Kia Club CZ/SK

Přátelé kia clubu.

Abych dal zadost výkonu své funkce, chci uskutečnit zájezd do Žiliny do výrobního podniku KIA. V tuto chvíli však nejprve chci zjistit, zda by byl o tuto akci dostatečný zájem. Proto otevírám přihlašování, které bude probíhat do 20.8.2010. Přihlašování zde: meeting.php?sort_field=meeting_time&sort_order=ASC&filter_by=none&filter=&closed=1&meeting_signon=0&meeting_approve=0&start=0&mode=detail&m_id=20 S ohledem na omezený počet míst – 50, umožňuji přihlásit k jednomu členu max. jednoho rodinného příslušníka. Pokud bude zájem větší než 50 osob, zruším rodinné příslušníky. Pokud by přesto zbylo pár volných míst, doplnilo by se to rodinnými příslušníky (nevím jak, jestli náhodným výběrem, losem, výběrem dle angažovanosti člena či dle jiných kritérií). Pokud by počet samotných členů převýšil 50, nepojedou samozřejmě rodinní příslušníci a z počtu přihlášených členů by se vybralo 50 podle délky členství v klubu a angažovanosti jednotlivých členů. To by byly dvě hlavní kritéria. Protože předpokládám, že autobus by se mohl naplnit celý a maximální počet účastníků pro exkurzi v závodu je 50, tak nebude možnost účasti členů, zejména z řad ze Slovenska či i z Moravy, kteří by byli ochotni do Žiliny přijet svými auty. To můžeme uskutečnit třeba někdy příště, pokud by byl zájem.

A nyní k organizaci zájezdu:

Termín byl dohodnut na pátek 22.10.2010.
Návštěvu podniku zabezpečila Katka z KMCZ, která se zájezdu za KMCZ zúčastní.

KMCZ nám nemůže zabezpečit autobus, takže jsem požadavek zadal zprostředkovateli. Ten požadavek předal 136 dopravcům v celé ČR, takže už druhý den mám zahlcený mail. Nabídky se většinou liší jen finančně a pohybují se od 20 tisíc do 39 tisíc. Předběžně jsem vybral firmu starbus (http://www.starbus.cz). S majitelem jsem dnes hovořil a ujasnil si ještě nějaké detaily. Jelo by se autobusem Beulas Eurostar (viz jejich stránky). Podotýkám, že tento výběr je jen předběžný, kdyby měl někdo jiné doporučení, nebráním se tomuto jednání. Cenově je uvedená firma nejlacinější společně s ještě asi dvěma. Nicméně už v tuto chvíli jste asi pochopili, že bude nutné autobus zaplatit. Při počtu 48 – 50 lidí by se cena na osobu pro celý zájezd pohybovala ve výši 500,- Kč (tuto částku by určitě nepřekročila). Takže tuto cenu by musel zaplatit každý účastník zájezdu. Cena by se mohla zvýšit pouze při menším počtu účastníků.

Autobus by vyjížděl z Prahy někdy kolem 5. hodiny ráno tak, aby kolem 11. hodiny byl v Žilině. Toto jsou časy jen hodně předběžné, časově by se vše doladilo až následně podle toho, kolik členů a odkud by jelo a podle domluvy s dopravcem. V Žilině by následoval společný oběd a následně prohlídka závodu. Poté bychom se vrátili zpět. Určitě by autobus zastavoval pro nástup účastníků a výstup v Praze a Brně. Další zastávky by se mohly uskutečnit podle toho, odkud budou lidé přihlášeni. Podotýkám, že autobus bude vypraven z České Lípy, takže je možný nástup při větším počtu účastníku i zde nebo v třeba v Mělníku. Ovšem upozorňuji, že bych nenechal z autobusu udělat linkový spoj, který by zastavoval pro každého člena někde jinde. To bychom časově nestíhali. Členové by se prostě sami museli někam dostavit. Zastávky by se udělali skutečně jen tam, kde by se optimálně mohlo sjet více účastníků.

Takže přátelé, tolik má informace.

A v tomto tématu se k tomuto můžete vyjadřovat, psát své náměty, doporučení atd.

A z účasťou členov Kia klubu zo Slovenska sa nepočíta? Je možne pristúpiť do autobusu aj na Slovensku? Kde?

nedalo by sa prosim v blizkej buducnosti nieco zorganizovat aj pre nas co to mame blizsie teda zo slovenska? kludne by sme prisli vlastnymi autami, tu fabriku by som si strasne rad pozrel...

DIKY

maria40 píše:A z účasťou členov Kia klubu zo Slovenska sa nepočíta? Je možne pristúpiť do autobusu aj na Slovensku? Kde?

