Kia Club CZ/SK

Ahojte,
mam ceed sw 1.6gdi r.v.2015 a stala sa mi taká vec, že ráno som prišiel domov auto som nechal odomknuté lebo som ho umýval a po umytí idem naštartovať a len cvakal štartér tak som začal merať prúd pri stave ked je auto odomknuté a kľúč nie je v zapaľovaní a všetky svetla v aute mam vypnuté po odomknutí auta som nameral 3,4A po cca pol minúte to padlo na 1,3A a zostalo v tom stave po zamknutí to vyskočili na 8A koli svetlám sklápaniu zrkadiel atď... A zostalo to na 1,3A aj po cca 3minútach čo sa mi zdá vela. Tak som to odmeral na inom aute Tuscon r.v 2017 všetko rovnaké +-0,3A až na prúd po cca 3min. zamknutom vozidle tam som nameral 0.42A čo sa mi zda už normálnejšie.
Vedel by mi niekto povedať aky prúd by mal byt pri vypnutom stave? Auto mam rok a problém s batériou nebol vobec a neviem čo by tam mohlo mať taky odber pri vypnutom a zamknutom aute.

Uzamceny Ceed II generace musí mit proud pod 50mA. Pokud však meris s zvedlou kapotou a nemas seply spinac kapoty, tak se auto neuspi.

Aha zajtra to skusim odnerať tak.

Myslím že dle servisního manuálu KIA je maximální tolerovaná hodnota 30mA resp. 0.03A (jestli si dobře pamatuji z doby, kdy jsem to tam hledal...)
Ale je to při kompletně zamknutém autě, které přešlo do spánkového režimu, což nenastane hned po uzamčení, ale až po nějakém čase... Bohužel si už nevzpomínám za jak dlouho, ale myslím, že to trvalo jen pár minut.
V každém případě je to podmíněno zavřením všech dveří vč. víka kapoty, tj. po uzamčení dálkovým ovladačem auto musí zablikat, že je v pořádku zamčeno. Takže pokud to měříš v motorovém prostoru, kde je autobaterie, tak musíš nasimulovat uzavření kapoty trvalým stlačením spínače, který signalizuje její zavření. Nebo si to tam nějak napojit a vytáhnout ven a zavřít to... Bez toho se auto neuspí a pokud si pamatuji dobře, proud se pohybuje ve stovkách mA.

Tak bolo to tak, zatlačil som spínač kapoty a po cca 2min padol prúd na 0.03A.

Ďakujem