Jasne, ked bude treba, tak si baterku vymenim za 10 minut aj sam.
Len ma prekvapuje taka mala zivotnost, hlavne ked sa o baterku prikladne staram (minimum kratkych studenych jazd, vacsinou 30+km, auto nikdy nestoji dlhsie ako tyzden).
Z diag ktoru mi vcera dali som vycital, ze momentalne ma baterka kapacitu 315 CCA ("studenych" amperov) z povodnych 410. Neviete niekto aky startovaci prud potrebuje 1.4 CVVT? Tipujem, ze cez 200A to nebude. Takze mam este myslim si rezervu.