Kia Club CZ/SK

Zdravím, mám nového X Ceeda 1.5 T-gdi s manuálem. Tak nějak od začátku jsem měl tušení, že právě s tou El. Park brzdou budu mít boj. Jako řidič za život zvyklý na ručku, kterou držím v ruce se s tím tlačítkem nějak těžko sžívám. Hned první problém byl při první jízdě s autosalonu. Nějak jsem se pomalu nebyl schopen s autem rozjet do kopce. Až posléze jsem přišel na to, že se ručka při určitém momentu povolí sama. Auto mám nové, najeto asi 800 km. Teď už si zvykám a začínám moderní technice v autě pomalu rozumět. Dnes jsem řešil problém, kde zase byla El brzda. Mám pozdemní garáž v parkovacím domě. Celkem sešup dolů z kopce. Potkali jsme se vozem, který chtěl jet nahoru a já už byl dole ve vratech. Ten tam stál jak sloup, tak jsem musel nahoru vycouvat. Zatáhl El brzdu, trošku plynu a spojku dokud nepovolila ta brzda. Vycouval jsem až nahoru, cca 10 metrů. Nahoře zastavil a šel cítit celkem smrad. Říkám si , že asi spojka. Ale co člověk může udělat špatně, když musí plynu přidat více, aby systém automaticky brzdu povolil? Auto nebylo naložené, seděl jsem v něm sám. Jaké otáčky ideálně volite při rozjezdu v takových situacích? Díky za odpověď

ručná brzda je auto hold.ta sa zapína (teda aspon na AT)tlačidlom vedľa páky .zapínať ju musím pri každom štarte.To o popisuješ je hill holder,asistent rozjazdu do kopca.na rovine sa ti nespustí

Mne autohold ostane zapnutý po predošlej jazde po novom štarte. Vätšinou syn takto dojde domou a ja po ňom to vypnem, zapínam ho podla potreby, manevrujem po parkovisku s vypnutým najradšej..

ja ked presuniem páku do P. tak sa autohold deaktivuje.a auto odbrzdí. Ručnú brzdu musím "zatiahnuť "ručne

Taky jsem ještě přesně nepochopil princip zapínání a vypínání funkce autostop. Při novém nastartování to mám vždy zapnuté. Asi standart z výroby.. Pak se mi třeba někde na červené vypne motor. Ok. Ovšem pokud ho během jízdy vypnu a po čase zase zapnu, i když mi svítí bílé A tak už mi systém na červených motor nevypíná. Stojím na křižovatce a motor běží dál.

Ja strčil mezi tlačítko a hranu kousek prelozeneho tuheho papirku z lekove krabicky. A o SS už nevím:-) Sice to není úplně elegatní, ale funguje to spolehlivě

Chlapi, vec má trochu zložitejšie vysvetlenie a miešate už dva systémy: AutoHold a Štart/Stop.

AutoHold: pán ma Xceed, po každom štarte je nutné ho aktivovať. Nový Sportage si už aktiváciu zapamätá a po ďalšom štarte už ostane AutoHold aktivovaný.
Na automate nie je veľmi čo riešiť.
Na manuále je pre odbrzdenie vozidla pri rozjazde pušťať spojku a zároveň trochu pridať plyn. Samotné púšťanie spojky bez plynu nepovolí rozjazd.
Pozor, zistenie tlačidla pre aktiváciu AutoHold v polohe "stlačené" nejakým papierikom nefunguje, bude hlásiť problém.

Štart/Stop: Biela ikona na prístrojovej doske (CEED po facelifte) , systém je aktívny. Deaktivácia stlačením tlačidla pri rýchlostnej páke - tlačidlo ostane svietiť. Trvalá deaktivácia funguje zaistením tlačidla v stlačenom stave napríklad papierikom.

Karensky píše:Ja strčil mezi tlačítko a hranu kousek prelozeneho tuheho papirku z lekove krabicky. A o SS už nevím:-) Sice to není úplně elegatní, ale funguje to spolehlivě

Naopak! je to velice ilegantni a bezzasahove. Netusil jsem, ze system akceptuje trvaly stisk i po "restartu" : )))

Keby som bol učiteľom, tak poviem, že si nedával pozor.
Ja naopak neodporúčam odpojiť z batérie signálny vodič z akumulátora pre deaktiváciu SS.
A pre úplnosť len zopakujem, že tento "elegantný" spôsob deaktivácie nefunguje pre AutoHold, a ani pre LKA. Bude hlásiť chybu na PP.

Ja jsem reagoval jen a pouze na SS : )

Ja to plne chápem a s tvojimi zmysluplnými odpoveďami aj v iných príspevkoch sa plne stotožňujem.

Len pre úplnosť som doplnil, lebo sme to už viacerí skúšali a zaistiť tlačidlo nefunguje.

Mňa to tiež štve, že nie sú dostupné aktualizácie, resp. vylepšenia aj pre iné modely. Je zaujímavé, že Sportage sa už naučil pamätať, že má po ďalšom štarte nechať AutoHold zapnutý. Som zvedavý, či to bude dostupné aj pre ďalšie modely.

Zdravím, zakoupil sem xceeda 1.5tgi s ele rucni brzdou a s auto hold....u predesleho auta peugeot 308 T9 byla take ele rucni brzda-pri vypnuti auta se automaticky vuz zabrzdil- ale u xceed to nejde musim pokazde zmacknout auto hodl......lze to nejak aktivovat automaticky pokud mozno origos??rok auta je 2022
A jeste otazka pokud je aktivni auto hold a vypnu zapalovani a odejdu auto je uz zabrzdene na ´´furt´´ a nemusim zatahovat rucni ele rucni brzdu?

@Lokutus ... existuje modul na automatickou dekativaci ISG a aktivaci Auto Hold. Je to v originální nabídce KIA CZECH a jedná se o tento modul firmy C.A. System https://www.casystem.cz/startstop-autom ... ahold.html

Pokud aktivuješ Auto Hold a následně vypneš motor, automaticky se ti aktivuje elektrická parkovací brzda EPB

Tak to je super hned jdu volat do opavy do kia zda me to muzou pri pristi nasteve naistalovat....A dekuji za odpoved

Upřímně jsem ten modul ze začátku hodně zvažoval. Vypínání stop/start je lákavé. Ale nelíbí se mi aktivace auto hold. Zaprvé mi přijde autohold dost pitomej při popojíždění nebo parkování a zadruhé mě úplně neláká přimrzlá brzda. A vzhledem k tomu že z 90% parkuju na rovině je IMHO zatahování ručky zbytečné. Spíš by se mi líbilo, kdyby nějaký modul uměl deaktivovat s/s a lane assist.