Kia Club CZ/SK

Ahojky,kamarád má také Rio II a asi tak od 3000 otáček je slyšet takové jako chrčení z motoru,co to může být?Dík za odpovědi než s tím pojede do servisu.

Na tyhle dotazy se bez křišťálové koule špatně odpovídá.... Hluk může způsobovat hodně věcí. Pokud je to až ve vyšších otáčkách tak to vypadá na něco uvolněného (nějaký kryt nebo tak něco). Pazvuky z motoru jsou většinou nejlépe slyšitelné na volnoběh.

Tento problém jsem již řešil v jiném tématu. Mám to samé. Nikdy mi nic v servisu nezjistili, takže to nechávám být. Je pravda, že pokud jedu s vypnutým rádiem, že to prostě štve, ale nějak jsem už tomu přivykl :-) Mám najeto už 70.000km a motor běží jinak normálně, takže to nic závažného nebude. Napadá mě třeba mírně uvolněná škrtící klapka, protože při mírném (cca pár mm) přidání plynu to přestane. Jakmile přidám více nebo úplně uberu, chrčení se znovu ukáže.

Ahojky,ten problém je jak popisuje Marecek v poslední větě vloženého příspěvku,a to chrčení se projevuje při přidávaní plynu když jde motor do otáček.

Mne to robilo len chvilku, ked som asi tristvrte nadrze natankoval extra special palivom z Tesca, inak stale tankujem V-Pover od Shell a nerobi to, skus iny benzin...

Ahojky,díky za informace,vyřídím mu to,ale když bude někdo něco vědět tak písněte ještě dík.Jinak tankuje 98 nat. někde u dálnice.

vratim sa k tejto starsej teme, ale po jednej ostrej diskusii tu na fore ohladne oktanovych cisel to moze byt paradoxne sposobene tym, ze tankuje 98 a nie 95...

Marecek píše:Tento problém jsem již řešil v jiném tématu. Mám to samé. Nikdy mi nic v servisu nezjistili, takže to nechávám být. Je pravda, že pokud jedu s vypnutým rádiem, že to prostě štve, ale nějak jsem už tomu přivykl :-) Mám najeto už 70.000km a motor běží jinak normálně, takže to nic závažného nebude. Napadá mě třeba mírně uvolněná škrtící klapka, protože při mírném (cca pár mm) přidání plynu to přestane. Jakmile přidám více nebo úplně uberu, chrčení se znovu ukáže.

To je blbost, ale chlácholit se tím můžeš. BTW, víš, co by ti po pár sešlápnutích pedálů udělala uvolněná škrtící klapka? Určitě ne to, že by ti chrčela. Nevím, jestli jsi ji někdy viděl naživo, ale tam opravdu nemá co chrastit nebo chrčet. Navíc bys to poznal na vlastnostech jízdy. Cukalo by to, zasekával by se ti plyn, jednou by ti to zdechlo, jednou by ti zůstávaly viset otáčky na 5000, ale rozhodně by ti to nechrčelo nebo nedrnčelo.

Tipuju to na nějaký uvloněný plech, případně ložisko nebo rozvodový řetěz. Nic jiného tam chrastit nemůže. Pokud chrastěním/chrčením nemyslíte cinkání ventilů.

Aho mé to tiež robi,je to prijemny zvuk ,to ti zabera turbo od vyššich otačok,aspoň mé.sevas.

petokilian píše:Aho mé to tiež robi,je to prijemny zvuk ,to ti zabera turbo od vyššich otačok,aspoň mé.sevas.

Co že ti to zabírá? Turbo? Na 1.4 benzínu?

petokilian píše:Aho mé to tiež robi,je to prijemny zvuk ,to ti zabera turbo od vyššich otačok,aspoň mé.sevas.

podla profilu mas 1,4 a zabera ti turbo? to mas nejaky rally upravu .. to bude davat tak 120kW minimalne

ale bez srandy - samozrejme ze benzinoch od KIE zatial ziadne turbo nie je... kolegovi s huciacim motorom by som skusil odporucit co ostatni - zmenit benzin, pozriet vsetky ulozenia ..skontrolovat ci to robi len pod zatazou alebo aj na volnobehu... najlepsie zobrat niekoho na parkovisko, otvorit kapotu a pocuvat.. tiez som raz myslel ze mam nieco s motorom a bolo z toho nakoniec lozisko predneho kolesa :-o

už to nebude dlho, aj z Korei prídú benzínové turbá, dočkáme sa, začně Hyundai, ale verím, že to bude súbežne, tak ako nafťáky.......
,kvalita se moc nepovedla...

Happy píše:

petokilian píše:Aho mé to tiež robi,je to prijemny zvuk ,to ti zabera turbo od vyššich otačok,aspoň mé.sevas.

Co že ti to zabírá? Turbo? Na 1.4 benzínu?

to som myslel ,že Haryk ma turbo tak aj ja,mame stejne vozy,či nie?