Kia Club CZ/SK

Co to udělá krom pohodlí?. Ach jo,nechci tomu autu ublížit,ale vypadá to hezky

No videl jsem na vlastni oci na tom aute 17" a uz to se me zdalo docela dost. Ja osobne bych do toho nesel. Jednak bude sirsi pneu a tim padem bude vyzsi spotreba a myslim si ze i hlucnost. Navic pri stavu nasich silnic bych se bal, ze to nekde prorazim o vymol a znicim si disk. Tot muj nazor.
Mona by se musela delat i uprava blatniku nebo podbehu aby ti kola pri zataceni nedrhli ale to fakt netusim jen vim, ze to ma co delat s ETckem disku. Vic ti asi poradi zkusenejsi majitele

18" kola budou mít nízký profil pneu a zbytečně ti hrozí zničení disku v díře. Prostě už je to moc, trpěl by jsi za jízdy ty i auto.

Muaddib píše:No videl jsem na vlastni oci na tom aute 17" a uz to se me zdalo docela dost. Ja osobne bych do toho nesel. Jednak bude sirsi pneu a tim padem bude vyzsi spotreba a myslim si ze i hlucnost. Navic pri stavu nasich silnic bych se bal, ze to nekde prorazim o vymol a znicim si disk. Tot muj nazor.
Mona by se musela delat i uprava blatniku nebo podbehu aby ti kola pri zataceni nedrhli ale to fakt netusim jen vim, ze to ma co delat s ETckem disku. Vic ti asi poradi zkusenejsi majitele

No takhle,spotřeba a hluk mi až tak neva.Spíš je důležitý to co říkáš o tom podběhu a blatníkách..
Dal bych tam 18" 225/40

No vzal jsem si do ruky kalkulacku a pocital a pocital a teoreticky by to nemelo vadit. Resp pokud kopuis disk s ET40-45 tak by to do podbehu ani do blatniku nemelo zasahovat. Jenze teorie je jedna vec a druha vec je praxe. Navic nekde tu kdysi psal ze napriklad pro 17" je nutna vymena tlumicu a serizeni geometrije jinym zpusobem nez je u 16" a 15" kol. Tezko rici co je na tom pravdy. V jednom servisu rikaji to a v druhem neco jineho.

Pokud tomu tak vazne je tak to bude nejspise zduvodu sjizdeni pneumatik a aby kola dobre sedela na silnici.

Tak co na ně říkáte? ..Není to jak u kolotočů? ..Případně Váš typ..dík

*martas666*:
http://www.rimsntires.com/rt_specs.jsp
Do levé strany dosaď - 195/65/15/5,5 ET47 a vpravo můžeš experimentovat - nezapomeň dodržet stejný průměr celého kola, jako bude vlevo
Jak už jsem tu psal - na ProCeeda patří max.17", pro které má už upravený podvozek
.
.
Jinak - zkusmo zadej pak vpravo 225/45/17/7 ET56 (tyhle jsou povolené) a uvidíš, jak málo gumy bude zbývat

edit: vidím, že na tom Golfu už nezbyla žádná pneu, takže asi půjdeš do *žiletek*

Já Ti do toho nechci mluvit to v žádném případě...Když se přezuje ze zimnich 15 palců na 16 palců letních tak to auto na podvozku hodně ztvrdne..Já si nedokáži představit jezdit na 18 palců kolech.... Ale je to jen můj názor..

Kmet píše:*martas666*:
http://www.rimsntires.com/rt_specs.jsp
Do levé strany dosaď - 195/65/15/5,5 ET47 a vpravo můžeš experimentovat - nezapomeň dodržet stejný průměr celého kola, jako bude vlevo
Jak už jsem tu psal - na ProCeeda patří max.17", pro které má už upravený podvozek
.
.
Jinak - zkusmo zadej pak vpravo 225/45/17/7 ET56 (tyhle jsou povolené) a uvidíš, jak málo gumy bude zbývat

edit: vidím, že na tom Golfu už nezbyla žádná pneu, takže asi půjdeš do *žiletek*

Díky tak sem to zadal,jednoduší kotování tam nemáš.? .To už je na mě vyšší dívčí. .V technických výkresech se moc nevyznám. .Prostě chci, jestli tam pujde 225/40 18".ET nevim,pokud možno bez upravy blatníků..
No jasně, chtěl bych nízkoprofilový.

vladislav píše:Já Ti do toho nechci mluvit to v žádném případě...Když se přezuje ze zimnich 15 palců na 16 palců letních tak to auto na podvozku hodně ztvrdne..Já si nedokáži představit jezdit na 18 palců kolech.... Ale je to jen můj názor..

To mam rád,tvrdší podvozek... ..Vim co myslíš.No já to vydržim,spíš mi jde hlavně aby se neničil vůz.

Těch 225/40 na 18" Ti tam půjde volně - stejnou šířku pneu mám u 17", jen kapku více gumy .
Tady máš *přeloženo* to moje *kótování*:

Pneu: 195 - šířka v mm
65 - výška v % z dané šířky
15 - defakto velikost disku v palcích

Disk: 15 - velikost v palcích
5,5 - šířka v palcích

ET: 47 - vzdálenost dosedací plochy disku od osy disku

Podle toho, jakou šířku budou mít ty 18", tak bys měl trošku upravit ET

to vím co znamenají ty parametry, akorát nechápu výkres. .. budu mít disk 8x18 ET 35.tak v praxi to bude o proti těm dop.hodnotám v techničáku ET 56 jak si sem dával znamenat co?.jak tedy poznám jestli to vylezlé kolo ven bude vadit.?..Chlapi jak vybrat správný ET?.Mam rád pokud je to kolo nepatrně vylezlé ještě do povolené normy a zároven aby mě v Německu nevrátili z hranic dom.

martas666 -- Vždyť na tvoji otázku odpovídá hned konfigurátor na Alu kola....Kia Pro Ceed* 18.. http://alu-kola.elektrony.cz/konfigurat ... st=18&typ= , s ET35 musí být úpravy, jestli se dívám dobře, zadej tam bez úprav a spadla klec jen tak jsem to proletěl, ale je to OK až od ET nad 40 mm u většiny kol, a máš tam i tvoje koně...

...ano v podstatě od ET 42 už to nemá cenu řešit a bez uprav..já jen nevěděl, že ten jejich konfigurátor na 100 pro souhlasí.

CHlapi ,pak už nezbývá nic jiného ,než tam dát kola od žebřiňáku. Pak budete nej IN.