Kia Club CZ/SK

Ahoj všem,
mám Xceed MY 2022 1,5 a bohužel zde nejsou již pádla pod volantem. Nemá někdo zkušenost s tím, zda se dají dodatečně nainstalovat?

Co jsem zjistoval, tak padla nejsou pokud je vuz vybaven paketem Tech

ve vláknu k 7dct se brunner zmiňoval, že existují nějaké retrofity na přidání... viewtopic.php?p=174447#p174447

tak to možná jde udělat.. Otázka je jestli se to dá sehnat, a jestli by to nějaký servis namontoval (sw to asi nebude problém).. nebo jinej volant


To, že se pádla nedávají/ly na Xceedu při jakékoliv konfiguraci s Tech paketem mě taky pěkně dožralo, když jsem auto přebíral.

Mám paket TECH , ale jak jsem si díval tak do MY 22 pádla nedávají nikam mimo motorizace 1,6.

V prosinci koupená Black Ed. 1.5 pádla má.
Btw, máme pádla na obou autech doma, využití minimální. Za příplatek by mě to nestálo...

I ja je mam na Sorentu a vubec je nepouzivam, je pro mne snazsi seslapnout pedal na podlahu, aby to pres kick-down podradilo a smerem nahoru to vlastne radi taky samo, tak proc autu do toho hrabat

Ja som ich používal hlavne dole kopcom na brzdenie motorom a cestou do kopca na chatu. Vtedy som zaradil pádlom jednotku, aby to nepreradzovalo každú chvíľu 1-2 a 2-1 stále dookola.

Ja je pouzivam pravidelne

Také používám, ne sice pravidelně, ale když cítím, že můžu motoru pomoct, šup tam pádlo

řekl bych že je používám denně, třeba z kopce - klik klik - o dva kvalty zpět a brzdit motorem, ve vteřině hotovo...

Používání pádel k brždění motorem asi dává smysl. Používám primárně auto s DSG a ta z kopce podřazuje a brzdí motorem automaticky.

To dělá i DCT našich aut, ale co jsem za ta léta s DCT vypozoroval, tak v součinnosti náklonového čidla, brzdového pedálu a rychlosti. A mě se třeba z kopce nechce brzdit, tak si pádly podřadím dřív, než by to udělala převodovka. Nicméně co si budeme nalhávat, komprese dnešních benzínových motorů moc brzdění motorem nepodporují

Beda píše:I ja je mam na Sorentu a vubec je nepouzivam, je pro mne snazsi seslapnout pedal na podlahu, aby to pres kick-down podradilo a smerem nahoru to vlastne radi taky samo, tak proc autu do toho hrabat

to já zase jedu tak 90% jízdy s pákou do leva a přes pádla. čistě na automat jezdím vlastně jen kolony a krátké popojíždění ve městě, jakmile vyjedu mimo město, řadím jak chci já.

No vy mate jeste paku, ja mam jen kolecko na kterym jsou jen tri pozice R N D a cudl uprostřed P

a jak teda autu vysvětlíš, že řadit budeš ty a ne auto, jak si zamane?