Kia cee´d 1.4 benzín, hlučný motor

[mad]

Nedávno jsem si koupil pro_cee´da 1.6 CVVT, po doporučení na zajetí motoru držet otáčky kolem 3 000 otáček a častější řazení, jsem si všimnul neduhu, který mi nedá spát.
Při otáčkách 2500-3000 cítím brnění od motoru, které jde přes plynový pedál do mé nohy, je to docela nepříjemné + zvýší se i hlučnost motoru.Jakmile jdu mimo zmíněné otáčky brnění a hluk ustanou.Je to motor s 1000km (možná si motor ještě sedne), ale přesto by to nemělo dělat.Každopádně chystám se s tím do servisu, tak uvidím, co mi tam řeknou.
Má někdo s tímto motorem stejné zkušenosti?

Já s tím v servisu byl v Olomouci a nic nezjistili. Dělá mi to od 700km. Teď mám najeto 4000 a dělá to stále

Tak přesně tohle řeším už od novotí, dnes mám najeto 27 tkm a hučí a vibruje to při 2900 ot/min. stále (ale pouze na 5 ku) Mám pocit, že na tom má podíl i benzín, když se rozšuopnu a naleju do nádrže Optimal od EO jede to úplně jinak.

[Mikalo]

V únoru jsem si koupil novou KIA CEE´D 1,4 a v manuálu jsem se dočetl o zajíždění motoru a držení 3000 otáček. Já jsem to skusil a ve městě jsem jel skoro na "dvojku" a to nemluvím o spotřebě. V KIA mi dali za pravdu, že tak jezdit určitě ne. O zajíždění motoru to je snad už minulost. Moje spotřeba ve městě je 6,8l a kombinovaná +- 6l.
50km/h=4 rychl.stupeň,
80km/h=5 rychl.stupeň.
Najeto: 2700 km. Jinak spousta bezpečných kilometrů a ať vám cee´dek slouží.

[struky]

U mňa išla hlučnosť rapídne dole, po prvej garančnej prehliadke. Fakt ako vymenené auto.
"A možno ho vymenili" !!

[Neferti]

Přátelé .... po ujetí cca 7500km to vypadalo, že je vibrování pryč a nyní po 12 000km jsem si tím na 100% jistej

[alzheimer]

Zdravim,

viem, ze podobna tema na 1.4 motor sa tu uz riesila, ale mozno maju ludia nove rady, skusenosti. Takze kupil som si 1.6 CVVT kratky ceed, mam ho cca tyzden a najazdenych 750 km a nedalo sa nevsimnut si a hlavne mojmu spolusediacemu, ze medzi cca 2600 - 3000 otackami je hluk motora dost rusivy a plus citit vibracie prenasane do kabiny auta. Na nizsich otackach a ani na vyssich (siel som max len do 3100) to nie je citit ani pocut. Chcem sa spytat, ci je to normalne, ci to ustane zabehom motora, ci to moze byt kvalitou benzinu (tankoval som raz na shellke klasicku 95) alebo s tym mam ist do servisu. dakujem

[rudolf.tomka]

ano aj u mňa je ten pocit okolo 2600-3000 ot.. taký nepríjemný , si v zábehu , musiš si zvyknuť na nový zvuk motora ,ale po 10000 km sa to stráca

[JonnY]

Zdravim,

viem, ze podobna tema na 1.4 motor sa tu uz riesila, ale mozno maju ludia nove rady, skusenosti. Takze kupil som si 1.6 CVVT kratky ceed, mam ho cca tyzden a najazdenych 750 km a nedalo sa nevsimnut si a hlavne mojmu spolusediacemu, ze medzi cca 2600 - 3000 otackami je hluk motora dost rusivy a plus citit vibracie prenasane do kabiny auta. Na nizsich otackach a ani na vyssich (siel som max len do 3100) to nie je citit ani pocut. Chcem sa spytat, ci je to normalne, ci to ustane zabehom motora, ci to moze byt kvalitou benzinu (tankoval som raz na shellke klasicku 95) alebo s tym mam ist do servisu. dakujem

ja som mal nieco podobne pri 90kmh (tusim 3000rpm na 5ke) a uz som si to dlho nevsimol. cize asi to preslo same

[alzheimer]

ano aj u mňa je ten pocit okolo 2600-3000 ot.. taký nepríjemný , si v zábehu , musiš si zvyknuť na nový zvuk motora ,ale po 10000 km sa to stráca

mozem potvrdit ze zvuk, resp. vibracie uplne zmizli po cca 13 000 km

[patrik.k]

Zdravím,

setkali jste se někdo s podobným problémem i u Ceedu II s motorem 1,4 CVVT 73kW (od roku 2012)? Já tento problém s hlučným motorem pociťuju kolem cca 2500-2800 otáček. Zmiňoval jsem to asi před půl rokem při první garanční prohlídce v servisu, ale servisákovi se zdál být zvuk toho motoru "zdravý", to jsem měl najeto asi kolem 7500. Nyní mám kolem 11600 a tento "hluk" stále nezmizel. Abych to nemusel poslouchat, tak jezdím v obci tachometrových 60 na 4.ps (otáčky cca 2000-2100) a mimo obec kolem tachometrových 105, to už mám otáčky kolem 3000 na 6.ps a motor je tižší. Ten zvuk je opravdu nepříjemný a kazí to dojem z jinak docela povedeného auta.

Díky za Vaše názory

[LUKY-007]

ja som skusal tento motor v i30 a tiez mi prisiel pomerne hlucny .... na rozdiel od CRDi v ceede .... paradox

[Skrew]

Bohužel, toto není chyba ale vlastnost. Benzinové motory KIA mají pod 3000 otáčkami propad kroutícího momentu doprovázený (nebo snad způsobovaný ?) vibracemi
Je to vidět i na měření na brzdě, viz třeba článek kde měřili výkon 1.4 benzínu u Cee'da II - http://www.autorevue.cz/na-brzde-kia-ce ... zin-vs-lpg

[srek79]

patrik.k: Mám ten samý motor a zatím ťuk ťuk šepot květin... ve všech otáčkách a při všech režimech (volnoběh - akcelerace - konst. rychlost -třeba těch 2500ot/min - plný plyn).

PS: Jinak když už je řeč o motoru z kopce na dálnici 200 pak to šlo na rovině k +- 185 tacho.. V TP pro kombi 180km/h, tedy to tak odpovídá. Najeto 5500km takže už to, když je příležitost a podmínky, vemu, v rámci udržení dobré kondice, podk krkem