Kia Club CZ/SK

Len tak ma napadlo: Neskúšal niekto alebo nevie niekto či je možné zmeniť to obyčajné pískanie pri nezapnutých pásoch za to "luxusnejšie"? Myslím napríklad tón ktorý je počuť v tomto videu (video je o niečom inom, ide o zvuk od 6:50 - majú to myslím napríklad BMW) http://youtu.be/zN0nVbdjBVw?t=6m50s Nie že by išlo o nejak podstatnú vec, no ak by to nebolo zložité tak pre vlastné potešenie Ak by sa jednalo o samostatný modul (teda nejaké piezo napr. pod palubovkou) tak by to teoreticky nemal byť problém nahradiť vlastným zapojením.

Chcel by som mat tvoje problemy

napis sudruhom do technickeho centra, mozno ti tam nahraju nejaky orchester, co ty nato?

Nemyslím, že by se ptal na něco divného...
Řekl bych, že ten "odpudivý tón" je úmyslem. Má ti donutit se zapnout, aby jsi to už nemusel poslouchat. Pokud by místo toho hrála nějaká tvoje oblíbená melodie, nebylo by to zrovna motivující se zapínat.

Zajeď na vrakáč, uřízni si z pásu ceeda na vrakáči část pásu která se zacvakává, tu zaraž u sebe místo pásu a máš ticho v doby digital 7.1

No já jsem si musel oživit jaký že to vlastně je zvuk já ho totiž už strašně dávno neslyšel, protože se připoutávám hned po nasednutí ještě před nastartováním a tak to má být, tak je to spravné....

-Petr- píše:Zajeď na vrakáč, uřízni si z pásu ceeda na vrakáči část pásu která se zacvakává, tu zaraž u sebe místo pásu a máš ticho v doby digital 7.1

Zdravím- to nemusí bejt s ceeda, libovolný auto stačí. ale ty pásy tam nemontujou pro srandu králíkům, ale aby se používaly. Nepoučuju, ale znáím pár vozejčkářů, co si mylsli, že to ojebou třeba koncovkou z pásu , nebo se prostě vůbec nepřipoutali. Ten ton bys vlastně ani neměl slyšet jako správnej řidič, protože se hned přioutáš Otázky je, kdy se bez zapnutejch pásů nerozjede žádný auto.

S poslední větou v předcházejícím příspěvku souhlasím na 100%. Možná vynechat zpátečku, ale není to až zas tak nutné. A ono to tak stejně dopadne. Nejnovější auta(ale i motorky)bez zmačklé spojky ani nejdou nastartovat a je to dobře. Stačí nechat rychlost, nevymáčknout spojku a startovat. Děcko před autem a hrůza je na světě. Nebo dospělý a při troše šikovnosti další vozíčkář.

Co se týká vymačkávání spojky, nejsem zrovna zastáncem tohoto použití. Auto startuji zásadně bez vymáčklé spojky, ale vždy si minimálně 2x zkontroluji zda tam mám neutrál.
U motorky to mám trochu složitější. Spojku mačkat nemusím, ale pokud není zařazen neutrál tak bez zmáčklé spojky nenastartuji. Další vychytávka je stojánek. Motorku sice nastartuji i s vyklopeným stojánkem, ale jakmile zařadím, tak se motor vypne. Ani nechtějte vědět kolikrát jsem se na pumpě ztrapnil. Sednu, nastartuji, zařadím a ... stop. Takhle jsem to opakoval asi 4x než jsem si uvědomil že jsem nezaklapnul stojánek a pořád jsem nechápal co je špatně

alebo celkom odpojit to pípatko

Zdravím, ja som na svojom RIU vytiahol všetky konektory pásov, predné aj zadné aj e pokoj žiadne otravné pípanie pri krátkych presuvoch.
Počas jazdy mimo našej slepej ulice sa pripútavam.