Kia Club CZ/SK

máte někdo zkušenosti s těmato žárovkama ?

Nové žárovky BOSCH Plus 90 nabízejí daleko vyšší světelný výkon v kombinaci s bílou barvou světla. Toho je dosaženo speciálně konstruovaným tělesem žárovky. Baňka je naplněna xenonovým plynem, optimalizací prošla konstrukce žhavicí spirály a vše umocňuje povrchová úprava baňky s modrým povlakem. Tu mají typy H4 a H7 stříbrnou, a proto žárovky Plus 90 vypadají mimořádně elegantně především ve velkoplošně zasklených světlometech. Obě úpravy, stříbrná krytka a modrý kroužek na povrchu, kromě toho zajišťují i zajímavý efekt vypnutého reflektoru – světlomet se modře třpytí.

Niečo podobne ako Osran Night Breaker a tie su fakt super.Len kto vie ako to bude so životnosťou týchto Bosch.
A druhá vec su dosť drahé 38 eur na SR a v ČR som našiel za 780 Kč, čo je cca.31 eur.
Ak by som si mal vybrať tak radšej Osram tie sa daju kúpiť za 15 eur.Takže radšej 2 krát Osram , ako raz Bosch. Toť môj názor.

chtělo by aby to někdo vyzkoušel a za jak dlouho mu prasknou. Osramy jsou sice svítivostí fajn ale ta životnost no nic moc. já tam ted mám Phillips nějkaé extra svítivé s 2x delší životností než ty osram (takže ve finále klasická životnost) a sou opravdu super! už je mám přes půl roku a ok. tak uvidíme. stály cca 700kč obě

Tony píše:chtělo by aby to někdo vyzkoušel a za jak dlouho mu prasknou. Osramy jsou sice svítivostí fajn ale ta životnost no nic moc. já tam ted mám Phillips nějkaé extra svítivé s 2x delší životností než ty osram (takže ve finále klasická životnost) a sou opravdu super! už je mám přes půl roku a ok. tak uvidíme. stály cca 700kč obě

Viem, sú to Philips X-treme power 80%, tie mám tiež momentálne v aute.Ich cena ja tiež 2 krát vyššia ako Osram.
Inak podľa môjho názoru tie Philips nie sú na úrovni Osramu a pravdu povediac s nimi nie som za tú cenu spokojný.Preto som opäť kúpil Osram(používal som ich na Lagune), počítam s tým, že ich budem meniť častejšie, ale teraz, čo mám denné svietenie to bude pohoda!!

jj máš recht jsou dražší. http://autozarovky.elkam.cz/28670/phili ... r-1ks.html jsou to tyto. ale podle mě svítí dobře a zatím drží

měl jsem je, ale určitě jsem za ně nedal litr, a nevydržely moc dlouho....je to někde v mém blogu a i v starém foru....te´d využívám asi Licht&day od konkurence.... ujdou
je to zde..16,října 2008 odporoučela se H7 od Philips Nicht Guide Double Life 3-color safety v levém světlometu, výměna provedena původní žárovkou, na dobu než odejde i pravá byl to porod, nemít po ruce šikovné kolegy, tak já bych byl vyhodil AKU, takto jsme jej posunnuli na stranu a kluci to zmákli, jeden do toho fušuje a druhý je mechanik u náší firmy a já jim spíš překážel, vydržela přes půl roku a 16 000 km

Tony píše:jj máš recht jsou dražší. http://autozarovky.elkam.cz/28670/phili ... r-1ks.html jsou to tyto. ale podle mě svítí dobře a zatím drží

Aha tak tieto nepoznám ja som myslel tieto Philips http://autoomega.sk/index.php?id_sek=90 ... aradenie=1

není to to isté, jen balení dva ks http://autozarovky.elkam.cz/29078/phili ... t-2ks.html , no jo to bylo od Tony

bosyboss píše:

Tony píše:jj máš recht jsou dražší. http://autozarovky.elkam.cz/28670/phili ... r-1ks.html jsou to tyto. ale podle mě svítí dobře a zatím drží

