ProCeed GT Line Plus VS GT

[kia ProCeed]

Jedna fakt technická, při pořízení nového vozu kia ProCeed GT line 1.5 118kw jsem byl udiven přímo na prodejně tím, že mi bylo doporučeno tankovat pouze a jen 95 oktanů palivo.
Předchozí vůz Renault megane IV 1.3 L pro změnu chtěl prémiové palivo vervu sto.
Tedy jak to zde u GDI agregátu je, obzvláště u 1.5 118kw, je to nový motor, a nemám problém dávat mu opět to nej. Tedy pokud mu neuškodí těch sto oktanů.

[Lubos1]

Ja do Proceedu GT lejem iba 98 alebo 100-oktanovy benzin a a auto zatial funguje

[snike]

Lepší benzín rozhodně neuškodí, většinou obsahuje více aditiv, takže oproti normálnímu BA95 udržuje motor čistý a nemusíš při tankování dolívat třeba VIF. Kdo ale od lepšího benzínu očekává zvýšení výkonu, tak má smůlu

[Majlo]

@Luke s otáčkama nesouhlasím, protože je mám vyšší při tempomatových 130 km/h (cca 2750 ot/min):

k tý rychlosti: neříkám že je auto lenoch, to určitě ne, ale zase aby si někdo nemysel že pořídí GT a bude trhat asfalt a drtit eMka (nebo eNka) - oproti tý zmiňovaný 1,4 nepřidá nějaký převratný boost:
motor 1,4: 103 kW/242 Nm při 3200 ot/min
motor 1,6: 150 kW/265 Nm při 4500 ot/min
tzn nárust pro GT +47 kW a "jen" 23 Nm ... prostě hodnoty co nažene čip za 10 tisíc

Proceed GT ma v skutočnosti 166kw,223Ps 327Nm.

[Majlo]

máš nějaký graf z tý brzdy? já viděl jen jeden graf a tam 220 nebylo ani náhodou... ale byl to jen 1 graf.

Áno mám foto aj graf seriova GT,166kw,223 PS,327Nm,

[Syrator]

To mas ale udelany chip. Ne?