Kia Club CZ/SK

Ahojte,

chcel by som vás poprosiť o váš názor / skúsenosti s nepravidelným chodom motora Kie ProCeed GT 2020 pri štartoch.
Problém mi začal po servise (výmena oleja a filtrov), kedy spravili aj aktualizáciu softwareu, ktorá bola ževraj zvolávacou akciou. Aktualizácia sa mala týkať nejakým spôsobom tempomatu, takže neviem asi to s tým nemôžem spájať. Ale každopádne odvtedy nemám z auta dobrý pocit. Servis bol koncom októbra / začiatkom novembra. Odvtedy som to reklamoval a aj dával kontrolovať v druhom servise. Všetko autorizáky, každý vraví že je to v poriadku.

Problém je nasledovný:
Auto naštartujem, začne mu nepravidelný chod, ako keby nešiel na všetky 4 valce. Popri tom otáčky kolísajú okolo 1500-1600 ot./min.. Motor si chce pomôcť, tak vystrelí otáčky na 2000 ot./min. a vtedy sa chod ustálí. Nemôžem to pripísať studenému štartu, lebo niekedy stojí auto vonku celú noc a ráno sa to neudeje. Sú dni keď štartujem v 15°C garáži a udeje sa to. Po preštartovaní po krátkych jazdách sa to nedeje. Auto musí aspoň 4-5 hodín stáť aby sa to stalo znova.
Počas jazdy nepociťujem žiadne chvenie ani nič podobné. Prevodovka sa však správa citeľne ináč (po aktualizácii) ako som bol zvyknutý. Vadí mi to a nikde nevedia aktualizáciu na skúšku vymazať.

Prikladám video:
Video start

Keby máte s niečím podobným skúsenosť, prosím dajte mi vedieť.
Ďakujem!

Ahoj,
je to problém nového updatu (asi od začiatku tohto roka), ktorý to robí.
Podľa informácii sa už testuje upravený SW, ktorý by to mal opraviť. Kedy bude oficiálne nikto netuší, no snáď v prvom štvrťroku 2024.
Všetky proceedy GT sa za studena štartujú na vyšších otáčkach (vraj kvôli emisiám, resp. katalyzátoru). Po cca 20-30sec (podľa teploty) to prestane a otáčky by mali byť okolo 800.
Problém tohto "updatu" je nepravidelný chod, často aj strieľanie do výfuku pri studenom štarte.
Riešenie už (snáď) čoskoro bude na svete. Nezostáva nič iné, ako čakať.

Stará verzia SW sa už nahrať nedá, čiže treba to prečkať

KIA MOTORS problém s kolísáním otáček motoru potvrdila a co mám zprávy z KIA CZECH nová opravená verze se již testuje ... takže je potřeba opravdu vyčkat

Zdravím,

rovnaký problém mám aj ja plus s DCT je to horšie ako u Vás.
Prikladám odkaz na tému. viewtopic.php?f=40&t=10369

Tak jsem rád , že nejsem sám Zhruba před půl rokem proběhla garančka + přehrání software, od té doby trvá popisovaný problém. Kia Proceed GT rok koupě 2021

Minulý týden proběhla garanční prohlídka včetně servisní akce s aktualizací ECM a problém zmizel.

Chci se zeptat? Může mě přehrát software který koliv servis Kia?

Ma-li odpovidajici vybaveni, coz je asi i nutnost, aby mohli byt autorizovanym servisem, tak ano muze

Novy Proceed GT, vyrobeny 1.12.2023, tento problem nema.

Čaute...mne aktualizácia ECM nepomohla (február 24)...skôr by som povedal, že sa to ešte trochu zhoršilo...k tomu kolísaniu otáčok pribudlo krátke pridusenie motora hneď po štarte a až potom nábeh na 1800 otáčok...bol som v servise, či sa to nedá aspoň vrátiť späť...nedá sa ...takže pri každom studenom štarte sa musí niekomu "čkať"...a to nemyslím servis

Pokud ti: krátke pridusenie motora hneď po štarte a až potom nábeh na 1800 otáčok dela zejmena za tepla je zasvinena skrtici klapa nebo zakarbonovane vstriky.

Čau...bavíme sa o studenom štarte, auto má 15000 km...pred aktualizáciou: 1400 potom nábeh na 1800 a následne ustálenie voľnobehu, cca 45 sekúnd....po aktualizácii: 1400, krátke pridusenie, nábeh na 1800 a po zohriatí (neviem čoho) normálny voľnobeh...a to pridusenie je niekedy také, že čakám, kedy zdochne motor....teplé štarty OK...nie každý studený štart je rovnaký

na 99% se takto projevuje zaneradena skrtici klapa...
Pokud muzes udelej reset adaptacnich hodnot ECU motoru , pokud ne a mas klasicke startovani klickem, tak udelej autokalibraci. Pokud se potom chovani po startu na cas zlepsi je to jasny.

Lubos1 píše:Novy Proceed GT, vyrobeny 1.12.2023, tento problem nema.

...čau Lubos1...opíš studený štart tvojho GT...moje je o rok staršie, no myslím si, že sú to úplne rovnaké autá (myslím motor)...prečo moje blbne po studenom štarte (40 sekúnd) a Lubošovi nie...a robí to od nova a aj po prehratí softvéru, takže škrtiaca klapka s tým nič nemá (servis kontroloval a je čistá)...neverím, že som jediný s týmto problémom...riešil to niekto vo svojom servise?...vyriešil?...ako a kde?

"škrtiaca klapka s tým nič nemá"
Nevim co mas za motor , ale to ze je cista neznamena ze funguje spravne. Dalsi veci jsou udaje z cidel teploty , tlaku a jejicj ekvivalenty v sacim traktu. Jake jsou hodnoty korekce vstriku? Mas vypis tech cidel u studeneho motoru? Dalsi veci je pokud automaticky po startu bezi klima nebo vyhrivani je ECU nucena kvuli markatne zvysenemu odberu sahat do volnobeznch otacek.