Kia Club CZ/SK

Zdravím,tak jsem dneska spustil klimatizaci,aby se po zimě trochu promazala a ona ani nesepla! V čem je problém? Je fakt že jsem měl v garáži pod autem trochu kape oleje,ale to by snad z ničeho od klima nemělo být,nebo se pletu? Díky za info

neviem, ci nepoviem nejaku blbost, ale myslim, ze pokial po zime nemas v okruhu dostatocny tlak, mnozstvo naplne, z bezpecnostnych dovodov sa kompresor asi nezapina, aby nedoslo k zadretiu...nevyhnes sa asi servisu a kontrole klimy

No taky nevím,ale loni jsem měl málo kapaliny a kompresor se normálně rozběhl,ale nechladilo to.po doplnění bylo vše ok.co ten olej,je v kompresoru nějaký?

Olej je obsazen v naplni, pokavad nemas dostatek naplne, tak tlakove cidlo nedovoli pustit kompresor. Jinak klima se pusti i kdyz ti unika napln a vetsinou to pak chladi malo (vlastni zkusenost), jakmile ale klesne tlak moc, tak nespina kompresor (ochrana proti zadreni). Pockej na jarni/letni akci v servisech, pak si ve sleve nech doplnit napln a zkontrolovat stav natlakovanim.

OK počkám na jarní akce a nechám doplnit,zkontrolovat tlak a uvidíme.Loni mě měnily ventilky,že prý kolem nich uchází.Tak doví co tam daly za šmejdy!

ohladom klimy mam otazocku aj ja... po zapnuti klimatizacie po urcitom case ked klimatizacia bezi pocujem akoby "zblnkotanie" v obehu klimatizacie, akoby som pocul napln ako "obieha" v okruhu klimatizacie... klimu som pouzival aj v zime, vtedy nebol problem, prislo to az teraz... este dopisem, ze klima zatial funguje, chladi relativne dobre... stretol sa s tym niekto? caka ma doplnenie naplne?

moze to byt upchaty odtok z klimatizacie? otvor som drotom precistil, pokial som sa dostal, nebol upchaty...

Mám probém s kilmatizací-manuální. Klesl tlak v soustavě a následkem se snížil i výkon a postuně přestala fungovat úplně. Pohodička nechal jsem ji naplnit, ale to vydrželo nějaké dva měsíce a probém byl zpět. V servisu KIA mi vysvětlili, že na bližší zjištění úniku nejsou vybaveni a čest práci. Jeden "garážový" servis se prezentoval možností odhalení i mikro úniků naplnili mi klimu obarveným médiem, které mělo být vidět pod UV lampou. Po cca 3 týdnech pozorování klima bez tlaku a únik nebyl nikde zjištěn. Doporučení výměny kompletního potrubí mě fakt moc nerajcuje. Potrubí cca 13 000 Kč a chladič další 4 000 Kč + plus práce. A výsledek ???? Má někdo podobnou zkušenost ??
Děkuji za jakoukoliv informaci.

Unik musi byt videt, teda jestli hledali poradne, protoze mne u Santy na toto zkoumani sundavali treba i naraznik. Nejdriv menili nejaka kolena, pak i spony na hadicich + ventilky a nakonec to svedli na kompresor, ktery jsem nechal menit jinde, protoze u nich by to byla darda

Tchán měl to samé,nech to naplnit obarveným médiem,zjisti v okolí co dělaj servis ledniček ,ten ti to naplní aspon u nás za 300kč,pak zjistíš únik kde je to,u tchána to bylo od kamínku trubka (dirka) oprava 500kč zavařením plus 300 to plnění médiem....

Mě to nakonec unikalo ventilkama,vyměnili a pohoda

Děkuji, navštívím servis ledniček.

Nejaké skúsenosti s výmenou kompresoru klimatizácie?

Menil jsem ho u prvniho Santa Fe, koupil jsem ho pres koraps.com z Koree jako originální dil -> vuci cene z origo servisu uspora pres 15tis. Vymenu delal nejaky znamy od meho kamarada asi za 1tis. No a napusteni okruhu chladivem taky nejak za 1tis. i s cistenim v ramci predsezoni akce v origo servisu.

Dik.

Může mi někdo napsat za jak dlouho mu začne foukat chladný vzduch po spuštění klimatizace? Auto je necelé 2 roky staré s 10000km. Po minutě začne jít chladnější vzduch, ale nic moc. Podle auta je venku 25ºC a z klimatizace na venkovní okruh jde po pěti minutách 15ºC a níž se to už nedostane.
Je to normální nebo mám spěchat do servisu?