Kia Club CZ/SK

Zdravím, koupil jsem Proceeda 1.5 Tgdi GT line verzi, v techničáku i na autě mám rozměr disků 7x17 ET 53.
Nikde ale v této velikosti nemůžu sehnat homologované kola, mezera u brzdy momentálně není ani na prst, takže mám strach kupovat nejaké náhodně vybrané. Nemá s tím tady na fóru někdo podobnou zkušenost? Naháním zimní disky a nemůžu sehnat...co můžu koupit,nejsou mi schopni nikde odpovedet. Díky Petr

Jsem teď taky řešil, no, byť jsem nakonec vybral jiné, tak tyhle rozměry odpovídají:
https://www.alukola.cz/alu-kola-dezent- ... et53-67-1/

Kupoval jsem tato kola na gt-line.
DISK DEZENT KS 7X17 5/1 14/52/67.1


Sent from my SM-N970F using Tapatalk

Ja som sa dlho rozhodoval medzi Dezent TO Dark / Dezent KS Dark

Nakoniec som zvolil - AUTEC Astana Black Polished 7x17 5x114,3 ET50
Boli za dobru cenu (lacnejsie nez Dezenty)... a hlavne omnoho lahsie nez Dezent KS
Taktiez som dlho vahal medzi ET50 / ET53 - nelutujem volbu, ET53 su zbytocne utopene v karoserii

Foto v lepsej kvalite tu:
foto1
foto2


.

A ma niekto zmerane aky je priemer diery a ci treba vymedzovacie vlozky na neoriginal disky?

67.1

...preto som pozeral Autec a Dezent disky, ktoré majú takéto disky v ponuke...

Našiel by si aj Borbet. Ale od nich nenakupujem.
A aj Mak robí presné vrtané.Daval som svojej kolegynke na Proceed disky Mak Davinci čierne lesklé. ET 50. Sú aj ET 51.

Ja som tiez pozeral po Dezentoch a na starom aute som musel mat zvlast skrutky a vymedzovacie podlozky tak patram co vsetko k tomu treba.

Pátraj, pátraj.
Na tak blbo položené otázky nie je rozumná odpoveď.

Borbety som zavrhol lebo boli dost tazke.... tie MAK su celkom pekne.. ale stale je tam vaha cez 10kg

MP1 píše:Našiel by si aj Borbet. Ale od nich nenakupujem.
A aj Mak robí presné vrtané.Daval som svojej kolegynke na Proceed disky Mak Davinci čierne lesklé. ET 50. Sú aj ET 51.

Ešte som nemal zákazníka, ktorý by riešil hmotnosť.
Najprv ponúkam presne vŕtané disky.
Ak sa nepáčia, tak alternatívne (väčšinou s vymedzovacím krúžkom a extra maticami) , kde je potrebné zapísať ich do TP.

Vždy ide prioritne o vzhľad.

A pamätám si zákazníka, ktorý mi dal cenový limit a disky som vyberal ja podľa seba.

Ja mám teraz tiež alternatívne disky 17" na Xceede. S krúžkom a maticami na 19-ku kľúč. Lebo vzhľad. Keďže mám čierne disky, objednal som z Ali čierne krytky matíc, ako majú napr. Škodovky.
A z Alcaru viem objednať aj TPMS s čiernymi ventilmi.
Objednal som síce najprv Dezenty, ale skutočnosť nezodpovedá obrázku. V skutočnosti vyzerali katastrofálne. Má to na svedomí ET. Dezenty dávajú pri veľkom ET veľkú rezervu na vzdialenosť lúč disku-brzdový strmeň. A ešte majú hrubé lúče. Preto sú stredy disku "hrubé" a matice hlboko utopené v disku.

Tak ale to je chyba, ze sa na hmotnost nepozera...
Fyzika nepusti, neodpruzena vaha vyrazne vplyva na vlastnosti... a mat o 8+ kg viac neodpruzene hmoty je velky rozdiel...
https://www.autoviny.sk/reportaze/12398 ... zdeho-auta

Samozrejme máš pravdu.
Ale porozmýšľaj, aký si ty zákazník, aká je väčšina.
Ja som ešte nezažil za tých skoro 10 rokov, aby zákazník riešil hmotnosť diskov.
99% zákazníkov nevie, že sú homologované a nehomologované disky. Nevedia, čo je ET, strediaci otvor.
Poznajú akurát plechové a hliníkové disky.

Zdravim, chcel by som kupit na leto Rial Lucca 7.5 x 17 ET50 5/114,3. Bude nejak vadit ze su 7.5 a nie 7 ako v TP? Pripadne, ci treba nieco riesit s policiou. Podla stranok, co predavaju disky, je dolezite dodrzat len velkost. Keby som tam dal ET45, tak by trcali moc von? Podla stranky Rial by mali byt homologovane na Porceed Gt-Line MY22.