Kia Club CZ/SK

Je potřeba měnit také vodní čerpadlo při výměně rozvodového řemene mám RIO I najeto 90 000 km poraďte.

Pro 99% jistotu bych raději zavolal do servisu. Osobně si myslím, že se mění jen řemen.

Čerpadlo pohání klínový řemen, ne rozvodový. Takže pro výměnu rozvodů není nové čerpadlo potřeba. Možná by ale stálo za to vyměnit napínací kladku.

vecsinou ked sa menia rozvody,tak sa meni rozvodovy remen aj s kladkamy,je tu riziko,ze pri vymeneny iba remena ,kladky nevydrzia

urcite sa meni remen+kladky. vodne cerpadlo nema s rozvodovym remenom nic spolocne.si myslim.

ak je vodne cerpadlo sucast rozvodu tak sa doporucuje ho vymenit....... su pripady ked zacne tiest cerpadlo po vymene remena

Pánové, u některých automobilu se automaticky mění i vodní čerpadlo (hlavně německých). Matěj má pravdu. Kladka je samozřejmostí. Tlak řemene přes řemenici na ložiska vodní pumpy je poměrně veliký, a dalších výměnu rozvodového řemene by nemuseli vydržet. Ještě jsem to nezkoumal (nechci rozdělávat zbytečně kryty) ale, pokud vede řemen přes vodní pumpu, tak její výměnu doporučuji, přestože to je finančně náročnější. :

Je lepšie to vymeniť celé naraz,ako chodiť znovu do servisu kvôli tomu že tečie vodná pumpa.

Tak ja som si uz na Riu nechal menit rozvody. Vodna pumpa s nimi nesuvisela, takze ju nebolo treba menit. Kladka ale bola uz dost chatrna, takze ju samozrejme vymenili. Takze meni sa remen plus kladka.

rastos píše:Tak ja som si uz na Riu nechal menit rozvody. Vodna pumpa s nimi nesuvisela, takze ju nebolo treba menit. Kladka ale bola uz dost chatrna, takze ju samozrejme vymenili. Takze meni sa remen plus kladka.

nevím jak to má řešené Rio ale standardně je pumpa v setu s rozvody ... vždy když se mění rozvody je to z důvodu opotřebení (řemen, kladka) . Když jsou opotřebené tyto dva komponenty je opotřebená i pumpa to ať mi nikdo neříká. Když se pumpa nevymění rovnou s rozvody je jen otázka času (2-3 měsíce většinou) než odejde i ona . Důvodem je nová napínací kladka která klade řemenu (a tím pádem i ložiskům v pumpě) mnohem větší odpor a dojde k zadření. Následně stejně dojde k výměně pumpy a tím i k zbytečné následné nové výměněně již jednou měněných rozvodů. Taky jsem se u starého auta nechal ukecat na výměnu pouze řemenu a kladky takže jsem nejenom za 2 měsíce měnil pumpu ale platil znovu i nové rozvody.

Od vymeny preslo 8 mesiacov a 12.000 km, zatial pohoda. Pises, ze nevies, ako to ma riesene Rio. Ja tiez neviem, ale v servise sa mi na to pozreli a udajne vodna pumpa nie je pohanana rozvodovym remenom, preto ju nemenili. Ak maju pravdu (zatial nemam dovod im neverit, lebo bezne menia aj vodnu pumpu ked s rozvodmi suvisi), tak na Riu nema zmysel menit vodnu pumpu pri vymene rozvodov. Coz je super.

Vodní pumpa je poháněná klínovým řemenem, ne rozvodovým. Takže není důvod jí měnit.

Jakub píše:Vodní pumpa je poháněná klínovým řemenem, ne rozvodovým. Takže není důvod jí měnit.

no vida , já myslel že je na rozvodovým ... na mojí starý Octávce ale byla na rozvoďáku