Kia Club CZ/SK

Ahojte, pro začátek, nejsem nějaký znalec, proto si jdu pro radu a názory. Vlastním Kia Rio III 2015 1.25 CVVT , kupoval jsem v 2016 nové, do dnešního dne naježděno cca 80 tis km. Rozhodl jsem se, že si na auto pořídím lité kola. Originály mám standardní 15“ plechy. Po přečtení několika diskuzí chci zvolit jednu sadu kol + celoroční pneu. Ročně najezdím cca 16-17 tis. km a to prakticky jen do práce a zpět (70 km denně). Žádné hory, pokud by byla kalamita, nemusím vyjet a můžu pracovat z domu.

1) Originální ventilky měření tlaku v pneumatikách mi mohou v servisu přehodit na nová kola? Vyhnul bych se tak koupi další sady ventilků.

2) Největší dilema: volili byste 16“ kola, nebo 17“ kola? Spotřeba mi nepřijde podstatná, pneumatiky kupuji v práci přes firmu za výhodnější cenu, takže co se týče rozdílu v ceně – to také není podstatné. Je poznatelné vzhledem ke slabšímu výkonu motoru (62kW) i rozdíl mezi 16“ a 17“ koly? Na zimu počítám, že je vhodnější nejspíš kola menší, je tomu tak? Nebo je irelevantní řešit rozměr a vybírat jen dle vzhledu?

Ve velkém TP mám přípustné tyto dva rozměry, kola bych vybral dle údajů v TP:

195/55 R16 87H 6.0 Jx16 / ET43
205/45 R17 88W 6.5 Jx17 / ET43

Moc děkuji za komentáře.

Komfort bude urcite lepsi na 16tkach (ale zas horsi ako na tvojich sucasnych 15tkach), dynamika sa moze zmenit, ale skor zanedbatelne.

Je to skor na tebe, vzhlad vs. pohodlie, Rio UB nema nejak zvlast dobry podvozok, aby upruzilo aj vacsie kolesa.

Priemer kolesa sa velmi nezmeni:

R16" (16x25,4)+2x55=516,4mm
R17" (17x25,4)+2x45=521,8mm

Rozdiel je 5,4mm, co je v podstate rozdiel medzi novou a opotrebovanou pneumatikou (2,7mm).

Dalo by sa povedat, ze vacsi disk s nizsim profilom pneu zvykne viac "trpiet". Skor sa otlcie o nerovnosti (obrubniky, jamy,...) a aj sa viac prenasaju rozne otrasy (obvykle vyssi tlak pneu).

no taktok...

nejde o rozmer disku v zmysle priemeru kolesa... tam sú nepatrné rozdiely a pokial je to koleso schávelné na daný typ auta, tak je to OK (pozor na to čo máte zapísané v techničáku - policajti a hlavne poisťovne to veľmi radi riešia)

ide o to, že čím väčší disk, tým je ťažší a pneumatika má nižší profil = viac neodpružených hmôt = väčší záhul na podvozok ako taký, komfort sa zvyšovaním priemeru disku znižuje...

a ako vieme na slovenské cesty nie sú dobré ani balóny ani šlupky pneumatiky

ďalšia vec, väčšie disky sú širšie a aj pneu je širšie napr. 205 oproti 215 a 225 čiže disky 16 voči 17 a 18 majú väčší valivý odpor a aj vyššiu spotrebu, aj keď rádovo je to niekde 0,3-0,5 litra

čo viem ešte ked som mal forda, tak to isté auto a ten istý motor 16ky 205/55 voči 18 225/40 sa zvýšila spotreba o 0,5 litra okrem iného a na slovenských cestách už to auto trpelo, tie disky sa často deformovali po prechode nejakou väčšou jamou, auto bolo tvrdšie atď OK vyzeralo to veľmi dobre a pokial bolo cielom zvýšiť prilnavosť v zákrutách tak OK, ale na rodinné jazdenie už to moc nebolo...

je to o hladaní kompromisov... a čo vlastne od toho chcem a očakávam...

Ja mam teda na Optime letne 235 R18, zimne 215 R17 a rozdiel v spotrebe je nula celych nula celych nulanula.

Rovnako ako ked niekto tvrdi ze klima mu prida 0.5l k spotrebe, podla mna je rozdiel len vramci statistickej odchylky.
Ovela vacsi rozdiel spravi hustota premavky a pocasie ako gumy alebo komfortna vybava.

Děkuji vám pánové všem za poznatky. Tak jsem se finálně rozhodnul jít do 16" kol, konkrétně tyhle černo-stříbrné Alutec 195/55 R16 87H 6.0 Jx16 / ET43, už jsem je objednal: https://www.az-pneu.cz/koupit/alu-disk/ ... na-id84860

Teď pneu, dám celoroční, přesně zase dle TP a vybírám nějaké prémiové. Finální výběr jsem dal na tyhle tři. Na Pirelli jsem moc recenzí nenašel a mezi Michelin a Continental asi moc rozdílů nebude. Přikládám pro představu ceny, za které nakoupím. O Crossclimate+ jsem četl, že se tak neopotřebují a vydrží déle a jsou spíše "letní".

195/55 R16 8 396 Kč Michelin Crossclimate+
195/55 R16 7 496 Kč Continental AllSeason Contact
195/55 R16 6 972 Kč Pirelli Cinturato All Season SF2

Které vzít?