Klidně se kluci přihlaste. Pokud by vás bylo víc a dalo by se to nějak řešit s ohledem na celkový počet zájemců, tak nevidím důvod, proč by se zastávka pro nástup účastníků nemohla udělat i na Slovensku. Ovšem neumím v tuto chvíli říct, po jaké trase autobus pojede a kde by bylo možné zastávku udělat. Nejprve je potřeba zjistit, z jakého teritoria se hlásí kolik lidí. Pak to nějak můžeme optimálně rozvrhnout a udělat konečné rozhodnutí.

branor píše:nedalo by sa prosim v blizkej buducnosti nieco zorganizovat aj pre nas co to mame blizsie teda zo slovenska? kludne by sme prisli vlastnymi autami, tu fabriku by som si strasne rad pozrel...DIKY

Nevidím v tom problém, ale organizace něčeho takového zabere dost času a je to i nákladné finančně. Já mám svou práci a svou rodinu a další povinnosti a nemůžu se soustavně plně věnovat organizaci aktivit činnosti klubu. Skončí jeden sraz, už se připravuje další, vedle toho se řeší jednou vlaječky, pak se domlouvá spolupráce s prodejcem a nebo další věci, které mám připravené atd. Ale jak jsem již psal, není důvod, proč by se třeba na jaře nemohla zorganizovat prohlídka závodu zase pro lidi z blízkého okolí, kteří přijedou svými auty.

no poněvadž jsem loni státnicoval tak jsem nemohl ale teď bych jel já + 1. do fabriky to mám jako když kamenem hodím takže bych se dostavil vlastním autem. byl by to problém???

mne zastávku na SK neterbáááá lebo prídem z druhej strany z Bardejova

Kolik lidí hovořilo na srazech či jinde, že by byli moc rádi, kdyby mohli navštívit výrobní závod a najednou ........ Asi bude nejrozumnější to zrušit. Navíc nejde kombinovat příjezd zájemců svými auty a autobusem, protože čím více lidí přijede svým autem, tím bude v autobude méně lidí a tím to pro ně bude dražší. Počet 50 lidí je totiž limitní pro vstup do závodu.

Čambrla píše:Kolik lidí hovořilo na srazech či jinde, že by byli moc rádi, kdyby mohli navštívit výrobní závod a najednou ........ Asi bude nejrozumnější to zrušit. Navíc nejde kombinovat příjezd zájemců svými auty a autobusem, protože čím více lidí přijede svým autem, tím bude v autobude méně lidí a tím to pro ně bude dražší. Počet 50 lidí je totiž limitní pro vstup do závodu.

Leo dej tomu cas, muj nazor je, ze by bylo rozumne prenechat tento zajezd pro ty co tam jeste nemeli moznost byt a az teprve ti ostatni. Ja bych jel treba moc rad s Petou ale je to moc daleko takhle planovat.

PS: Navic je tim autobusem znemozneno priject lidem z moravy a slovenska a je to vicemene pro cechy. Jestli by nebylo rozumne aby byla zajistena i druha akce pro moravu a slovensko, ja myslim ze by to tak velky problem byt nemel. Pokud nam KIA zajisti terminy tak snad nekdo z moravy a slovenska dokaze taky zajistit dopravu, popripade priject po vlastni ose.

mbiron píše:

Čambrla píše:Kolik lidí hovořilo na srazech či jinde, že by byli moc rádi, kdyby mohli navštívit výrobní závod a najednou ........ Asi bude nejrozumnější to zrušit. Navíc nejde kombinovat příjezd zájemců svými auty a autobusem, protože čím více lidí přijede svým autem, tím bude v autobude méně lidí a tím to pro ně bude dražší. Počet 50 lidí je totiž limitní pro vstup do závodu.

Leo dej tomu cas, muj nazor je, ze by bylo rozumne prenechat tento zajezd pro ty co tam jeste nemeli moznost byt a az teprve ti ostatni. Ja bych jel treba moc rad s Petou ale je to moc daleko takhle planovat.

PS: Navic je tim autobusem znemozneno priject lidem z moravy a slovenska a je to vicemene pro cechy. Jestli by nebylo rozumne aby byla zajistena i druha akce pro moravu a slovensko, ja myslim ze by to tak velky problem byt nemel. Pokud nam KIA zajisti terminy tak snad nekdo z moravy a slovenska dokaze taky zajistit dopravu, popripade priject po vlastni ose.

Veď sa tam môžu ľudia dohodnúť a išlo by sa niekoľkými autami, keď sa poskladajú na PHM, tak to nebude prevyšovať predpokladanú cenu toho autobusu. Aspoň by si tiež užili novú diaľnicu pri Žiline.

mbiron píše:.... PS: Navic je tim autobusem znemozneno priject lidem z moravy a slovenska a je to vicemene pro cechy.....

