Kia Club CZ/SK

Přepracován by měl být i interiér, včetně středového panelu:

no tak to je nádherný ale vím že prvně bude omlazený Ceed a pak teprve RIO,
počítám tak příští rok

Akorat je trosku divne, ze tam maji SPZetku Pride

Beda píše:Akorat je trosku divne, ze tam maji SPZetku Pride

že by to bylo označení ria v některých jiných zemích?

Rio je nástupnický model po modelu Pride - toho na tom obrázku nahoře.
Označení Pride se používalo v na domácím trhu v Korei nejdříve v modifikaci New Pride, později jen Pride.
U stejného názvu Pride zůstává Kia i nadále a to pokud je mi známo jen na domácím trhu v Korei. V ostatních zemích se model nazývá Rio, v USA ještě pro hatchback je použit název Rio5.

Obdobně je to i s modelem Picanto, který se na domácím trhu prodává jako Kia Morning nebo Kia Optima v Korei prodávaná jako Kia Lotze.

Co jsem viděl na korejských webovkách tak hlavní změnou uvnitř je nový multifunkční volant. Středová konzole je prakticky stejná. Změněné je jen rádio. Změněné jsou i budíky v kapličce a velká změna je podsvícení, kdy z klasických displejů podsvícených oranžovou (nebo zelenou) jsou nyní displeje inverzní a v červené barvě.

díky za velmi vyčerpávající informace,už jsem zase o něco chytřejší v modelech Kia super ;-)

nepripomina to niekomu trochu mondeo 2. gen., pripadne focus sedan?

tak ono sa kia evidentne velmi casto nechava 'isnpirovat' prave fordom.. o facelifte ceeda ani nehovorim

no a nejen fordem
však ne nadarmo je vzorem pro Kiu automobilka Toyota
Ono také některé linie Ceeda jako by vypadli z obrázku předchozí generace Corolly
A na modelu Forte by asi i slepý našel křivky z Hondy Accord
Ještě asi uběhne nějaká doba než se Kia zařadí mezi tzv. inovativní automobilky, i když například modelem Soul určitě nakročila správným směrem.

Ono je to s opisovanim linii trochu slozitejsi, vymyslet dneska originalni vzhled je dosti narocne. Vzdy se auto necemu podoba at uz je to Mercedes, BMW, Skoda, VW ci KIA.

Murphyho zákon:

Věci, které se nepodobají ničemu, se podobají sobě navzájem.

Bohužel uvnitř žádná změna ve smyslu odstranění ergonomických prohřešků....

TWiDY píše:Bohužel uvnitř žádná změna ve smyslu odstranění ergonomických prohřešků....

a to su ktore? mne osobne prekaza len umiestnenie kontroliek pre hmlovky. mohli ich dat radsej na pristrojovku a nie schovat za volant.
inak facelift sa mi paci. a ako pozeram na interier tak vidim ze kia prestala setrit na podsvieteni spinacov na dverach (otvaranie okien ...)

staf1221 píše:

TWiDY píše:Bohužel uvnitř žádná změna ve smyslu odstranění ergonomických prohřešků....

a to su ktore? mne osobne prekaza len umiestnenie kontroliek pre hmlovky. mohli ich dat radsej na pristrojovku a nie schovat za volant.
inak facelift sa mi paci. a ako pozeram na interier tak vidim ze kia prestala setrit na podsvieteni spinacov na dverach (otvaranie okien ...)

Mlhovky jsou typický příklad, ani nejde tak o spínače jako o kontrolky
Dále třeba ovládání palubního počítače tlačítkem pod přístojovkou za volantem