Homologované alu disky

[Salam1116]

Zdravím, koupil jsem Proceeda 1.5 Tgdi GT line verzi, v techničáku i na autě mám rozměr disků 7x17 ET 53.
Nikde ale v této velikosti nemůžu sehnat homologované kola, mezera u brzdy momentálně není ani na prst, takže mám strach kupovat nejaké náhodně vybrané. Nemá s tím tady na fóru někdo podobnou zkušenost? Naháním zimní disky a nemůžu sehnat...co můžu koupit,nejsou mi schopni nikde odpovedet. Díky Petr

[melonsvk]

https://www.pneumatiky.cz/pruvodce-alu- ... 482-ccm-t6

[ManuChavez]

Jsem teď taky řešil, no, byť jsem nakonec vybral jiné, tak tyhle rozměry odpovídají:
https://www.alukola.cz/alu-kola-dezent- ... et53-67-1/

[Paul Atreides]

Kupoval jsem tato kola na gt-line.
DISK DEZENT KS 7X17 5/1 14/52/67.1


Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[NeoV]

Ja som sa dlho rozhodoval medzi Dezent TO Dark / Dezent KS Dark

Nakoniec som zvolil - AUTEC Astana Black Polished 7x17 5x114,3 ET50
Boli za dobru cenu (lacnejsie nez Dezenty)... a hlavne omnoho lahsie nez Dezent KS
Taktiez som dlho vahal medzi ET50 / ET53 - nelutujem volbu, ET53 su zbytocne utopene v karoserii

Foto v lepsej kvalite tu:
foto1
foto2


.

[zali]

A ma niekto zmerane aky je priemer diery a ci treba vymedzovacie vlozky na neoriginal disky?

[NeoV]

67.1

...preto som pozeral Autec a Dezent disky, ktoré majú takéto disky v ponuke...

[MP1]

Našiel by si aj Borbet. Ale od nich nenakupujem.
A aj Mak robí presné vrtané.Daval som svojej kolegynke na Proceed disky Mak Davinci čierne lesklé. ET 50. Sú aj ET 51.

[zali]

Ja som tiez pozeral po Dezentoch a na starom aute som musel mat zvlast skrutky a vymedzovacie podlozky tak patram co vsetko k tomu treba.

[MP1]

Pátraj, pátraj.
Na tak blbo položené otázky nie je rozumná odpoveď.

[NeoV]

Borbety som zavrhol lebo boli dost tazke.... tie MAK su celkom pekne.. ale stale je tam vaha cez 10kg

Našiel by si aj Borbet. Ale od nich nenakupujem.
A aj Mak robí presné vrtané.Daval som svojej kolegynke na Proceed disky Mak Davinci čierne lesklé. ET 50. Sú aj ET 51.

[MP1]

Ešte som nemal zákazníka, ktorý by riešil hmotnosť.
Najprv ponúkam presne vŕtané disky.
Ak sa nepáčia, tak alternatívne (väčšinou s vymedzovacím krúžkom a extra maticami) , kde je potrebné zapísať ich do TP.

Vždy ide prioritne o vzhľad.

A pamätám si zákazníka, ktorý mi dal cenový limit a disky som vyberal ja podľa seba.

Ja mám teraz tiež alternatívne disky 17" na Xceede. S krúžkom a maticami na 19-ku kľúč. Lebo vzhľad. Keďže mám čierne disky, objednal som z Ali čierne krytky matíc, ako majú napr. Škodovky.
A z Alcaru viem objednať aj TPMS s čiernymi ventilmi.
Objednal som síce najprv Dezenty, ale skutočnosť nezodpovedá obrázku. V skutočnosti vyzerali katastrofálne. Má to na svedomí ET. Dezenty dávajú pri veľkom ET veľkú rezervu na vzdialenosť lúč disku-brzdový strmeň. A ešte majú hrubé lúče. Preto sú stredy disku "hrubé" a matice hlboko utopené v disku.

[NeoV]

Tak ale to je chyba, ze sa na hmotnost nepozera...
Fyzika nepusti, neodpruzena vaha vyrazne vplyva na vlastnosti... a mat o 8+ kg viac neodpruzene hmoty je velky rozdiel...
https://www.autoviny.sk/reportaze/12398 ... zdeho-auta

[MP1]

Samozrejme máš pravdu.
Ale porozmýšľaj, aký si ty zákazník, aká je väčšina.
Ja som ešte nezažil za tých skoro 10 rokov, aby zákazník riešil hmotnosť diskov.
99% zákazníkov nevie, že sú homologované a nehomologované disky. Nevedia, čo je ET, strediaci otvor.
Poznajú akurát plechové a hliníkové disky.

[Aealo]

Zdravim, chcel by som kupit na leto Rial Lucca 7.5 x 17 ET50 5/114,3. Bude nejak vadit ze su 7.5 a nie 7 ako v TP? Pripadne, ci treba nieco riesit s policiou. Podla stranok, co predavaju disky, je dolezite dodrzat len velkost. Keby som tam dal ET45, tak by trcali moc von? Podla stranky Rial by mali byt homologovane na Porceed Gt-Line MY22.