ešte že som si to všimol, a nemusel tam isť ešte raz

Jaka byla cena?

Už roky dávam na všetky autá slovenské ťažné GALIA, ktoré je celé pozinkované a tak nikdy nemusím bojovať s jeho koróziou. A elektriku dávam zásadne originálnu, aby nebol problém so zárukou keby náhodou niečo (predsa len za 7r môže byť všeličo...). A osvedčuje sa mi to už dlhé roky.

spolu s kabelážou som platil 323€ s 15% zlavou.motáž mi robil servis cez ktorý som to objednaval.100,€ https://www.taznezariadenia.sk/tazne-za ... egory=8876 dosť velký rozdiel v cene montáže Senec a Prešov

Lidi má někdo odkaz na tu kabeláž co vypíná parkovací senzory při zapojení vozíku?

https://www.taznezariadenia.sk/elektroi ... ockou.html a tato vypina senzory len to musia chlapci správne zapojiť. tušim pomarančovy kablik

Mám také pevné tažné od SVC na Kia Ceed SW 2016 a je to OK.
Asi jste se v servisu nepochopili. Senzory křičí, když máš na kouli nosič nebo přívěs, pak je musíš vypnout tlačítkem.Pokud ale na
tažném nic není, tak senzory nevidí nic, ani tu kouli a normálně fungují při couvání bez omezení. Měl jsem to i na předchozím SW 2009. Taky OK.

Lenze ceed CD (2018+) uz ma tie senzory nizsie a ked je nahodena gula tak ju zachytávaju a pískajú aj ked tam nič nemám

Přesně toto jsem řešil při nákupu taky (MY2019), na stránkách tažných zařízení bylo u těch lepších prodejců označeno to vhodné, které neměly problém s detekcí samotné koule a podle toho jsem si i vybral. Bohužel si už nepamatuju název ale podle typového listu to je SVC Groupe typ 002 - 469 určeno pro Kia Ceed kombi (což nikomu předpokládám nic neřekne ? ) Váha přívěsu 1600 kg, svislé zatížení 100 kg ...