Re: poruchy motora kia rio 1,4 16 ventil
Napsal: 16.01.2018 21:21Ahojte všetci,
som tu nový a chcem sa s Vami podeliť o skúsenosť: od 07/2017 som sa stal majiteľom novej KIA RIO 5D 1,4 D- CVVT Platinum (výbava KIA OK ale oproti predchádzajúcemu Fordu Focus 1,6 b, r.v. 2011, ktoré som kupoval tiež nové Kia celkovo ako vozidlo a súvisiace služby katastrofa), sa mi po najazdení cca. 3000 km objavila nasledujúca vada – hlasné hrkotanie/trkotanie vychádzajúce z motorovej časti vozidla pri studenom motore a to pri zaradenom prevodovom stupni až do zohriatia motora na prevádzkovú teplotu motora (cca. po ubehnutí 6 -7 km). Pri zahriatom motore je tento zvuk počuteľný už len občas na pozadí bežného prirodzeného zvuku pracujúceho motora, hrkotanie pri studenom motore je však tak hlasné že pripomína zvuk staršieho dieslu. Predmetnú skutočnosť som 3x reklamoval v rámci záruky, samozrejme som neuspel....údajne je všetko v poriadku a tento zvuk je pre daný motor prirodzený. Po zaslaní podnetu na importéra v SR s poukázaním na postup servisu, nevydávanie zákazkových listov a pod., a vzájomnom dopisovaní som sa nakoniec dozvedel že oddelenie vzťahov so zákazníkmi importéra tu nie je na to aby riešilo takéto podnety a samozrejme dava za pravdu svojmu zmluvnému servisu s tým že sa stotožňuje so stanoviskom servisu a to že ide o vlastnosť danej motorizácie, sprievodné zvuky motora sú štandardné, motor je bez vady . Vozidlo má v súčasnosti najazdené cca.4 800 km a ja som znechutený vôbec nasadnúť na ďalšiu jazdu....ak máte podobné skúsenosti s popisovanou vadou, resp. možné technické vysvetlenie budem Vám vďačný za každý rozumný a konštruktívny príspevok, resp. odpoveď. Niečo som tu už na fóre a tomto vlákne našiel, ale chcel by som vedieť viac, aj čo sa týka rady pri ďalšom postupe..........
som tu nový a chcem sa s Vami podeliť o skúsenosť: od 07/2017 som sa stal majiteľom novej KIA RIO 5D 1,4 D- CVVT Platinum (výbava KIA OK ale oproti predchádzajúcemu Fordu Focus 1,6 b, r.v. 2011, ktoré som kupoval tiež nové Kia celkovo ako vozidlo a súvisiace služby katastrofa), sa mi po najazdení cca. 3000 km objavila nasledujúca vada – hlasné hrkotanie/trkotanie vychádzajúce z motorovej časti vozidla pri studenom motore a to pri zaradenom prevodovom stupni až do zohriatia motora na prevádzkovú teplotu motora (cca. po ubehnutí 6 -7 km). Pri zahriatom motore je tento zvuk počuteľný už len občas na pozadí bežného prirodzeného zvuku pracujúceho motora, hrkotanie pri studenom motore je však tak hlasné že pripomína zvuk staršieho dieslu. Predmetnú skutočnosť som 3x reklamoval v rámci záruky, samozrejme som neuspel....údajne je všetko v poriadku a tento zvuk je pre daný motor prirodzený. Po zaslaní podnetu na importéra v SR s poukázaním na postup servisu, nevydávanie zákazkových listov a pod., a vzájomnom dopisovaní som sa nakoniec dozvedel že oddelenie vzťahov so zákazníkmi importéra tu nie je na to aby riešilo takéto podnety a samozrejme dava za pravdu svojmu zmluvnému servisu s tým že sa stotožňuje so stanoviskom servisu a to že ide o vlastnosť danej motorizácie, sprievodné zvuky motora sú štandardné, motor je bez vady . Vozidlo má v súčasnosti najazdené cca.4 800 km a ja som znechutený vôbec nasadnúť na ďalšiu jazdu....ak máte podobné skúsenosti s popisovanou vadou, resp. možné technické vysvetlenie budem Vám vďačný za každý rozumný a konštruktívny príspevok, resp. odpoveď. Niečo som tu už na fóre a tomto vlákne našiel, ale chcel by som vedieť viac, aj čo sa týka rady pri ďalšom postupe..........
Chlape, s Focusom nemožeš srovnávať, ten je o triedu vyšie a rozvody má remeňom a všeobecne 1,6 je ´daleko vyváženejšia, tak sa prejavuje o mnoho ladnejšie 
