Kia Club CZ/SK

V dnešní MFdnes vyšla tabulka spolehlivosti německé TUV a cee'd se umístil na 107 místě ze 127 hodnocených vozů,což je velice podprůměrný výsledek.Myslím si,že to prodeje nějakým způsobem ovlivní,jelikož už tu je srovnání,které kvůli mládí vozu nebylo možné.Dle mé zkušenosti po 1,5 roce provozu a počtu reklamací,které jsem již musel řešit,tak musím s němci souhlasit a jejich hodnocení potvrdit a mám černé na bílém proč si již nikdy nekoupit.Určitě to zde vyvolá plno nevole KIAFANDŮ ale já jsem jen zvědav až každému skončí 7letá záruka a budou muset začít naplno investovat do tohoto po 7letech stopro problémového vozu. to zdůvodní novým modelem,který bude "spolehlivější" apod.,ale tomu já již neuvěřím......

No v tvem pripade uz jde o averzi. Naopak tu jsou lidi co do sveho auta investuji jen palivo a cenu za garancky. Bohuzel se jedna o vyrobek jako kazdy jiny, nektery se povede, jiny mene. Papir snese vsechno mozne, byly tu i testy kdy byl Cee´d hodnocen velice kladne. Kdyz to vezmu podle sebe tak jedina zavaznejsi zavada byla vymena palubovky, kdy se odloupla ta vrchni cast od toho ramu co to drzi. Sam bych tohle resil prilepenim a byl by klid. Co bych teto znacce vytknul nejvic je koroze vyfuku a jeho kvalita - tedy ten kdo vyrabi tyhle zazraky bych nechal zavrit a zahodit klice. Jinak v kvalite od 0 do 100 bych dal asi 75 bodu.

Odpovím ti snadno .. po sedmi letech záruky se může stát ledacos .. To platí i u jiných značek . Ty máš ale 7 let jistotu , oni nemají ... Mě se třeba u 5 let starého focuse zadřelo turbo - 16 tis Kč oprava . U KIA ještě v rámci záruky ... Prostě po 7 letech koupím další novou Kiu ....o:)))

Tato metodika je naprosto špatná. Nevystihuje kvalitu auta, ale to jak se o něj majitel či servis stará. Mám zato, že u starších vozů se v popředí umisťují často Porsche. Myslíte že to je kvalitou těch aut, nebo tím že majitel se o auto dokonale stará a neodepře mu dokonalou péči? Vždyť by byl sám proti sobě kdyby na něj kašlal a nechal z něj časem udělat vrak. Takže tohle neberu jako hodnocení aut, ale majitelů. Pro mě byl důležitý test na 100tis km v AutoBildu. Tam se ukazuje kvalita ovlivněná provozem, ne zde.

Tuv je něco jako STK.Zajímá je hlavně podvozek,brzdy,světla...

Já mám KIU CEED skoro 4 roky a spokojenost.A v těch tabulkách at si udělaji pořádek v minulém roce ceeda hodnotili a skončil na 24 místě jestli najdu tabulku dám ji sem nebo aspon odkaz.

Už je mám http://www.kurzy.cz/tuv-testy-spolehliv ... port-2011/

vypadá to, že MF má extra zdroje, mám dojem, že mám někde v moto časopisu kompletní přehledy za rok 2011 jak to TÜV vidí i u starších vozů, až to objevím tak to sem fláknu......Jak píše Mates německé STK, nehájim ale dívám se komplexně, už mám přes 82 000 km a auto už má 4 roky, ale nějaké anomálie mne nepotkaly, od roku 81 je to moje sedmé nové auto a pro zábavu nebo děti jsem měl ještě tři starší, a KIA není o nic horší

No ono je to jako s každým výrobkem,v každé výrobě se najde zmetek, pak je právě na záruce, aby se to dalo opravit. A 7 let je dost dlouhá doba na vychytání různých vad.J á mám po 2,5 roce už také první závadu. Nedrží mě zavřená schránka na brýle ale jinak ŤUK ŤUK vše OK

Zdravím a přikládám tabulku testu automobilů po ujetí 100000 km.

TUV nerozlisuje kolik ty auta najezdi rocne, takze je to "nonsense" statistika viz.

Při sestavování žebříčků TÜV nezohledňuje kilometrový nájezd zkoumaných modelů.

http://auto.idnes.cz/auta-maji-stale-vi ... jetiny_fdv

ale,že na chvostu těch tabulek je samá Kia asi náhoda nebude....

Já vím, že tě položila naznak, ale změnila v plném rozsahu standarty ve výrobě, ja nehájím, jen konstatuji jak se prošlapává na popředí v Americe atd, asi se musí snažit zlepšit na stávající trendy v automobilním průmyslu, společně s Hyundai udělali velký kvalitatívní vzestup až z toho mnohé europské automobilky mrazí a nebudou to mít lehké, půjdou do nich, ale i přes to třeba délkou záruky získávají lidi, co se týče tvojí palubky tak to je pech a lajdák je na výstupu v Žilině a i prodejce , že to převzal, zkouší zmetky udat u nás na jiném trhu jim to neprojde bez sankcí,jinak ta Carnivalka co je venku na hov**, u nás slouží mnoha lidem jako slušná ojetina, ovšem, chce to šikovné ruce

robovenga píše:Odpovím ti snadno .. po sedmi letech záruky se může stát ledacos .. To platí i u jiných značek . Ty máš ale 7 let jistotu , oni nemají ... Mě se třeba u 5 let starého focuse zadřelo turbo - 16 tis Kč oprava . U KIA ještě v rámci záruky ... Prostě po 7 letech koupím další novou Kiu ....o:)))

Sedum let jistotu máš, když jezdíš jenom do globusu na nákup . Jesti se nepletu tak je sedum let nebo 150000km. Já na své firmní fábii mám za necelé čtyři roky 170000 km bez nějakého zavážného problému a kdybych měl ceeda, tak bych byl v servise jak v záruce tak i po zaruce a to bý se firma nedoplatila

pepaa, jak můžeš hodnotit, něco co nemáš a podívej se kolik mají někteří lidi najeto a z jakým proběhem se nabízejí jako ojetiny, nejsem zastánce českého das Auto, ale jej ani nepomlovám, -k jsem náhodou a zatím nelituji, 10 let jsem měl Peugeoty, taky na model 307 jeden kolega nadával já měl dokonce dva a vše v normě, jen pravidelné prohlídky a to jsem najezdil pomalu co ty služebně na soukromém autě a za své,(předtím 4 x škodovky a to 2x Š-120LS a L a 1 favorit již po vstupu VW a 1 Feldu 1,6 tak pro mne škodovka není neznámá parketa) ovšem s přibívajícími lety ježdění přestává být koníček, ale protažení horských silniček na Šumavě, využívám i dnes ještě jako relax