Kia Club CZ/SK

Ahojte,

Mam take zvlastne zazitky z radenim. Auto ma 3 roky, 58tis. km a ked boli velke tepla, vyse 34 stupnov pocas jazdy asi po 10 km zacala ist radiaca paka hrozne tazko. To mna az tak netrapilo, ale paka sanevracala spravne do stredu takze radit 3 a 4 rychlostny stupen neslo priamo ale musel som o 2mm posunut paku dolava az potom to tam zapadlo. Vtedy ma to dost prekvapilo ale ako je chladnejsie uz sa to chova na 95% standardne.
Preberal som to so znamymi, a jedine na com sme sa zhodli, ze vdaka teplu sa viacej roztahoval kovovy material a to moze byt dovod, napada vas nieco ine ? mam to riesit v servise ?

Diky

V servisu bych to určitě řešil, protože mki to nepřijde normální.
Mám najeto cca 50 000 Km a ani v pořádných vedrech (Rakousko, Chorvatsko, Maďarsko atd.) jsem s řazením nikdy problém neměl, i když auto stálo celý den na sluníčku a pravděpodobně kvůli tomu se udělaly boule na palubce.

No já to řešil také, hlavně když jsem zastavil na dálničních odpočívadlech nebo na benzíně. Než jsem natankoval, tak šlo řazení ztuha, po chvíli jízdy se to zase vrátilo do normálu. Při garančce při 100kkm něco poladili a od té doby je to mnohem lepší, ale stejně bych řekl, že to lehce tuhne (řadící páka myslím ). Vypadá to, že teplo od výfuku ohřívá bovdeny a ty pak více drhnou.