Kia Club CZ/SK

Zdravím,neviete niekto poradiť,čo sa mohlo stať,keď zničoho nič prestalo fungovať ovládanie na ľavej strane na volante?Je to rok výroby 2013 kia ceed 1,4 CVVT benzín,poprípade či sa na takéto veci vstahuje aj 7 ročná záruka?

Na výjimky z 7 leté záruky se přesně podívej do záručních podmínek. Myslím, že byly vypsány v servisní knížce nebo podobné knížtičce. Vím že na rádio byla záruka jen 3 roky, ale zda se to vztahuje i na ovládání na volantu nevím. Bude hrát roli, jak je to tam přesně napsáno a místu, kde došlo k závadě.

A o príčine tejto závady nevie niekto poradiť v čo je to?

U starsich aut za to muze vetsinou poskozeny "clock spring" kabel, ktery se stara o prenos signalu z tlacitek volantu. Nebo to muze byt treba i jen vypadly konektor pro levy housing volantu ... moznosti je vzdy vice

Zdravím,tak dneska mi už nejde ani pravá strana ovládania na volante a začala svieťiť aj kontrolka airbagu na prístrojovke.A začala aj hodcikedy počas jazdy blikať a pípať kontrolka od pásov na tom pomocnom stredovom display čo je na palubovke.Nemáte s týmto niekto podobnú skúsenosť a ako ste ju viriešili?

Za svitici kontrolkou airbagu muze byt ten samy dil, co jsem jmenoval a to "clock spring" ve volantu. Za blikajicimi pasy muze byt treba spatne docvakly konektor pod sedackou.

Obvykla rada, kterou nekteri nechteji slyset: "Mas to v zaruce, tak sup s tim do servisu, at se stara on"

Veď hej ,ja som chcel len vedieť,kým sa dostanem do servisu,v čom je problém,teba by to nezujímalo?Ako sa vlastne prenášajú tie povely z tlačidiel z volantu dalej,cez kontakty či dáko dialkovo ako dáky wifi prenos?Len ma to tak zaujíma, aby som mal taky prehlad.

Jen pro nazornost video z jineho vozu


at mas jasno, co jsem myslel dilem clock spring

Tak takéto vysvetlenie som chcel.Veľmi pekne ďakujem za vyčerpávajúcu odpoveď.Už mám v tom jasno.

Slimak vo volante poškodený