Aha tak tieto nepoznám ja som myslel tieto Philips http://autoomega.sk/index.php?id_sek=90 ... aradenie=1

ty co mají zvýšenou svítivost nema cenu osazovat když jsou světla současně i denní..vydrží málo a v čočkách odcházely ještě dřív

Mám averziu a nedoporučujem po vlastných skúsenostiach žiadne žiarovky, ktoré majú uvedenú 90% zvýšenú svietivosť. Mal som Osram týchto parametrov a vydulo mi na nej baňku. Nehovoriac o krátkej dobe svietivosti. Prikladám dôkaz:

kluci doporučím vám jak se vyvarovat praskání světel. já ted mám ty extra bla bla více jak půl roku a jezdím ted více jak předtím a no problemo. základ je aby jak startujete jste měli vyplé světla. takže bud to mějte na OFF nebo na obrysech jen. pokud nechávate světla na ON tak se při otočení klíčku do startovací pozice světla rozsvítí a posléze probliknou jak dojde k změně napětí a toto právě ty žárovky odjebává!

Osram Nightbreaker jsem si koupil hned ten rok, co se objevily. Obě mě stály cca 750Kč. Žárovky svítily více, ale jen za cenu přežhavení vlákna. Výrobce toho dosáhne jednoduše tak, že vlákno zkonstruuje na napětí o 2 volty nižší (tedy na 10V). Při 12V dojde k vyšší zahřátí vlákna, vyšší bělosti i vyššímu světelnému toku. Ale prudce klesne životnost, zde až o 40 %.
Takže žárovky mi vydržely jedna 6 měsíců, druhá 7 měsíců. Navíc mi zhasly vždy v noci, jak na potvoru. Měly by se zakázat, pokud s tím výrobce něco neudělá

Jinak v každé odborné příručce o halogen. žárovkách se dočtete, že sebemenší přepětí sice zvýší svítivost, ale prudce omezí životnost. Ve fotoateliérech se používá v lampách přepětí až 60% vyšší, životnost takové halogenové žárovky pak klesne z 2000 hodin třeba jen na 40 hodin!!!!
Do průmyslových hal do nedostupných stropů se kdysi naopak používaly podžhavené žárovky (konstruované na 250V) vydržely pak ne 1000 hodin, ale 3000h a více. Žárovky svítily více do žlutého (červeného() spektra

Tony píše:kluci doporučím vám jak se vyvarovat praskání světel. já ted mám ty extra bla bla více jak půl roku a jezdím ted více jak předtím a no problemo. základ je aby jak startujete jste měli vyplé světla. takže bud to mějte na OFF nebo na obrysech jen. pokud nechávate světla na ON tak se při otočení klíčku do startovací pozice světla rozsvítí a posléze probliknou jak dojde k změně napětí a toto právě ty žárovky odjebává!

citovat sám sebe... no takže update: pořád mám v autě Phillips Night Guide Double Life a jak vidíte už tehdy jsem psal že je mám půl roku a ok. Dnes je to od té zprávy dalšího půl roku a pořád ok (klepu na dřevo, no na dřevo... na dřevotřísku ). držím se doporučení ze servisu a zásadně stratuju na vyplé světla. zvlášť ted v zimě si člověk musí dávat bacha. přijedeš domů vypneš motor a musíš vypnout i světla z pozice on (kdy svítí i přístrojový štít) do pozice off aby vám ráno neproblikly. je fakt že jsou drahé jako prase ale co se dá dělat

Včera v Globusu byly H7 od87,- až po 540,-

Přidám také svuj názor. Osram Night braker používám již přes rok a stále v pohodě ( po vyndání jako nové, ani malinký náznak zčernání, prostě v pořádku ). Jediné čemu se opravdu vyhýbám je start na zapnutá světla ( je sice hezky vymyšlená funkce vypnutí světel po vypnutí klíčku, ale následné starty tomu už dobře nedělají - bylo by dobré kdyby to měli nějak vymyšlené aby se zaply až po nastartování ). Jinak s OSRAM jsem naprosto spokojený , a v nejbližší době nehodlám měnit