S tím Pepo nemůžu souhlasit. Autobus může nabrat lidi v Brně a podle dalšího zájmu je možné určit směr další jízdy, takže buď někudy na UH a Trenčín a nebo směrem na Púchov buď přes ValMez nebo Zlín. A pokud by třeba bylo pár lidí z Vysočiny, není problém zastavit někde na Vysočině.

Tomi_san píše: Veď sa tam môžu ľudia dohodnúť a išlo by sa niekoľkými autami, keď sa poskladajú na PHM, tak to nebude prevyšovať predpokladanú cenu toho autobusu. Aspoň by si tiež užili novú diaľnicu pri Žiline.

No, Tomáši, ale ono to taky obnáší dost organizační práce kolem. Minule to zajišťoval Beda, tak sem může napsat, co vše to obnášelo. Někdo musí zorganizovat místo srazu, dát dohromady se závodem čas prohlídky a další organizační věci, musí se tam předložit seznam s určitými údaji atd. Sám moc dobře víš, že to tam není jako že se někde lidi sejdou a jdou do muzea.Ale pokud nebude zájem o zájezd autobudem, proč nevyužít připravený termín a neumožnit prohlídku zájemcům, kteří by přijeli auty. Já se samozřejmě tomu nebráním, ale nemůžu to dávat dohromady z Prahy a organizovat to tam všechno na místě bez vlastní přítomnosti. Chce se někdo toho ujmout, kdyby o zájezd autobusem nebyl dostatečný zájem? S KMCZ to rád doladím, co můžeme udělat odsud.

Tak po diskusi s mbironem a s ohledem na čas, nabízím ještě jednu možnost. Stálo by za to zjistit celkový stav zájemců o návštěvu závodu s upřesněním, zda by tento zájemce přijel autobusem nebo by mohl přijet po své ose.

Takže zájemci o návštěvu výrobního závodu - přihlaste se v přihlašování a do komentářů napiště, zda byste přijeli autobusem, svým autem nebo můžete přijet oběma způsoby. Pak podle počtu zájemců bychom řešili organizační věci dále.

Třeba tento způsob bude pro někoho přijatelnější.

Z minula vim, ze by nemel byt problem se dohodnout, aby se mohlo prijet autobusem i vlastnim autem. Tovarna ma dost velke parkoviste, jak u jejich treninkoveho centra, tak primo u tovarny Myslim, ze je zde jedina otazka a to ta, zda se naplni autobus natolik, aby se vyplatilo jim jet. Pro jeho naplneni by to chtelo pravdepodobne naplanovat i par zastavek ve velkych mestech, kam by se zajemci sjeli ale to uz tu bylo napsano.

Mozna to bylo spatne pochopeno, mel jsem na mysli, ze autobus bude obsazen 50 lidma a 50 lidi by prijelo v jiny casovy usek autama. Bylo by teda potreba zajistit prohlidky dve, myslim ze by to problem byt nemel. Autobus by mel vicemene pojmout lidi z cech a autama by prijeli lidi z moravy a slovenska. Ono by asi stejne byl problem obsahnout celou vlast aby byl uspokojen kazdy. Pokud vezmeme v uvahu ze autobus vyjede z Ceske Lipy pres Prahu a dale po D1 tak ani jine moznosti nejsou. Navic si nedokazu dost dobre predstavit, kdyz si kazdy bude muset cestu autobusem zaplatit sam kolik by platil nekdo z Lipy, z Prahy ci Brna.
Ja myslim, ze je jeste cas na to se poradne domluvit o techto moznostech, jestli pojede opravdu jen ten autobus nebo se to bude nejak kombinovat.
Zatim moc velky zajem o exkurzi neni podle poctu prihlasenych, proto by bylo fajn udelat nejakou debatu kdo ma vlastne zajem priject bud po vlastni ose nebo autobusem at se s tim pak muze pracovat dal. Jak rikal Leo, naplanovat tuhle akci nebude nic jednoducheho.

Vždyť mluvíme stejně. Každý zájemce o návštěvu výrobního závodu ať se přihlásí a napíše, jak by jel (svým autem, autobusem, může oběma variantama). Pak budeme vědět, kolik lidí má zájem, zda se naplní autobus, odkud se lidé hlásí (kdyby jel autobus, ať víme, kde by bylo vhodné udělat zastávky). A podle toho se pak rozhodneme dál. Asi v tuto chvíli nemá podle průběhu přihlašování cenu plánovat, jestli bude jedna výprava či dvě, když ani nevíme, kolik lidí by přijelo a čím. Tak se lidičky hlaste, když je tato příležitost.