pokial viem, tak chipovanie atmosferickeho motora zvysi moment a vykon tak , ze to nespoznas a to ako na spotrebe a ani na tahu. Je to 2-5%. Zabudovanie turba do motora je technicky zlozita vec ako na zabudovanie , tak aj na totalne iny program pre motor ... no ja drzim palce kazdemu , kto sa do toho pusti. Zivotnost motora a ako pisu vyssie - spojka , prevodovka bude trpiet tak , ze drasticky sa znizi ich zivotnost. Takkze vynalozene naklady na prerobenie a nasledne optrebenie podla mna vydaju na nove auto triedy rio. K novenu riu - cital som , ze na buduci rok by malo prist s malym benzinovym turbom, 1,2TGDI. Ci sa bude predavat aj u nas , to neviem.
Kazdopadne drzim palce a rad by som sa pozrel na vysledok napr. na niektorom zraze , tusim to bude prve rio , ktore bude mat zabudovane turbo v benzine.
safi