Kde tankujete?

[hermenet]

Já tankuju u Agipu. Mám tam slevu 3% a bodíky. Ceny jsou různé. Mám vytipovaných pár levnějších pump v Praze a na obvyklých trasách.

[Tomi_san]

U mňa vyhral Shell. Neni to najlacnejší benzín, no ešte nikto sa nesťažoval na problémy s motorom po tankovaní u nich.

[cerman]

Já si koupil koncem léta 2 nádrže po 1000 l v ONO Hořice a jedna je už skoro prázdná- žádné problémy,ani v zimě. Jo a cena byla 24,90..

[Venousek]

Chtěl jsem jen otevřít diskuzi o tom, co vašemu vozu nrlépe chutná, kde čepujete a tak. Snažíte se do svého nového vozu lít to nejlepší na trhu nebo je vám to jedno a snažíte se tankovat co nejlevněji? Případně máte nějaké špatné zkušenosti s některými palivy? Vím, že je asi brzo na nějaké širší zkoumání u nových vozů, ale později se třeba něco odhalí. Třeba tu napíšou názory i ostatní než čerství majitelé vozu Venga. Já zatím ty pumpy řeším jen, že tankuji buď v Tescu v OV nebo u nás v Bohumíně na Transeurope, tam je to za 30,60 benál. Soudím, že tomu vícebodovému vstřikování by to nemělo ublížit. Horší to mám, s mým druhým vozem Mitsubishi, které je taky benzín, ale se speciálním vstřikováním GDI a asi před rokem nám díky nekvalitnímu palivu hrozila oprava nejméně 30ti tisíc, ale nevěděli pořádně, co to dělá. Prý možná řídící jednotka nebo řídící jednotka škrtící klapy nebo přímo škrtící klapa. Auto se v kopci zastavilo a rozsvítila se kontrolka diagnostiky. V servisu říkali, že to háže 2 na sobě nezávislé chyby, které souvisí s tím, co jsem pasl výše. Ale nemohli říci přesně která. Kdybych to objednal jednu z nich a zjistili, že to není ona, tak to prý už nešlo vráti, tak bych dal 30 tácu a auto by dál nejelo takže sem byl celkem v prd...Tak sem tam dal nejdražší palivo na pročištění a ejhle zatím to jede jako dříve. Mějte se.

[vegas]

Zdar všem, já tankuju kdekoliv, krom neznámých laciných pump. Většinou také kupuju naftu od dodavatelů nafty pro nákladní automobily.

[Tomi_san]

Ako tak pozerám hlasovanie, tak SHELL vyhráva na plnej čiare mohli by sa teda stať partnermi clubu a dať zľavu na palivá

[lukynr6]

Nejkvalitnější naftu má dle mě Benzina, já to řeším aditivama a Globus naftou.

[Vlasta]

Převážně Benzina a pak Schell,s těma mám nejlepší zkušenosti.U těch menších mám větší spotřebu a i když mají pohoné hmoty levnější tak ve výsledku mě přijde provoz dráž.

[Vendys]

Ačkoliv na pumpy Tank Ono jsou většinou negativní názory, tankuju převážně u nich prakticky hned, jak se začaly objevovat v síti čerpadel. Za tu dobu jsem vystřídal při ročním nájezdu přes 20.000 km asi 10 vozů (ojetých i nových - všechny diesel) Ford, VW a nyní Kia, bez sebemenších problémů s palivem.

[mir.jar]

Shell V-Power diesel uz niekoko rokov na starom aute a na novom pri tom asi zostanem.

[DaewooMan]

Dřív, když jsem nevěděl, co s penězma, jsem tankoval SHELL V-Power 95, poslední 2 roky beru aditivovaný benzín u EuroOil (Optimal 95E) hned z několika důvodů:

- slušné ceny i za "vylepšený" benzín
- při placení kartou ještě sleva
- jediná pumpa v mestečku, kde teď žiji
- občas zajímavé akce (zrovna tento týden docela dobré suché španělské víno se sáčkem nakládaných oliv za 35 Kč )

[Kryshna]

Do nového ceeda jsem dal pár nádrží SHELL V-POWER 95... spotřeba v normě. Pak jsem zkusil Natural 98 od Lukoilu, druhá nádrž... spotřeba je o něco málo nižší, ale hlavně na tuto nádrž jsem jel více jak 50% dálnic s rychlostí kolem 120kmh.
Takže asi přesedlám na dobro na 98 od Lukoilu... jsem zvědav na letní provoz. Věřím, že spotřeba bude kolem 6-6,2 bez klimy

Mimochodem tu 98 jsem tankoval v Praze včera za 35,3Kč... a to je slušná cena.

[pida75]

Před více jak deseti lety jsem vlastnil vůz Renault Nevada 1,8 benzin a nemohl si vynachválit V-Pover od Shell-u. Auto jezdilo o poznání úsporněji a startování v zimě bylo mnohem lepší. Pak jsem přešel na Renaulta Lagunu 1,9Dti a rozdíl mezi běžnou naftou a V-Pover jsem krom ceny vůbec nepoznal!!! Ve dvou testech uskutečněných po roce v časopisu DIESEL jsem se dočetl, že nafta od Shell-ky ja sotva srovnatelná s jinými značkami a to dokonce i jejich slavý V-Pover. Pro opravdu kvalitní naftu bych musel jezdit do Německa. Tam, dle vyjádření firmy SHEEL mají naftu přímo z Emirátů. Od té doby jezdím k Benzině, kde výsledky dopadly o poznání lépe. S novým vozem jsem se vrátil opět k benzínovemu motoru a u BENZINY i zůstal. Přispěl k tomu i nedávno zveřejněný test časopisu Svět motorů č.22/2014, kde jejich natural 95 dopadl nejlépe.

[spd001]

U mňa vyhral Shell. Neni to najlacnejší benzín, no ešte nikto sa nesťažoval na problémy s motorom po tankovaní u nich.

tak ja ta vyvediem z omylu kedze shell je pekne predrazene palivo s nalepkou super, brutal, eco za cenu ktora je silno predrazena po mojich a inych skusenostiach o ktorych som sa dozvedel po tom co sa stalo mne.ale o tom som uz pisal v tejto teme viewtopic.php?f=17&t=117&start=435 a v skratke poviem len tolko ze jedine co si na shell do konca zivota kupim je vysavanie auta.keby sa to stalo iba mne tak poviem fajn stane sa ale takyto pripad bol aj na D1 za TT do ZA a aj v piestanoch a u nas v SA nie jeden co som sa dozvedel a spolocnost shell sa vyhovorila ze zatiekli nadrze v "slovnafte"(to bolo vyjadrenie generalneho riaditela pre v roku 2004) ano dobre citas aj shell ma 95-ku od slovnaftu a pevne verim ze vsetok paliv pochadza odtial akurat si tam pridaju vlastne aditiva.tot moja skusenost a verim ze nie som jediny.roky tankujem slovnaft a nikdy som nemal problem

[pomalej]

Do Ceeda 1,6 CRDi/2007 jsem bral naftu téměř jen u ONO pump. V zahraničí OMV, INA pumpy. Motor běhal bez jakéhokoliv problému tiše a rád a hlavně bez sebemenší poruchy. V létě i v zimě jsem vždy při čerpání přidával aditivum VIF. Po najetí 132.350 km jsme se v červnu 2014 rozloučili, předal jsem auto dál .... a koupil nového Ceeda 1,6 CRDi.