Kia Club CZ/SK

V lete do nás narazila jedna pani, z jej pzp sa riešila oprava "zadku" vozidla, vzhľadom na vek auta som zamietol nové veci a zohnal som si použité piate dvere so sklom a použitý zadný nárazník (ročník 2009). Auto nám opravili odovzdali, ja som uhradil opravu. Pred zimou som zistil, že nefunguje ohrev skla piatych dvier. Vola som do servisu a tam mi oznámili, že mnou zabezpečené dvere mali "odhnité" obidva kontakty ohrevu a vraj im odpadli obidva konektory ohrevu. Skoro ma drblo...
Aktuálny stav je taký, ohrev nefunguje a nemám ani samotné konektory na pripojenie +- vodičov ohrevu.
Nemal niekto podobný problém?
Kde by som vedel kúpiť takéto konektory?
Viem, že existuje možnosť elektricky vodivého prilepenia konektoru, akurát sa trošku bojím prúdu, ktorý pri ohreve preteká týmto miestom. Nejaký nápad mám, ale nechcem vás naviesť na túto možnosť, či niekoho nenapadne niečo iné/lepšie. Díky

Nieco podobne som chcel riesit na RIO UB III s celnym sklom, lebo mi nevyhovovalo, ze sa motor dlho zahrieva a sklo rozmrazuje. Ako najlepsia moznost mi pripadala umiestnit pobliz skla halogenovu ziarovku o vykone 20-30W (cez menic), popripade viac s mensim vykonom . Zatial som to ale nerealizoval lebo auto je este v zaruke. Ako predavaju sa aj rozne fukary s teplym vzduchom, ale tomu dlhu zivotnost nedavam. Myslim, ze napr. Carens-y maju take fukary zabudovane uz od vyroby .

Pokial sa jedna o opravu tych 5. dveri, tak tie konektory asi len zaliat do nejakeho tekuteho kovu, alebo nieco podobne.

Nevim tedy jak Ceed, ale na starem Opelu tam byly pouze ohnute Fastony a ty byly normalne letovane cinem. Cca po 4 letech to proste upadlo a cin se stal porovitym. Stacilo ale vzit pajku a pri trose trpelivosti tam naletovat nove konektory. Ale mozna doba pokrocila a dneska je to jine a slozitejsi.
A jen se jako off topic zeptam proc jsi zamitl nove veci a poradny servis kdyz to bylo z povinneho ruceni.

Tatkasmoula, nechal som sa presvedcit servisakom.

Odoslané z LG-H850 pomocou Tapatalku